Rosja przyjęła pierwszą dostawę benzyny z Indii — poinformował w poniedziałek Reuters — w miarę jak ukraińskie ataki wyłączają moce przeróbcze rafinerii, a druga fala niedoborów paliw rozprzestrzenia się na co najmniej 10 rosyjskich regionów. To wyraźne odwrócenie tendencji dla kraju, który należy do największych na świecie eksporterów przetworzonych produktów naftowych.

Około 68 000 ton metrycznych ładunku benzyny wyprodukowała firma Nayara Energy w swojej rafinerii Vadinar w zachodnich Indiach; partia ta została dostarczona do arktycznego rosyjskiego portu Vitino po przeładunku między tankowcami w Port Said w Egipcie. W najbliższych tygodniach do Rosji powinny dotrzeć jeszcze dwie dostawy benzyny z Indii. Vadinar, druga co do wielkości jednoobiektowa rafineria w Indiach o przepustowości około 400 000 baryłek dziennie, jest obsługiwana przez Nayara Energy, w której — na skutek zakupu udziałów w 2017 roku — część akcji posiada kontrolowany przez państwo rosyjski producent ropy Rosnieft.

Niedobory sprawiły, że stacje paliw w co najmniej 10 rosyjskich regionach musiały wprowadzić ograniczenia sprzedaży albo zaczęły odczuwać braki niektórych gatunków paliwa, a deficyty objęły już region moskiewski. Sprzedaż benzyny na giełdzie petersburskiej spadła od początku sierpnia średnio o 20%. Zacieśnienie podaży następuje w okresie, w którym popyt na paliwa w Rosji zwykle rośnie wraz z późnoletnimi zbiorami — okresem, który w ostatnich latach pokrywał się z jesiennymi kryzysami podażowymi.

Rosja już wcześniej pokrywała luki w krajowej podaży importem benzyny z Białorusi. Obecnie sprowadza drogą morską benzynę i olej napędowy z Azji, ponieważ przestoje rafinerii ograniczają wolumen paliwa dostępnego wewnątrz kraju.

Ukraina przez całe lato atakuje rosyjski system rafineryjny — to element kampanii dronów dalekiego zasięgu wymierzonej w rosyjską infrastrukturę naftową, która nasiliła się od początku 2024 roku i wielokrotnie wyłączała moce przeróbcze. Najnowszą poważną stratą jest rafineria Orsk o przepustowości 120 000 baryłek dziennie, która po ukraińskim ataku z 11 sierpnia może pozostawać zamknięta nawet przez sześć miesięcy. Przestój zaostrzył sytuację podażową paliw w rosyjskim regionie uralskim.

W tym samym czasie Rosja eksportuje też mniej paliw. Morski eksport produktów naftowych spadł w lipcu o 33,3% w porównaniu z czerwcem i o 54,7% w porównaniu z lipcem 2025 roku — wynika z obliczeń Reutera opartych na danych LSEG — ponieważ przestoje rafinerii zmniejszyły liczbę dostępnych ładunków. Moskwa sięgała wcześniej po tymczasowe ograniczenia eksportu paliw, aby chronić podaż krajową, w tym po wprowadzony w 2024 roku zakaz eksportu benzyny.

Rafineria Vadinar firmy Nayara jest jednym z głównych nabywców rosyjskiej ropy, choć Reuters nie zdołał ustalić, czy do produkcji benzyny dostarczonej do Vitino użyto rosyjskiej ropy. Indie stały się jednym z największych nabywców rosyjskiej ropy naftowej po tym, jak zachodnie sankcje po inwazji na Ukrainę w 2022 roku skłoniły Moskwę do kierowania ropy na wschód po obniżonych cenach, dlatego przepływ ładunku benzyny z Indii do Rosji jest sprzeczny ze zwyczajowym kierunkiem handlu między oboma krajami.

Ukraina kontynuuje ataki coraz głębiej na terytorium Rosji. W poniedziałek co najmniej sześć osób zginęło, a cztery zostały ranne, gdy ukraińskie rakiety uderzyły we wioskę Kołoskowo w rosyjskim obwodzie biełgorodzkim — donosi The Moscow Times. Rosyjskie ministerstwo obrony poinformowało, że w nocy nad terytorium Rosji i okupowanym Krymem przechwyto kolejne 205 ukraińskich dronów.

Autor: Charles Kennedy dla Oilprice.com.