Renault Korea przedstawia asertywne systemy wspomagania kierowcy w nowym crossoverze Filante jako świadomy wybór nastawiony na bezpieczeństwo, choć ich częste interwencje wywołują wśród kierowców różnorodne reakcje.

Crossover segmentu E oferuje do 34 zaawansowanych funkcji wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, zgodnych z filozofią Renault „Human First”, która stawia na wczesne wykrywanie i zapobieganie potencjalnym wypadkom. Ten nacisk ma znaczenie w segmencie, w którym crossovery premium są coraz częściej oceniane nie tylko pod kątem komfortu i technologii, ale również tego, jak płynnie systemy te wpisują się w codzienną jazdę.

W centrum pakietu znajduje się system Active Driver Assist. Monitoruje on otaczający ruch, dostosowuje prędkość pojazdu i jego odległość od innych samochodów, utrzymuje go w środku pasa ruchu oraz wspiera automatyczne zmiany pasa. Niektórzy kierowcy mogą odbierać jego korekty kierownicy i ostrzeżenia o kolizji jako bardziej czułe, niż się spodziewali, ale według Renault Korea ustawienia te mają na celu wczesne rozpoznanie zagrożeń i zapewnienie kierowcom więcej czasu na reakcję.

Filante oferuje także awaryjne wspomaganie kierownicy, które wspiera manewr omijania, gdy pojazd wykryje na swojej drodze samochód, pieszego lub inną przeszkodę. System działa w określonych warunkach prędkości i drogi oraz ma zmniejszać ryzyko kolizji w nagłych sytuacjach.

Radarowe ostrzeżenie o obecności pasażerów z tyłu jest montowane w standardzie we wszystkich wersjach wyposażenia. Dwa wewnętrzne czujniki radarowe wykrywają ruch po wyłączeniu silnika i ostrzegają kierowcę, jeśli w środku mógł zostać pasażer, dziecko lub zwierzę.

Oprócz elektronicznego wspomagania Renault Korea wzmocniła fizyczną konstrukcję pojazdu. Filante wykorzystuje 24 elementy tłoczone na gorąco, które stanowią 18 procent struktury nadwozia. Tłoczenie na gorąco polega na podgrzaniu stali przed prasowaniem i jej szybkim schłodzeniu w celu nadania kształtu. Według firmy proces ten pozwala uzyskać części o dwu- do trzykrotnie większej wytrzymałości niż konwencjonalne elementy stalowe, co pomaga ograniczyć odkształcenia kabiny podczas kolizji.

Filante wyposażona jest również w kod QRescue Renault — oparty na QR system, który zapewnia służbom ratunkowym dostęp do kluczowych informacji o pojeździe na miejscu wypadku. Strażacy i policja mogą zeskanować kod, aby przed rozpoczęciem akcji ratunkowej sprawdzić lokalizację wzmocnień konstrukcyjnych i innych kluczowych elementów. Według Renault te informacje mogą skrócić czas akcji ratunkowej nawet o 15 minut.

Łącznie funkcje wspomagania kierowcy, wzmocnione nadwozie i system reagowania po wypadku tworzą pakiet bezpieczeństwa, który — jak ma nadzieję Renault Korea — pozwoli Filante wyróżnić się na konkurencyjnym rynku crossoverów premium, gdzie zaawansowane technologie bezpieczeństwa są już częścią podstawowej dyskusji, a nie opcją dodatkową. Choć interwencje systemu mogą czasami wydawać się niezwykle aktywne, Renault przedstawia tę czułość jako istotę swojego podejścia do bezpieczeństwa: wczesne wykrywanie potencjalnego zagrożenia i działanie, zanim kolizja stanie się nieunikniona.