Globalna kancelaria prawna Reed Smith ogłosiła przeniesienie partnera ds. żeglugi i sankcji Alexa Brandta z biura w Londynie do Singapuru z dniem 12 sierpnia 2026 r.

Brandt doradza ubezpieczycielom, armatorom, czarterującym, brokerom i traderom we wszystkich aspektach wyzwań związanych ze sankcjami. Jego praca obejmuje analizę obowiązującego ustawodawstwa, przeprowadzanie due diligence oraz dostarczanie szkoleń z zakresu zgodności. Posiada rozległe doświadczenie w dochodzeniach, ujawnieniach i działaniach egzekucyjnych prowadzonych przez rządy USA i Wielkiej Brytanii oraz odgrywał kluczową rolę w wielu głośnych przypadkach objęcia sankcjami, konfiskat i postępowań egzekucyjnych dotyczących członków międzynarodowej społeczności żeglugowej.

Przeniesienie następuje w czasie, gdy interesariusze branży morskiej stają się obiektem coraz silniejszej presji w zakresie zgodności z sankcjami, przy czym amerykański Urząd Kontroli Aktywów Zagranicznych (OFAC) oraz brytyjski Urząd Wdrażania Sankcji Finansowych (OFSI) nasiliły działania egzekucyjne wobec firm żeglugowych, handlarców surowcami i armatorów w ostatnich latach. Singapur, jako jeden z najbardziej ruchliwych na świecie węzłów przeładunkowych i centrum usług morskich, odnotowuje rosnący popyt ze strony klientów poszukujących doradztwa w zakresie poruszania się wśród nakładających się reżimów sankcyjnych USA, Wielkiej Brytanii, UE i ONZ.

Ponadto Brandt posiada szerokie doświadczenie w redagowaniu klauzul ochronnych do umów transportowych, handlowych i finansowych. Współpracował z głównymi kredytodawcami i innymi organizacjami w tworzeniu najlepszych w swojej klasie programów zgodności oraz zasiadał w kilku komitetach redakcyjnych BIMCO i innych organizacji branżowych, przyczyniając się do rozwoju klauzul standardowych stosowanych w sektorze morskim.

Poza praktyką sankcyjną Brandt rutynowo doradza w zakresie kontraktowych i deliktowych praw oraz obowiązków obejmujących szeroki zakres spraw z dziedziny tzw. dry shipping, w tym czartery, regulacje klubów P&I, konosamenty, sprzedaż i kupno statków oraz umowy budowy statków.

Brandt spędził wcześniej cztery lata w biurze Reed Smith w Hongkongu, gdzie zajmował się sprawami z zakresu dry shipping, a także wspomagał liczne dochodzenia dotyczące wypadków morskich oraz postępowania karne wynikające z poważnych incydentów morskich.

Praj Samant, partner zarządzający Reed Smith na region Azji i Pacyfiku, powiedział: „Bardzo się cieszymy, że możemy powitać Alexa w biurze w Singapurze i ponownie w Azji. Jest wybitnym talentem o globalnej perspektywie i nastawieniu biznesowym, co stanowi nieoceniony atut dla klientów w regionie i poza nim.”

Richard Hakes, globalny przewodniczący Grupy Branżowej Transportu w Reed Smith, powiedział: „Zaangażowanie naszej praktyki transportowej w Azję i wobec klientów z tego regionu ma długą historię, a przeniesienie Alexa jest bezpośrednią odpowiedzią na potrzeby naszych klientów. Prowadzimy wiodącą i rosnącą praktykę żeglugową w Hongkongu, Szanghaju i Singapurze — z kilkoma nowymi przyjęciami w ostatnim roku. Alex dołączy do tego zespołu w ekscytującym dla nas czasie, kiedy występuje wysoki regionalny popyt na jego doradztwo w złożonych sprawach sankcyjnych.”

Brandt dodał: „Cieszę się, że przenoszę się do regionu, który już dobrze znam. Jest jasne, że nasi globalni klienci wymagają w tym regionie zwiększonego wsparcia i z niecierpliwością czekam na współpracę z miejscowym zespołem, a także na kontynuowanie współpracy z naszym wiodącym na rynku zespołem ds. sankcji na skalę globalną.”