Remont C5 o wartości 2,5 mld pesos na Filipinach rozpocznie się pod koniec listopada
Najważniejsze informacje
- •DPWH planuje podpisać kontrakt na remont C5 o wartości 2,5 mld pesos do 18 listopada i rozpocząć prace w ostatnim tygodniu listopada.
- •Remont będzie prowadzony etapami przez 420 dni kalendarzowych, a jego zakończenie przewiduje się na luty 2028 roku.
- •Budowa będzie prowadzona wyłącznie w godzinach od 22:00 do 4:00, zgodnie z najmniej uciążliwym podejściem zastosowanym przy remoncie EDSA.
- •Środki niewykorzystane z wstępnie proponowanego budżetu 17 mld pesos na remont EDSA zostaną przeznaczone na modernizację C5.
- •Prace przy C5 są częścią szerszego programu remontowego DPWH obejmującego Luzon, Visayas i Mindanao, w tym m.in. Maharlika Highway oraz kilka mostów.
Filipiński Departament Robót Publicznych i Autostrad (DPWH) zamierza rozpocząć remont obwodnicy Circumferential Road 5 (C5) o wartości 2,5 mld pesos przed końcem bieżącego miesiąca. C5 to jedna z głównych obwodnic Metro Manila, stanowiąca północno-południową alternatywę dla EDSA — łączy Quezon City na północy z Parañaque na południu.
"Na podstawie naszych spotkań (z biurem DPWH w Regionie Stołecznym) możemy rozpocząć remont C5 w ostatnim tygodniu listopada" — powiedział we wtorek reporterom sekretarz robót publicznych Giovanni Z. Lopez.
Jak poinformował Lopez, obecnie trwa etap kwalifikacji powykonawczej postępowania przetargowego na remont.
"Jeśli nie wystąpią żadne zdarzenia nadzwyczajne, zgodnie z naszym harmonogramem zakupów możemy podpisać kontrakt do 18 listopada" — powiedział. Podpisanie umowy otworzyłoby drogę do planowanego rozpoczęcia prac pod koniec listopada.
Po podpisaniu kontraktu remont będzie prowadzony etapami przez 420 dni kalendarzowych, a jego zakończenie przewiduje się na luty 2028 roku.
"Będziemy dążyć do najmniej uciążliwego (programu prac) dla pasażerów i kierowców, tak samo jak przy remoncie EDSA (Epifanio de los Santos Avenue)" — powiedział Lopez, dodając, że prace będą prowadzone w godzinach od 22:00 do 4:00.
Sekretarz transportu Vivencio B. Dizon poinformował, że jego departament koordynuje z Metropolitan Manila Development Authority plan zarządzania ruchem na czas remontu C5.
Lopez powiedział, że środki niewykorzystane z pierwotnego budżetu 17 mld pesos na remont EDSA zostaną przeznaczone na modernizację C5. DPWH i Departament Transportu (DoTr) zmodyfikowały plan remontu EDSA, skracając harmonogram prac z pierwotnie planowanych dwóch lat do ośmiu miesięcy oraz znacznie ograniczając wstępnie proponowany budżet w wysokości 17 mld pesos. Zgodnie z informacjami DoTr druga faza projektu EDSA ma kosztować około 4 mld pesos, a wszystkie fazy łącznie około 6 mld pesos.
Prace przy C5 stanowią część szerszego programu remontowego DPWH — obejmującego projekty na Luzonie, w Visayas i na Mindanao — który obejmuje także Maharlika Highway, EDSA, Andaya Highway w regionach Bicol i Quezon, MacArthur Highway w Apalit w prowincji Pampanga, most Buot-Taop w Cebu City, most Oyungan w Iloilo oraz most Tubod-Nabuna w Aloran w prowincji Misamis Occidental.
— Ashley Erika O. Jose
Źródło: BusinessWorld
