FedEx i JA Philippines ogłosiły uczniów finalistów konkursu handlowego Azji i Pacyfiku w Singapurze
Najważniejsze informacje
- •Trzy filipińskie zespoły będą reprezentować kraj podczas finałów regionalnych Azji i Pacyfiku konkursu FedEx / JA International Trade Challenge 2026 w Singapurze w sierpniu.
- •Zadanie konkursowe dotyczyło strategii wejścia na rynek dla magazynowych dronów napędzanych AI, przeznaczonych dla rynków logistyki i e-commerce Wietnamu.
- •ArkSight z Mandaue City Comprehensive National High School zakłada przychody 244 000 dolarów w pierwszym roku i osiągnięcie progu rentowności w ósmym miesiącu.
- •Chuôn Chuôn z University of San Jose-Recoletos ma obsłużyć 10 klientów korporacyjnych w pierwszym roku, z prognozowanym przychodem 81 075 dolarów.
- •Program FedEx / JA ITC objął ponad 12 000 uczniów na Filipinach i w ostatnich latach przyniósł kilka czołowych lokat w regionie.

Sześcioro uczniów szkół średnich w trzech zespołach zostało wybranych do reprezentowania Filipin podczas finałów regionalnych Azji i Pacyfiku konkursu FedEx / Junior Achievement International Trade Challenge 2026 (FedEx / JA ITC), które odbędą się w Singapurze w sierpniu tego roku.
Program, realizowany w kraju od 17 lat, jest współorganizowany przez Federal Express Corp. (FedEx) oraz organizację non-profit JA Philippines, lokalny oddział globalnej sieci edukacji biznesowej młodzieży Junior Achievement, i ma na celu rozwijanie światowej wiedzy biznesowej uczniów szkół średnich poprzez praktyczne warsztaty handlowe i konkursy case'owe. Zadanie w tym roku wymagało od uczestników opracowania planu strategii wejścia na rynek (Market Entry Strategy Plan, MESP) dla magazynowych dronów napędzanych sztuczną inteligencją (AI), których celem jest poprawa dokładności inwentaryzacji i wydajności realizacji zamówień na rynkach logistycznym i e-commerce Wietnamu — to rodzaj ćwiczenia z zakresu wprowadzania na rynek, obejmującego docelowych klientów, ceny i operacje, jakie podejmują menedżerowie eksportu i zespoły strategiczne wchodzący na rynki zagraniczne. Scenariusz odzwierciedla także szerszą przemianę w branży: operatorzy logistyczni na całym świecie wdrażają drony i systemy oparte na AI, aby automatyzować inwentaryzacje i radzić sobie z ograniczeniami kadrowymi, a Wietnam należy do najszybciej rosnących rynków e-commerce w Azji Południowo-Wschodniej.
Uczniowie Matthew John A. Hife i Lorente Jr. Berden, reprezentujący Mandaue City Comprehensive National High School, zaprezentowali ArkSight — autonomiczny dron inwentaryzacyjny łączący wizję komputerową, technologię UHF RFID i analitykę chmurową. Rozwiązanie, działające w modelu Drone-as-a-Service (DaaS) dostosowanym do zdominowanego przez MŚP sektora logistycznego Wietnamu, kierowane jest do średniej wielkości magazynów e-commerce i logistyki strony trzeciej (3PL), z prognozowanymi przychodami w wysokości 244 000 dolarów w pierwszym roku i osiągnięciem progu rentowności operacyjnej w 8. miesiącu.
Minette H. Cabaluna i Jim Niño C. Gonzales z zespołu The Visionary z University of San Jose-Recoletos przedstawiły Chuôn Chuôn — opartą na subskrypcji platformę automatyzacji inwentaryzacji, obejmującą autonomiczne drony, bezprzewodowe stacje ładujące oraz Chuôn2Bot, konwersacyjnego asystenta AI w języku wietnamskim. Strategia, zaprojektowana w odpowiedzi na niedobory pracowników i nieefektywności audytowe w rozwijających się wietnamskich centrach e-commerce 3PL, zakłada pozyskanie 10 klientów korporacyjnych w pierwszym roku, z prognozowanymi przychodami 81 075 dolarów (około 2,1 mld VND).
Delegację filipińską dopełniają Mico Alfonso Aviñante Nolledo i Nathan Trono Dy Pico z zespołu TeamMate z Everest International Academy, którzy opracowali Altius AI — autonomiczną platformę dronową zaprojektowaną specjalnie dla obiektów łańcucha chłodniczego w Ho Chi Minh. System łączy skanowanie zapasów, mapowanie LiDAR i integrację z systemem zarządzania magazynem (WMS) z czujnikami monitoringu środowiskowego, które śledzą wahania temperatury i ryzyko wilgotności w niskotemperaturowych środowiskach magazynowych — segment, w którym popyt na moce przechowalnicze z kontrolowaną temperaturą rośnie w łańcuchach dostaw artykułów spożywczych i farmaceutycznych w Azji Południowo-Wschodniej.
„Przyszłość innowacji zależy od dania młodym ludziom możliwości nauki, współpracy i myślenia na dużą skalę” — powiedziała Maribeth Espinosa, dyrektor zarządzająca FedEx Philippines. „Przywrócenie warsztatów stacjonarnych przy jednoczesnym utrzymaniu wirtualnej formy udziału uczniów pozwoliło nam dotrzeć do jeszcze większej liczby ambitnych przedsiębiorców w całym kraju. Poprzez FedEx / JA International Trade Challenge mamy nadzieję wyposażyć filipińską młodzież w pewność siebie, globalną perspektywę i umiejętności rozwiązywania problemów, które są potrzebne, by zamieniać odważne pomysły w znaczące rozwiązania biznesowe.”
Podczas finałów regionalnych filipińska delegacja będzie współpracować i rywalizować z uczniami z całej Azji i Pacyfiku, w tym z Hongkongu, Indonezji, Japonii, Korei, Malezji, Singapuru, Tajlandii i Wietnamu. Poza samym konkursem uczestnicy zyskają wgląd w międzynarodowe perspektywy biznesowe, wymienią się pomysłami z rówieśnikami z różnych rynków oraz porozmawiają z liderami FedEx i praktykami branżowymi, co zapewni im praktyczną wiedzę o światowym handlu i innowacjach.
Od 2009 roku program FedEx / JA ITC pełni funkcję platformy, na której młodzi przedsiębiorcy mogą pokazać swoje możliwości, a filipińscy uczniowie odnoszą konsekwentnie mocne wyniki. Obejmują one pierwsze miejsca w 2020 i 2021 roku oraz drugie miejsca w 2021, 2024 i 2025 roku. Osiągnięcia te podkreślają trwały wpływ FedEx / JA ITC — programu, który objął ponad 12 000 uczniów na Filipinach. Sierpniowe finały regionalne w Singapurze będą kolejnym sprawdzianem tych dokonań.