Petrobras uzyskała zgodę na dostarczanie paliw okrętowych barkami statkom płynącym za granicę w porcie Suape
Najważniejsze informacje
- •Petrobras otrzymała zezwolenie na sprzedaż paliw bunkerowych barkami statkom przeznaczonym na eksport w brazylijskim porcie Suape.
- •Firma ogłosiła uzyskanie zgody w notatce dla klientów opublikowanej w czwartek.
- •Port Suape położony jest w stanie Pernambuco w północno-wschodniej Brazylii i jest jednym z głównych portów przemysłowych oraz kontenerowych regionu.
- •Wcześniej w tym miesiącu Petrobras ogłosiła gotowość dostarczania paliw VLSFO i LSMGO barkami w Suape dla statków zacumowanych przy nabrzeżu.
- •VLSFO i LSMGO to główne gatunki paliw zgodne z rozporządzeniem IMO 2020, ograniczającym zawartość siarki w paliwach okrętowych do 0,5%.

Brazylijska spółka energetyczna Petrobras otrzymała zezwolenie na sprzedaż paliwa okrętowego barkami statkom płynącym do zagranicznych portów docelowych w brazylijskim porcie Suape.
Zgoda pozwala działowi bunkerowemu firmy na dostarczanie produktów bunkerowych barkami statkom przeznaczonym na eksport w Suape, jak podała firma w notatce dla klientów opublikowanej w czwartek.
„Chcielibyśmy poinformować, że otrzymaliśmy zezwolenie na sprzedaż produktów dla statków płynących do zagranicznych portów docelowych (eksport) za pomocą barek w porcie SUAPE” — stwierdziło powiadomienie.
Zgoda rozszerza barkowe dostawy Petrobras w Suape na statki kierujące się do zagranicznych portów. Port Suape położony jest w stanie Pernambuco w północno-wschodniej Brazylii i pełni funkcję jednego z głównych portów przemysłowych oraz kontenerowych regionu.
Dostarczanie paliw bunkerowych barkami to powszechna praktyka w portach, gdzie tankowanie statków bezpośrednio przy nabrzeżu nie jest możliwe w wydajny sposób, a rozszerzenie takich dostaw na statki eksportowe może mieć znaczenie dla operatorów decydujących, gdzie bunkrować paliwo na trasach międzynarodowych, ponieważ dostępność i ceny paliw bunkerowych są kluczowymi czynnikami w planowaniu rejsów.
Petrobras dostarcza paliwa okrętowe w różnych portach Brazylii. Wcześniej w tym miesiącu firma ogłosiła gotowość dostarczania paliw VLSFO (bardzo niskosiarkowego oleju napędowego) i LSMGO (niskosiarkowego morskiego oleju gazowego) barkami w porcie Suape dla statków zacumowanych przy nabrzeżu. Są to główne zgodne gatunki paliw stosowane przez statki podlegające rozporządzeniu IMO 2020, które ogranicza zawartość siarki w paliwach okrętowych do 0,5%.
Źródło: Ship & Bunker