NORDEN dostarczył pierwsze zweryfikowane redukcje emisji morskich przetworzone za pośrednictwem rejestru RSB Book & Claim, kończąc przełomowy projekt pilotażowy realizowany we współpracy z Microsoftem i Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB). Inicjatywa pokazuje, że firmy mogą już dziś w istotny sposób redukować i rozliczać swoje emisje żeglugowe, nie czekając, aż paliwa zrównoważone staną się fizycznie dostępne na poszczególnych rejsach.

Transakcja oznacza pierwszy przypadek, w którym przewoźnik morski wystawił i dostarczył zweryfikowane redukcje emisji za pośrednictwem rejestru RSB Book & Claim. Rozwiązanie zostało opracowane z myślą o bezpośrednich klientach NORDEN oraz firmach z innych branż, które zależą od transportu morskiego i dążą do dekarbonizacji swoich łańcuchów dostaw. Potrzeba jest istotna: żegluga międzynarodowa obsługuje około 90% światowego handlu i odpowiada za blisko 3% globalnych emisji gazów cieplarnianych, a paliwa niskoemisyjne, takie jak zielony metanol i amoniak, pozostają drogie i dostępne w ograniczonym zakresie, co czyni fizyczne wdrożenie w całych flotach kwestią dłuższej perspektywy dla większości przewoźników i właścicieli ładunków.

Model Book & Claim pozwala firmom na zakup zweryfikowanych redukcji emisji powiązanych z paliwami zrównoważonymi, niezależnie od tego, gdzie paliwa te są zużywane w ramach branży. Opierając się na ugruntowanym wykorzystaniu rejestru RSB Book & Claim w lotnictwie, NORDEN, Microsoft i RSB wspólnie rozszerzyły po raz pierwszy te ramy na transport morski. Podejście odzwierciedla modele łańcucha pochodzenia stosowane już w sektorach takich jak certyfikaty zielonej energii elektrycznej czy zrównoważone paliwo lotnicze, gdzie jednostki reprezentujące atrybuty środowiskowe są oddzielone od produktu fizycznego, aby przezwyciężyć ograniczenia dostępności i geografii.

Anne Jensen, COO w NORDEN, skomentowała: „Dla wielu firm najtrudniejsze do ograniczenia są emisje ukryte głęboko w globalnych łańcuchach dostaw, gdzie często mają one niewielki wgląd lub bezpośredni wpływ na to, jak towary są transportowane. Ta transakcja pokazuje, jak Book & Claim może pomóc wypełnić tę lukę. Umożliwiając firmom inwestowanie w zweryfikowane redukcje emisji z transportu morskiego — niezależnie od tego, gdzie paliwo jest wykorzystywane i gdzie znajdują się one w łańcuchu wartości — możemy przyspieszyć dekarbonizację w wielu branżach.”

„Dekarbonizacja łańcuchów dostaw wymaga rozwiązań, które są jednocześnie wiarygodne i skalowalne. Ta współpraca z NORDEN i RSB pokazuje, jak Book & Claim może przyspieszyć postęp w sektorach, gdzie zmiana jest z natury złożona, i dowodzi, że firmy nie muszą czekać, aby rozpocząć redukcję emisji żeglugowych w zweryfikowany i wymierny sposób,” powiedziała Bella Horstmann, Senior Manager, Market Development, Microsoft.

„Opracowywanie narzędzi wspierających rynek w dekarbonizacji sektorów trudnych do zdekabolizowania jest priorytetem RSB, a rozszerzenie ram RSB Book & Claim na transport morski stanowi bezpośrednią odpowiedź na ten cel. Ta współpraca z NORDEN i Microsoftem to istotny kamień milowy w czynieniu tej wizji rzeczywistością. Certyfikacja NORDEN to dokładnie ten rodzaj współpracy, który otworzy to rozwiązanie szerszemu przemysłowi żeglugowemu,” powiedział Max Eichelbaum, Director – Digitisation and Book & Claim.

Aby umożliwić morską transakcję typu book and claim, NORDEN stał się pierwszym operatorem morskim, który uzyskał certyfikację tradera RSB Book & Claim — warunek wstępny wystawiania i sprzedaży zweryfikowanych redukcji emisji za pośrednictwem rejestru RSB Book & Claim. Certyfikacja została opracowana we ścisłej współpracy z RSB, które rozszerzyło istniejące ramy lotnicze na transport morski i przewoźników.

Microsoft jest pierwszą firmą na świecie korzystającą z Book & Claim w zakresie emisji żeglugowych poprzez rejestr RSB, w ramach szerszych działań na rzecz ograniczenia emisji w łańcuchu wartości. Struktura weryfikacji przez stronę trzecią w rejestrze ma zapewnić takim deklaracjom audytowalność — kluczową kwestię w miarę zaostrzania się kontroli nad rachunkowością emisji w przedsiębiorstwach.

Po zakończeniu pilotażu RSB zaktualizuje swoją procedurę RSB Procedure for Book and Claim Chain of Custody, aby umożliwić szersze stosowanie Book & Claim w branży żeglugowej. NORDEN będzie kontynuować współpracę z klientami i partnerami w celu skalowania rozwiązania, dążąc do tego, aby zweryfikowane redukcje emisji stały się standardową ofertą w transporcie oceanicznym.

Źródło: Norden za pośrednictwem Hellenic Shipping News