NAPA uruchamia NAPA Checklist, aby zdigitalizować pokładowe procesy operacyjne

w International Shipping News 12/08/2026

NAPA Checklist prowadzi załogę przez każdą procedurę we właściwej kolejności, automatycznie rejestrując każde działanie z oznaczeniem czasu oraz nazwiskiem osoby, która je wykonała. Ukończone zadania trafiają bezpośrednio do NAPA Logbook, eliminując podwójne wprowadzanie danych. Za pośrednictwem NAPA Fleet Intelligence zespoły lądowe mogą w ciągu kilku minut tworzyć i publikować zaktualizowane szablony checklist dla jednego statku lub całej floty oraz monitorować status realizacji we wszystkich jednostkach w czasie rzeczywistym.

NAPA Checklist

W 2024 roku łączna liczba utraconych statków spadła do rekordowo niskiego poziomu, o około 75% w ciągu dekady, podczas gdy zgłoszone incydenty wzrosły o około 10% do 3,310 (Allianz). Czynnik ludzki występuje w 78.8% badanych wypadków, a prawie połowa, czyli 43.6%, działań korygujących dotyczy procedur: pominiętego kroku, wykonania go w złej kolejności lub zatwierdzenia, gdy nie został ukończony (EMSA). Jednocześnie ponad połowa marynarzy (54%) raportuje większe obciążenie pracą wynikające z transformacji energetycznej i rosnących wymogów regulacyjnych (ISWAN). Gdy dokumentacja nadal rośnie, a dzień pracy pozostaje taki sam, wzorzec wskazuje raczej na przeciążenie poznawcze niż na błąd ludzki.

NAPA Checklist

NAPA Checklist został zaprojektowany, aby bezpośrednio temu przeciwdziałać. Prawidłowa, aktualna procedura jest wbudowana w każde zadanie, wykonanie jest prowadzone krok po kroku, a zapis powstaje w trakcie pracy. Ukończone checklisty trafiają następnie automatycznie z powrotem do NAPA Logbook oraz do lądowej platformy NAPA Fleet Intelligence, eliminując potrzebę kolejnej rundy wprowadzania danych. Zmniejsza to obciążenie poznawcze związane z pamiętaniem wszystkich szczegółów procedur zgodności i oddaje załodze czas oraz uwagę.

NAPA Checklist składa się z dwóch komponentów:

Aplikacja NAPA Checklist App to mobilna aplikacja używana na pokładzie, która prezentuje każdą checklistę jako zautomatyzowany, prowadzony przepływ pracy we właściwej kolejności z wbudowaną aktualną zatwierdzoną procedurą.

Następnie NAPA Checklist Editor znajduje się w NAPA Fleet Intelligence, gdzie lądowe zespoły ds. bezpieczeństwa i zgodności tworzą oraz aktualizują szablony, publikują je na jeden statek lub całą flotę w ciągu kilku minut, a także mogą monitorować dane pokładowe na żywo w czasie rzeczywistym.

MS Roald Amundsen in Alaska, operated by HX Expeditions

Zapewnia to, że każdy statek zawsze korzysta z aktualnych i zatwierdzonych checklist zgodnych z wymaganiami compliance. Status (ukończone, w trakcie, przeterminowane) jest widoczny dla całej floty z lądu bez konieczności dzwonienia na statek. A zapisane z oznaczeniem czasu i nazwiskiem rekordy są natychmiast dostępne podczas inspekcji klasy i kontroli państwa portu.

Produkt można skonfigurować do obowiązkowych checklist wymaganych przez ISM i SOLAS, a także do wewnętrznego Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) danego operatora.

Rozróżnienie, jakie NAPA wprowadza, dotyczy digitalizacji i digitalizowania. Umieszczenie papierowej checklisty na ekranie samo w sobie niczego nie zmienia. NAPA Checklist zmienia samą pracę: prowadzi załogę przez każdy krok we właściwej kolejności, przenosi aktualną procedurę do zadania i zapisuje pracę w momencie jej wykonywania. To ogranicza podwójną administrację i tworzy jeden wspólny zapis. Jest to również rozwiązanie połączone, a nie samodzielne. Jako część pakietu NAPA Safety Solutions, obok NAPA Stability, NAPA Emergency Computer, NAPA Logbook i NAPA Fleet Intelligence, działa na wspólnej warstwie danych statek–lądu, od modelu stateczności ustawionego w stoczni aż po logbook. Efektem jest jeden spójny, widoczny z lądu zapis zamiast kolejnego rozproszonego systemu.

MS Fridtjof Nansen in Kane Basin, Greenland, operated by HX Expeditions

NAPA Checklist jest rozwijany wspólnie z oficerami i załogą wiodących operatorów rejsowych i ekspedycyjnych od jesieni 2024 roku, a NAPA przypisuje temu podejściu współtworzenia wysokie wskaźniki adopcji we wszystkich dotychczasowych wdrożeniach.

Vsevolod Pashkov, Maritime Compliance Manager and CSO, HX Expeditions, powiedział: “Operating in remote environments requires a balance of consistency and practical flexibility. We co-developed NAPA Checklist because we wanted a tool built around how our crews actually work. We expect it to bring greater consistency and efficiency to daily operations on board, reduce duplicate admin, and improve real-time information flow between ship and shore.”

Sami Koponen, Product Owner, NAPA Checklist, NAPA, powiedział: “There is a meaningful difference between putting a form on a screen and building a guided workflow that carries the correct procedure into the task, records it as it happens, and connects to the rest of what the ship already runs on. We built NAPA Checklist with crew from the beginning, which is why adoption has been strong everywhere it has been deployed. The goal was always to reduce the load on the people doing the work, not to add another system to manage.”

Esa Henttinen, EVP Safety Solutions, NAPA, dodał: “The safety gains of the last decade were largely structural; better ship design, better stability, better emergency response. The data tells us the next decade is won in daily operations, where most incidents start. The human element sits behind nearly four out of five investigated casualties, and NAPA Checklist is built on a simple premise: take away the cognitive load that does not need a person and give attention back to work that does.” Source: NAPA

tweet

Share