Zrzeszony Związek Kierowców Aplikacji w Nigerii (AUATON) pochwalił decyzję firmy finansującej pojazdy Moove o przekazaniu kierowcom pełnej własności samochodów w związku z wyjściem firmy z rynku nigeryjskiego, określając ten krok jako "bezprecedensowy akt korporacyjnej empatii."

W oświadczeniu podpisanym przez rzeczniczka krajowego, towarzysza Jossy'ego Adaraniwona, związek stwierdził, że chociaż wyjścia firm zazwyczaj przynoszą trudności dotkniętym pracownikom, Moove przepisał scenariusz odpowiedzialności korporacyjnej w Afryce.

"AUATON wprost chwali zarząd Moove oraz jego wizjonerskich nigeryjskich współzałożycieli, Ladiego Delano i Jide'a Odunsi, za bezprecedensowy akt korporacyjnej empatii. Całkowicie umarzając pozostałe zadłużenia i przekazując od 1 października 2026 roku pełną własność kwalifikujących się pojazdów Suzuki o wartości 35 miliardów nairów bezpośrednio kierowcom swojej floty, pokazali, czym jest prawdziwe bycie 'synami tej ziemi'. Zamiast zostawić naszych ludzi na lodzie, ci dumni nigeryjscy fundatorzy przekształcili tysiące codziennych kierowców w natychmiastowych, niezależnych właścicieli majątku," głosi oświadczenie.

Dla kierowców objętych planami finansowania Moove — najemców spłacających swoje pojazdy, a nie właścicieli od początku — to umorzenie długu decyduje o tym, czy wycofanie się firmy zostawi im samochód na własność, czy też zobowiązania wobec odchodzącego pożyczkodawcy.

Związek życzył firmie, jej założycielom i zespołom międzynarodowym jaśniejszej i bardziej pomyślnej przyszłości, gdy kończy ona swoją pionierską działalność w Nigerii — na rynku, który w 2020 roku zrodził jej globalną wizję. AUATON zauważył, że Nigeria była poligonem doświadczalnym, na którym Moove udowodnił swój innowacyjny model, zanim rozwinł infrastrukturę mobilności na innych kontynentach, i wyraził nadzieję, że firma zabierze ze sobą wytrzymałego ducha Lagos do każdego nowego rynku.

Związek pogratulował również członkom, którzy otrzymali pełną własność swoich pojazdów, mówiąc, że ten rozwój odzwierciedla lata niestrudzonej pracy pod skrzydłami firmy.

"Przez lata poruszaliście się po trudnym terenie ekonomicznym, w obliczu rosnących cen paliwa i nieustannych dziennych celów. Wasza cierpliwość i ciężka praca wreszcie zamieniły się w dożywotni majątek. Oficjalnie przeszliście z bycia najemcami do bycia właścicielami samochodów, a Związek świętuje z Wami to monumentalne zwycięstwo," głosi oświadczenie AUATON.

Kontrast wobec odejścia Ubera

Moove ogłosił wyjście z rynku nigeryjskiego w czwartek, 8 października, bez podania przyczyny. Ogłoszenie nastąpiło około miesiąc po tym, jak Uber — główny inwestor firmy i wyłączny partner mobilności — zakończył własną działalność w Nigerii. W zawiadomieniu o wyjściu Moove poinformował, że kierowcy otrzymają pełną własność swoich pojazdów, zostając jednocześnie zwolnieni z zobowiązań o wartości do 35 miliardów nairów.

Według AUATON, chociaż przyzwoitość nigeryjskiej firmy finansującej pojazdy zasługuje na uznanie, kontrastujące zachowanie zagranicznych firm opuszczających rynek nie powinno zostać zignorowane.

"Właśnie w zeszłym miesiącu Uber zakończył swoją działalność i odszedł z Nigerii po 12 wysoce zyskownych latach. Mimo eksploatacji lokalnej siły roboczej od 2014 roku, zagraniczny gigant warty miliardy dolarów odszedł bez ani jednej kobości odszkodowania, odprawy ani ulgi w spłacie majątku dla oddanych nigeryjskich kierowców, którzy zbudowali jego imperium. To surowe przypomnienie, jak zagraniczne konglomeraty postrzegają nigeryjskich pracowników — jedynie jako narzędzia ekstrakcji," powiedział związek.

W oświadczeniu dodano, że patriotyczne odejście Moove dowodzi, że lokalni liderzy technologiczni rozumieją puls nigeryjskiego społeczeństwa. W związku z tym związek wzywa wszystkich pracowników transportu i codziennych pasażerów do przekierowania swojej lojalności w stronę należących do Nigerii cyfrowych platform stawiających kierowców na pierwszym miejscu.

"Zdecydowanie wzywamy do zbiorowego zwrotu w stronę rodzimych rozwiązań, takich jak SimpliRide — rodzimej aplikacji zaprojektowanej tak, aby zatrzymać zyski w Nigerii, wzmacniając jednocześnie pozycję kierowców dzięki uczciwszym opcjom abonamentowym zamiast drapieżnych prowizji. Czas wspć firmy, które wspierają nas," powiedział związek.

Wyjście wyznacza teraz czytelnikom jasną oś czasu. Przekazywanie własności ma rozpocząć się 1 października 2026 roku, a Moove nie podał żadnego powodu opuszczenia rynku, na którym rozpoczął swoją globalną podróż w 2020 roku. Jak nigeryjscy kierowcy aplikacyjni przedefiniują swoją pozycję w nadchodzących miesiącach — i czy apel AUATON o poparcie rodzimych platform, takich jak SimpliRide, zyska na znaczeniu po odejściu zarówno Ubera, jak i Moove — pozostaje otwartym pytaniem branży.

Źródło: TechNext24