AktualnościMakroMaynilad i K-Water na({{}}wkrótce podpiszą kontrakt na zaopatrzenie w wodę dla New Clark City

Maynilad i K-Water na({{}}wkrótce podpiszą kontrakt na zaopatrzenie w wodę dla New Clark City

Autor: Bworldonline·

Najważniejsze informacje

  • •BCDA zamierza przyznać warty 15 miliardów peso kontrakt na zaopatrzenie w wodę i gospodarkę ściekową dla New Clark City konsorcjum Maynilad i K-Water, ponieważ w procedurze Swiss Challenge nie pojawił się żaden konkurent.
  • •Prezes BCDA Joshua M. Bingcang oświadczył, że agencja ma nadzieję przyznać kontrakt do grudnia i zamierza zapytać uczestników spotkania przed składaniem ofert, dlaczego ich nie złożyli.
  • •BCDA oczekuje, że projekt wodny przyciągnie inwestorów z sektorów takich jak zaawansowany przemysł i centra danych, które zależą od niezawodnych dostaw wody i infrastruktury ściekowej.
  • •Oddzielnie BCDA prowadzi rozmowy z europejskim dostawcą usług serwisu, naprawy i przeglądów samolotów, który zamierza zainwestować 50 milionów dolarów w rozbudowę strefy Clark.
  • •Proponowany obiekt MRO ma powstać na terenie o powierzchni 40 hektarów w obrębie międzynarodowego lotniska Clark, gdzie dostępność gruntów w granicach lotniska jest kluczowym wymogiem lokalizacyjnym.
Maynilad i K-Water na({{}}wkrótce podpiszą kontrakt na zaopatrzenie w wodę dla New Clark City

Państwowa agencja Bases Conversion and Development Authority (BCDA) poinformowała, że zamierza przyznać kontrakt na zaopatrzenie w wodę i gospodarkę ściekową dla New Clark City konsorcjum Maynilad Water Services, Inc. oraz Korea Water Resources Corp. (K-Water), ponieważ w procedurze Swiss Challenge nie pojawił się żaden konkurent.

„Myślę, że nie było challengeru” — powiedział prezes i dyrektor generalny BCDA Joshua M. Bingcang reporterom przy okazji walnego zgromadzenia członków Stowarzyszenia Akcjonariuszy Filipin we wtorek. „Zapytamy tych, którzy uczestniczyli w spotkaniu przed składaniem ofert, dlaczego ich nie złożyli” — dodał.

Konsorcjum Maynilad–K-Water uzyskało status pierwotnego proponującego (OP) dla projektu wartej 15 miliardów peso. Następnie BCDA otworzyła transakcję na procedurę Swiss Challenge, w ramach której inne podmioty były zapraszane do składania ofert lepszych niż oferta pierwotnego proponującego. Zgodnie z zasadami challenge, OP ma prawo do dopasowania oferty konkurenta. Ponieważ nie wpłynęła żadna konkurencyjna oferta, agencja oświadczyła, że ma nadzieję przyznać kontrakt do grudnia.

BCDA jest filipińską agencją rządową odpowiedzialną za przekształcanie dawnych amerykańskich baz wojskowych, w tym obszaru Clark, w cywilne zastosowania gospodarcze. New Clark City, masterplanowany projekt rozwijany w ramach Specjalnej Strefy Ekonomicznej Clark w prowincji Tarlac, jest jednym z flagowych przedsięwzięć agencji.

Maynilad Water Services to prywatny koncesjonariusz提供ujący usługi wodno-ściekowe w zachodniej strefie Metro Manila, natomiast K-Water to kontrolowana przez państwo południowokoreańska spółka zajmująca się zasobami wodnymi, która rozwija i eksploatuje infrastrukturę wodną w kraju i za granicą.

Według BCDA kontrakt wodny ma pomóc w przyciągnięciu większej liczby inwestorów do New Clark City, szczególnie w sektorach takich jak zaawansowany przemysł, centra danych i inne wysoko dochodowe działalności gospodarcze. Możliwości w zakresie wody i ścieków są podstawowym wymogiem infrastrukturalnym dla tych branż — centra danych zależą od stałych dostaw wody do systemów chłodzenia, a zakłady zaawansowanego przemysłu korzystają z wody procesowej — co sprawia, że gotowość infrastruktury to jeden z kryteriów infrastrukturalnych, które firmy zwykle biorą pod uwagę przed wyborem lokalizacji.

Oddzielnie BCDA oświadczyła, że prowadzi rozmowy z europejskim dostawcą usług serwisu, naprawy i przeglądów samolotów (MRO), który zamierza zainwestować 50 milionów dolarów w rozbudowę strefy Clark.

„Omawialiśmy warunki partnerstwa i finansowania” — powiedział pan Bingcang.

Proponowany obiekt ma stanąć na terenie o powierzchni 40 hektarów w obrębie międzynarodowego lotniska Clark. Działalność MRO wymaga hangarów i certyfikowanej infrastruktury technicznej, co sprawia, że dostępność gruntów w granicach lotniska jest kluczowym czynnikiem przy wyborze lokalizacji dla takich usług.

Reportaż Beatriz Marie D. Cruz, pierwotnie opublikowany przez BusinessWorld 3 listopada 2026 r.

Źródło: BusinessWorld