AktualnościMakroPoniedziałkowe linki Marginal Revolution: czeski pilotaż limitu 150 km/h, japoński premier w odosobnieniu i obrona świata akademickiego

Poniedziałkowe linki Marginal Revolution: czeski pilotaż limitu 150 km/h, japoński premier w odosobnieniu i obrona świata akademickiego

Autor: Marginal Revolution·

Najważniejsze informacje

  • Czeskie ministerstwo transportu testuje pilotażowo limit prędkości 150 km/h na autostradzie D3 — poziom wyższy niż obowiązujący w Czechach standardowy limit autostradowy 130 km/h oraz krajowe limity 140 km/h w Polsce i Bułgarii.
  • Zestawienie zawierało link do artykułu Asahi Shimbun analizującego, dlaczego japoński premier spędza znaczny czas w odosobnieniu.
  • Autor Marginal Revolution polemizował z esejem Nicholasa Deckera broniącym świata akademickiego, argumentując, że ekonomiści mogą przeceniać rzeczywiste postępy swojej dziedziny, a badania mocno osadzone w konkretnym kontekście mogą mieć ograniczoną szerszą użyteczność.
  • Ta wymiana wpisuje się w trwający od dawna spór o to, w jakim stopniu badania ekonomiczne przynoszą użyteczną wiedzę wykraczającą poza samą dyscyplinę.
  • Wskazano dwie nowe prace robocze NBER: jedną zatytułowaną „Rhine Group” i drugą, z której wynika, że przedsiębiorcy w administracji stanowej poprawiają jej działanie.
Poniedziałkowe linki Marginal Revolution: czeski pilotaż limitu 150 km/h, japoński premier w odosobnieniu i obrona świata akademickiego

Blog ekonomiczny Marginal Revolution, tworzony wspólnie przez ekonomistów z George Mason University — Tylera Cowena i Alexa Tabarroka — opublikował 24 sierpnia 2026 r. zestawienie „Poniedziałkowe różne linki”, obejmujące politykę transportową w Czechach, japoński urząd premiera oraz bieżące spory o badania ekonomiczne.

  1. W jednej części Czech obowiązuje już oficjalny limit prędkości 150 km/h (93,2 mph) — program pilotażowy na autostradzie D3, według czeskiego Ministerstwa Transportu, przewyższający obowiązujący w kraju standardowy limit autostradowy 130 km/h. Pilotażowy limit przekroczyłby także obowiązujące w Polsce i Bułgarii krajowe limity autostradowe 140 km/h, należące do najwyższych ustalonych limitów w Europie, podczas gdy Niemcy pozostawiają wiele odcinków autostrad bez liczbowego limitu.

  2. Dlaczego japoński premier spędza tak dużo czasu w odosobnieniu? — artykuł „Asahi Shimbun”, jednej z wiodących japońskich gazet ogólnokrajowych.

  3. Decker broni świata akademickiego w eseju zatytułowanym „Academia is doing fine, actually”, który podważa popularną narrację o kryzysie badań akademickich. Autor Marginal Revolution odpowiada:

„Nie sądzę, aby obrona w rodzaju «liczą się tylko szczytowe osiągnięcia» do końca się broniła. Martwię się także o bardzo wysokiej jakości badania, które ostatecznie okazują się zbyt specyficzne dla danego kontekstu, by były szczególnie użyteczne. To nie wina badaczy, ale… świat nie jest w błędzie, okazując w odpowiedzi mniej niż pełne uznanie. Ekonomiści, gdy opisują, czym się zajmują, dają się znacznie zbyt uwieść «jakości pracy» jako istotnej zmiennej. Moim zdaniem mogą być całkiem mocno złudzeni co do tego, jakich postępów rzeczywiście dokonują, mimo że w wymiarze «jakości badań» ich prace są znacznie lepsze od tego, co robiono choćby trzydzieści lat temu. W rzeczywistości szkolimy ekonomistów tak, by popełniali dokładnie tego rodzaju błąd.”

Ta wymiana wpisuje się w trwający od dawna spór o to, w jakim stopniu badania ekonomiczne przekładają się na użyteczną wiedzę wykraczającą poza samą dyscyplinę.

  1. Rhine Group — nowa praca robocza NBER. NBER (National Bureau of Economic Research) udostępnia nowe badania ekonomiczne jako prace robocze jeszcze przed recenzją naukową. Więcej europejskiego optymizmu — w podlinkowanym wpisie na X ekonomisty Luisa Garicano.

  2. Przedsiębiorcy w administracji stanowej poprawiają administrację stanową — wynika to z kolejnej nowej pracy roboczej NBER.

Źródło: Marginal Revolution — „Poniedziałkowe różne linki”