Lloyd's Register (LR) przyznał zasadniczą akceptację (AiP) firmie CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding dla nowego projektu bunkrowca LNG o pojemności 12 500 m3.

AiP to wczesny etap klasyfikacyjny wskazujący, że projekt koncepcyjny jest technicznie wykonalny według zasad towarzystwa klasyfikacyjnego, choć poprzedza on szczegółową akceptację projektu oraz umowy na budowę.

Akceptację podpisano podczas targów SMM 2026 w Hamburgu — podał LR w czwartek w oświadczeniu na swojej stronie internetowej — po niezależnej ocenie projektu względem wymogów klasyfikacyjnych LR.

Statek zostanie wyposażony w zbiorniki ładunkowe LNG typu C i został oceniony pod kątem operacji gazowych, automatyzacji, wydajności środowiskowej oraz odporności cybernetycznej. Zbiorniki typu C, będące zbiornikami ciśnieniowymi powszechnie stosowanymi na mniejszych gazowcach i bunkrowcach, oferują elastyczność zarówno w operacjach przeładunkowych statek-statek, jak i — w niektórych konstrukcjach — obsługę gazu odparowanego bez konieczności relikwefakcji.

Według LR projekt odzwierciedla dalszy popyt na infrastrukturę LNG, ponieważ armatorzy poszukują praktycznych sposobów redukcji emisji przy zachowaniu elastyczności w wyborze paliwa. Tonaż napędzany LNG rośnie, w miarę jak branża dąży do celu IMO, jakim jest osiągnięcie zerowych emisji gazów cieplarnianych z żeglugi międzynarodowej około 2050 roku, a bunkrowce tej klasy wielkości stanowią kluczowe ogniwo w dostarczaniu LNG statkom napędzanym tym paliwem w głównych portach.

Huangpu Wenchong, grupa stoczniowa z siedzibą w Kantonie, należąca do China State Shipbuilding Corporation, stwierdziła, że AiP stanowi fundament do dalszego rozwoju projektu, oraz podkreśliła rolę bunkrowców LNG we wspieraniu rosnącej dostępności tego paliwa.