LEAP India widzi długoterminowy potencjał wzrostu, podczas gdy rynek współdzielenia palet pozostaje słabo rozwinięty
Najważniejsze informacje
- •LEAP India przygotowuje się do pierwotnej oferty publicznej, aby wykorzystać słabo rozwinięty rynek wynajmu palet w kraju.
- •Model wspólnych aktywów firmy obniża wydatki kapitałowe przedsiębiorstw poprzez wynajem wielokrotnego użytku palet w całym łańcuchu dostaw.
- •Rosnący sektor e-commerce w Indiach, zorganizowany handel detaliczny oraz rządowa polityka logistyczna napędzają strukturalny popyt na standaryzowane użycie palet.
- •Współdzielenie palet to dojrzała praktyka logistyczna w Ameryce Północnej i Europie, jednak w Indiach wciąż znajduje się na wczesnym etapie wdrażania.
LEAP India, firma zajmująca się współdzieleniem i wynajmem palet, dostrzega znaczący potencjał wzrostu na słabo rozwiniętym indyjskim rynku wynajmu palet w związku z przygotowaniami do pierwotnej oferty publicznej.
Sunu Mathew, założyciel i dyrektor zarządzający LEAP India, przedstawił, w jaki sposób model współdzielenia aktywów firmy jest pozycjonowany, aby wykorzystać rynek, który w Indiach pozostaje w dużej mierze nierozwinięty. Na dojrzałych rynkach, takich jak Ameryka Północna, Europa i Australia, współdzielenie palet to ugruntowana praktyka logistyczna prowadzona przez operatorów takich jak CHEP (część grupy Brambles), podczas gdy w Indiach adopcja wciąż znajduje się na wczesnym etapie. Model biznesowy firmy opiera się na udostępnianiu palet w formie wynajmu podmiotom w całym łańcuchu dostaw, co umożliwia bardziej efektywne operacje magazynowe i logistyczne.
Współdzielenie palet to model wspólnych aktywów, w którym dostawca usług posiada i zarządza pulą palet, wynajmując je producentom, dystrybutorom i detalistom. Klienci wykorzystują palety do transportu i magazynowania towarów, a następnie zwracają je operatorowi puli w celu ponownego użycia przez innych klientów. Podejście to obniża wydatki kapitałowe poszczególnych firm i poprawia efektywność łańcucha dostaw.
Mathew omówił możliwości wzrostu firmy, podkreślając przewagę sieciową w obsłudze klientów w wielu lokalizacjach. Poruszył również kwestię profilu rentowności LEAP India, strategii przejęć oraz ogólnych perspektyw przed planowanym IPO.
Dyskusja odbywa się w czasie, gdy sektor logistyki i magazynowania w Indiach przyciąga coraz większą uwagę inwestorów i firm poszukujących modernizacji infrastruktury łańcucha dostaw. Koszty logistyki w Indiach jako udział w PKB pozostają wyższe niż w większości rozwiniętych gospodarek — lukę tę rząd stara się zniwelować poprzez inicjatywy takie jak PM Gati Shakti National Master Plan oraz National Logistics Policy. Rozwój zorganizowanego handlu detalicznego, penetracja e-commerce oraz ekspansja magazynów wielkopowierzchniowych to jedne z czynników strukturalnych tworzących popyt na znormalizowane użycie palet i usługi współdzielenia.
Źródło: CNBC-TV18