Co jest otwarte, a co zamknięte w Dzień Pracy 2026
Najważniejsze informacje
- •Pierwsze amerykańskie obchody Dnia Pracy odbyły się w Nowym Jorku 5 września 1882 roku, a w paradzie zorganizowanej przez Central Labor Union i Knights of Labor maszerowało około 10 000 robotników.
- •Prezydent Grover Cleveland podpisał w 1894 roku ustawę Kongresu ustanawiającą pierwszy poniedziałek września federalnym świętem ustawowym — w tym samym roku, w którym miał miejsce śmiertelny strajk kolejowy Pullmana.
- •W Dzień Pracy zamknięte są urzędy państwowe, poczta, sądy, szkoły, banki i amerykańskie giełdy, podczas gdy większość głównych sieci handlowych i sklepów spożywczych działa, a Costco jest zamknięte.
- •Według AAA ceny biletów lotniczych do najpopularniejszych destynacji krajowych są o prawie 20% wyższe niż rok temu, a średnia cena benzyny w USA wynosi niecałe 4,10 dolara za galon — o 90 centów więcej rok do roku.
- •Rejsy wypływające z portów USA są o około 4% tańsze niż rok temu, zgodnie z danymi AAA.

Dzień Pracy wywodzi się z końca XIX wieku, gdy aktywiści po raz pierwszy podjęli działania na rzecz ustanowienia dnia upamiętniającego pracowników. Pierwsze amerykańskie obchody Dnia Pracy odbyły się w Nowym Jorku 5 września 1882 roku, gdy około 10 000 robotników maszerowało w paradzie zorganizowanej przez Central Labor Union i Knights of Labor.
W kolejnych latach część miast i stanów przyjęła prawa uznające Dzień Pracy, ale minęło ponad dziesięć lat, zanim prezydent Grover Cleveland podpisał w 1894 roku ustawę Kongresu ustanawiającą pierwszy poniedziałek września świętem ustawowym. Podpis ten zbiegł się w czasie ze śmiertelnie strajkiem kolejowym Pullmana, który wyniósł napięcia pracownicze na szczyt krajowej polityki — federalne uznanie święta często wiąże się z tamtą atmosferą, choć sama ustawa o nim nie wspominała.
Choć wielu pracowników ma ten dzień wolny, większość dużych firm obsługujących klientów indywidualnych pozostaje otwarta, a wiele z nich organizuje wyprzedaże promocyjne, aby przyciągnąć klientów. Święto federalne dotyczy pracowników i instytucji federalnych, a nie firm prywatnych — dlatego godziny otwarcia handlu tak bardzo różnią się od zamknięć rządowych wymienionych poniżej.
Oto co jest otwarte, a co zamknięte w tym roku w Dzień Pracy:
- Zamknięte: urzędy państwowe, poczta, sądy i szkoły.
- Zamknięte: amerykańskie giełdy papierów wartościowych i banki w poniedziałek.
- Ograniczone: standardowe usługi odbioru i doręczeń FedEx i UPS nie będą świadczone, choć niektóre usługi krytyczne będą dostępne w wybranych lokalizacjach.
- Zamknięte: klub członkowski Costco.
- Otwarte: zdecydowana większość głównych ogólnokrajowych sieci handlowych i sklepów spożywczych, wiele z wyprzedażami promocyjnymi. Godziny mogą się różnić w zależności od lokalizacji, więc klienci powinni sprawdzić godziny w swoim lokalnym sklepie.
Mimo że wiele szkół już rozpoczęło zajęcia, a koszty podróży wzrosły wskutek wyższych cen paliwa spowodowanych konfliktem w Iranie, miliony Amerykanów mają wybrać się w drogę samą i samolotem w ostatni wielki wakacyjny weekend lata. Dzień Pracy tradycyjnie oznacza nieoficjalny koniec sezonu letnich podróży, co jest jednym z powodów, dla których popyt — i ceny — lotów oraz hoteli utrzymują się na wysokim poziomie przez cały weekend.
Według AAA ceny biletów lotniczych do najpopularniejszych krajowych destynacji są o prawie 20% wyższe niż rok temu, a ceny hoteli również wzrosły. Średnia cena galona zwykłej benzyny w USA wynosi niecałe 4,10 dolara — o 90 centów więcej niż rok temu — podaje organizacja samochodowa. Dla podróżujących morskich AAA zaznacza jednak, że rejsy wypływające z portów USA są o około 4% tańsze niż rok temu.
W przeciwieństwie do Dnia Pamięci i 4 lipca AAA nie publikuje pełnej prognozy podróżniczej na Dzień Pracy, ale dzieli się praktycznymi wskazówkami dla podróżnych: śledzić pogodę i sprawdzić opony, akumulator oraz poziomy płynów w pojeździe przed podróżą samochodem. Organizacja zaleca też spakowanie zestawu awaryjnego z wodą, przekąskami, latarką i kablami rozruchowymi.
Ten artykuł pierwotnie ukazał się na Fortune.com.