Najnowszy film akcji Jasona Stathama, „Mutiny”, obsadza brytyjskiego twardziela na pokładzie kontenerowca pełnego najemników — a większość morskich scen nakręcono nie na studyjnym planie, lecz na pokładzie prawdziwego 30-letniego feederowca.

Statham wciela się w Cole’a Reeda, byłego komandosa i policjanta, a później prywatnego wykonawcę zabezpieczeń, wrobionego w zabójstwo swojego szefa — miliardera i potentata żeglugowego. Jego droga ucieczki prowadzi przez jeden z kontenerowców firmy, gdzie wydarzenia błyskawicznie przeradzają się w rodzaj chaosu w zamkniętej przestrzeni, na którym Statham zbudował swoją karierę.

Pływającym planem filmowym był Sky Light — kontenerowiec o pojemności 1 042 TEU i długości 149 m, zbudowany w 1996 roku w Szczecinie w Polsce. W skali floty czyni to z niego feeder — jeden z mniejszych lub średnich „roboczych koni”, przewożących kontenery między portami regionalnymi a wielkimi węzłami obsługiwanymi przez pełnomorskie statki ponad dwadzieścia razy większe od niego — a mając prawie 30 lat, jest wiekową jednostką według standardów floty kontenerowej, która w ostatnich latach gwałtownie się rozrosła.

Przed zdjęciami w październiku i listopadzie 2024 roku Transport Malta wydała ostrzeżenia nawigacyjne, potwierdzające, że kręcenie odbywać się będzie na pokładzie statku w porcie Malta Freeport, w Valletcie oraz na wodach przybrzeżnych wschodniego wybrzeża Malty. Pozostałym jednostkom zalecono, aby podczas produkcji ustępowały miejsca Sky Light i towarzyszącym mu łodziom pomocniczym. Lokalizacja wpisuje się w utrwalony schemat: Malta Freeport to jeden z najruchliwszych śródziemnomorskich węzłów przeładunkowych, a wyspa ma długą tradycję goścenia produkcji obfitujących w sceny morskie — wśród filmów, których kluczowe sekwencje nakręcono w maltańskich studiach z basenami filmowymi, jest m.in. „Kapitan Phillips”.

Kariera tej jednostki była znacznie bardziej burzliwa niż przeciętnego rekwizytu hollywoodzkiego. Obecnie pływający pod banderą Vanuatu Sky Light o nośności 12 380 dwt handlował pod całą serią nazw, w tym CGM Jean Laborde, MSC Biscay i Mekong Spirit — to rotacja rutynowa na rynku wtórnym, gdzie starsze feedery regularnie zmieniają właścicieli, nazwy i bandery, przenosząc się między armatorami i rynkami. To właśnie pod tą ostatnią nazwą statek znalazł się kiedyś na amerykańskiej liście sankcyjnej — w rejestrze Specially Designated Nationals Departamentu Skarbu, zakazującym osobom z USA kontaktów z podmiotami objętymi sankcjami — w związku z powiązaną z Iranem firmą Hafiz Darya Shipping Company. Waszyngton skreślił statek — IMO 9118513 — z listy w listopadzie 2011 roku.

„Mutiny” w reżyserii Jean-Françoisa Richeta, twórcy „Samolotu”, trwa 95 minut i od dziś trafia do kin w USA. Recenzje nieuchronnie sięgają po porównania do wielkich filmów akcji rozgrywających się w zamkniętych przestrzeniach — The Times opisuje finał obrazu jako zmierzający na terytorium „Die Hard-style”.

John McClane dostał Nakatomi Plaza. Jason Statham dostaje feederowiec o pojemności 1 042 TEU.

Źródło: Splash247