AktualnościSurowce i ForexZdjęcia satelitarne pokazują siedem tankowców jednocześnie ładujących iracką ropę naftową

Zdjęcia satelitarne pokazują siedem tankowców jednocześnie ładujących iracką ropę naftową

Autor: OilPrice.com·

Najważniejsze informacje

  • 24 sierpnia przy irackich terminalach eksportowych w Zatoce Perskiej cumowało siedem tankowców przewożących ropę, o łącznej zdolności około 13 milionów baryłek.
  • TankerTrackers.com podał, że w poniedziałek w terminalu Al Basrah Oil Terminal załadowano 13 milionów baryłek.
  • Najnowsza aktywność to wyraźny wzrost względem ostatnich tygodni, gdy zdjęcia satelitarne zwykle pokazywały tylko jeden lub dwa tankowce przy morskich terminalach eksportowych.
  • Irak poinformował wcześniej w tym miesiącu, że nadal eksportuje około 2 milionów baryłek dziennie mimo zakłóceń w cieśninie Ormuz.
  • Eksport ropy z Iranu pozostaje znacznie niższy, a sierpniowe załadunki wynoszą około 300,000 baryłek dziennie wobec średniej z 2025 roku na poziomie około 1.7 miliona baryłek dziennie.
Zdjęcia satelitarne pokazują siedem tankowców jednocześnie ładujących iracką ropę naftową

Siedem tankowców przewożących ropę było zacumowanych 24 sierpnia przy irackich terminalach eksportowych w Zatoce Perskiej, co stanowi wyraźny wzrost względem poprzednich tygodni, według zdjęć satelitarnych analizowanych przez Bloomberg. Łączna zdolność przewozowa tych jednostek wynosiła około 13 milionów baryłek.

TankerTrackers.com osobno podał, że zidentyfikował 13 milionów baryłek ładowanych w poniedziałek w irackim terminalu Al Basrah Oil Terminal.

To znaczące odejście od ostatnich kilku tygodni, kiedy przeloty satelitarne zwykle pokazywały jednego lub dwóch tankowców przy irackich morskich terminalach eksportowych w danym dniu. Przed wojną z Iranem normalne było jednoczesne zajmowanie sześciu tankowców w ośmiu nabrzeżach terminalu.

Ma to znaczenie, ponieważ południowy system eksportowy Iraku jest jednym z kluczowych punktów nacisku w regionie: gdy rośnie zajętość nabrzeży, więcej ropy może opuszczać terminale, ale tylko wtedy, gdy dostępne są statki, terminale i cieśnina Ormuz. Poniedziałkowa aktywność załadunkowa nie oznacza, że iracki eksport wrócił do poziomów sprzed wojny. Był to tylko jednodniowy obraz sytuacji, a każda z tych baryłek wciąż musi przepłynąć przez cieśninę Ormuz.

Regionalne przepływy ropy utrzymują się znacznie poniżej norm sprzed wojny, mimo że coraz więcej producentów z Zatoki eksperymentuje z potajemnymi tranzytami, przeładunkami statek-do-stateku i alternatywnymi trasami eksportowymi.

Szczególnie mocno ucierpiał własny eksport ropy Iranu. W sierpniu załadunki wynoszą około 300,000 baryłek dziennie (bpd), wobec średniej z 2025 roku na poziomie około 1.7 miliona bpd, a pływające irańskie zapasy poza Zatoką spadły do około 24 milionów baryłek.

Irak odnosi znacznie większe sukcesy w utrzymaniu przepływu baryłek. Kraj poinformował wcześniej w tym miesiącu, że eksportuje około 2 milionów bpd mimo zakłóceń w cieśninie Ormuz, a chińscy rafinerzy kupują iracką ropę Basrah Medium i Basrah Heavy, ponieważ dostawy z innych części Zatoki się kurczą.

Siedem tankowców ładujących jednocześnie nie dowodzi, że kryzys naftowy w Zatoce Perskiej słabnie. Jednak po kilku tygodniach skąpej aktywności w Basra jest to przynajmniej dowód, że Irak zdoła wyprowadzać więcej ropy ku wyjściu.

By Julianne Geiger for Oilprice.com