AktualnościMakroIran ostrzega: Cieśnina Ormuz pozostanie zamknięta, dopóki USA nie spełnią siedmiu warunków

Iran ostrzega: Cieśnina Ormuz pozostanie zamknięta, dopóki USA nie spełnią siedmiu warunków

Autor: CryptoBriefing·

Najważniejsze informacje

  • •Irański generał Razai uzależnił ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz od spełnienia przez Stany Zjednoczone siedmiu warunków.
  • •Razai stwierdził, że Iran nie przystąpi do rozmów, dopóki jego żądania nie zostaną spełnione, a Waszyngton kwestionuje twierdzenia Teheranu o zamknięciu.
  • •Cieśnina obsługuje około jednej piątej światowego zużycia ciekłych produktów naftowych oraz handlu skroplonym gazem ziemnym.
  • •Saudyjskie i emirackie rurociągi zapewniają około 6,5 miliona baryłek dziennie przepustowości omijającej, znacznie poniżej normalnego przepływu przez cieśninę.
  • •Wycena rynkowa szacuje szansę na porozumienie do 30 września na 7,3%, a kluczowymi wskaźnikami pozostają wydarzenia dyplomatyczne, wojskowe i morskie.
Iran ostrzega: Cieśnina Ormuz pozostanie zamknięta, dopóki USA nie spełnią siedmiu warunków

Generał Razai z Iranu wydał surowe ostrzeżenie, że Cieśnina Ormuz pozostanie zamknięta, chyba że Stany Zjednoczone spełnią siedem irańskich warunków — podała IRIB News, państwowy nadawca irański.

Oświadczenie zaostrza trwający konflikt morski wokół tej strategicznej drogi wodnej, kluczowego wąskiego gardła dla światowej żeglugi. Stany Zjednoczone kwestionują irańskie twierdzenia o zamknięciu, utrzymując jednocześnie swoją obecność morską w regionie. Razai podkreślił również, że Iran nie przystąpi do rozmów, dopóki jego żądania nie zostaną spełnione, co dodatkowo komplikuje perspektywy negocjacji i pogłębia konfrontację między Waszyngtonem a Teheranem w sprawie tej drogi wodnej.

Cieśnina Ormuz leży międzyem a Omanem, łącząc Zatokę Perską z Zatoką Omańską i dalej z Morzem Arabskim. W najwęższym punkcie ma zaledwie około 21 mil szerokości, a tory żeglugowe w obu kierunkach mają po około dwie mile każdy. Amerykańska Agencja Informacji o Energii (U.S. Energy Information Administration) od dawna uznaje ją za najważniejsze na świecie wąskie gardło tranzytu ropy naftowej — w ostatnich latach przez jej wody przepływało około jednej piątej światowego zużycia ciekłych produktów naftowych, czyli rzędu 20 milionów baryłek dziennie. Przez cieśninę przechodzi też około jednej piątej światowego handlu skroplonym gazem ziemnym, w przeważającej mierze dzięki eksportowi z Kataru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a większość ropy kierowana jest do azjatyckich odbiorców, takich jak Chiny, Indie, Japonia i Korea Południowa.

Część wolumenu może ominąć tę drogę wodną: saudyjski rurociąg East-West przez terytorium królestwa oraz rurociąg Zjednoczonych Emiratów Arabskich do portu Fudżajra oferują łącznie przepustowość omijającą około 6,5 miliona baryłek dziennie — znacznie mniej niż normalny przepływ przez cieśninę. Iran wielokrotnie podnosił groźbę zamknięcia podczas wcześniejszych okresów napięć ze Stanami Zjednoczonymi, choć droga wodna pozostała otwarta nawet podczas ataków na tankowce w czasie wojny iracko-irańskiej lat 80.

Wycena rynkowa wskazuje na malejące zaufanie do rozwiązania przed terminem 30 września, z szansami na opcję YES obecnie wynoszącymi 7,3%. Ostatnie ruchy cenowe pokazują, że uczestnicy rynku postrzegają sytuację jako coraz bardziej napiętą i mniej sprzyjającą szybkiemu porozumieniu.

Uwaga skupia się teraz na wydarzeniach dyplomatycznych i wojskowych między Stanami Zjednoczonymi a Iranem, które mogą wpłynąć na ponowne otwarcie cieśniny.uczowe wskaźniki obejmują wypowiedzi irańskiego ministra spraw zagranicznych Abbasa Araghchiego lub amerykańskiego prezydenta Donalda Trumpa, które mogłyby sugerować złagodzenie stanowiska lub przełom. Doniesienia o ruchach jednostek i działaniach egzekwowania prawa na morzu w regionie będą również kluczowe dla oceny prawdopodobieństwa porozumienia przed terminem, podczas gdy nowe groźby lub działania zaostrzające mogą dodatkowo zmniejszyć szansę na rozwiązanie.