Iran przygotowuje się do rozszerzenia strefy żeglugowej podlegającej sankcjom w pobliżu Cieśniny Ormuz, a jego urzędnicy ostrzegają Waszyngton, że kolejne uderzenia wywołają znacznie cięższą odpowiedź. Według agencji Reuters najwyższy irański urzędnik ds. bezpieczeństwa powiedział, że strefa zostanie ogłoszona w ciągu kilku dni, a każdy statek wchodzący na jej obszar trafi na listę sankcyjną.

Mohsen Rezai, sekretarz Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego Iranu, powiedział według państwowych mediów, że strefa ograniczona rozpocznie się od linii blokady US Navy i rozciągnie się na części Zatoki. Mapy przejść statków przez Ormuz, uzgodnione z Omanem, mają zostać podpisane w ciągu najbliższych dni. Cieśnina, oddzielająca Iran od Omanu u wylotu Zatoki, to najważniejszy na świecie węzeł tranzytowy ropy naftowej.

Krokowi towarzyszy ostrzejsze retoryczne ostrzeżenie z Teheranu. Marszałek parlamentu Mohammad Bagher Ghalibaf oświadczył, że reguły gry się zmieniły, mówiąc USA, że każdy przyszły atak na interesy i bezpieczeństwo Iranu „spotka się z szybszą, cięższą i bardziej bolesną odpowiedzią".

Komentarze te następują po nowej rundzie działań zbrojnych. Dowództwo Centralne USA poinformowało, że zaatakowało trzy irańskie jednostki, w tym jedną koło wyspy Chark, po tym jak Korpus Strażników Rewolucji wystrzelił pociski balistyczne w stronę dwóch okrętów US Navy.

Po sześciu miesiącach konfliktu sytuacja pozostaje w impasie. Wstępne zawieszenie broni zawarte w czerwcu się rozpadło, a wysiłki dyplomatyczne na rzecz jego przywrócenia przynoszą niewielkie postępy. Uderzenia zostały wstrzymane przez większość sierpnia, po czym w ostatnich dniach wznowiono je na nowo.

Iran zachowuje zdolność zagrażania amerykańskim interesom w regionie i dalszego ograniczania przepływów przez Ormuz — korytarz, którym przed wojną płynęła jedna piąta światowych dostaw ropy. Amerykańscy urzędnicy utrzymują, że egzekwowanie własnej blokady Waszyngtonu przebiega sprawnie: sekretarz energii Chris Wright powiedział, że tranzyt przez cieśninę wynosi średnio ponad 9 mln baryłek dziennie, co przy uwzględnieniu alternatywnych tras rurociągowych odpowiada około dwóm trzecim poziomów sprzed konfliktu. Do alternatyw należą lądowe rurociągi omijające cieśninę, takie jak saudyjski rurociąg wschodnio-zachodni do terminali nad Morzem Czerwonym oraz rurociąg ZEA do portu Fudżajra nad Zatoką Omańską, które w czasie konfliktu przejęły część ruchu.

Planowana strefa ograniczona dodaje nowy element ryzyka żeglugowego w korytarzu Ormuzu. Każde rozszerzenie obszarów żeglugowych podlegających sankcjom zwiększa ryzyko dalszych zakłóceń w ruchu tankowców i kosztów ubezpieczeń, mimo że amerykańscy urzędnicy utrzymują, iż wolumeny tranzytu pozostają blisko dwóch trzecich poziomów sprzed wojny. Jawne zagrożenie „szybszą, cięższą i bardziej bolesną" odpowiedzią na kolejne ataki utrzymuje w cenach ropy premię za ryzyko geopolityczne, zwłaszcza w świetle serii wzajemnych uderzeń od weekendu. Traderzy będą obserwować rzeczywiste współrzędne strefy i mechanizm egzekwowania po ich publikacji, ponieważ skala premii zależy od tego, ile dodatkowego obszaru żeglugowego zostanie objętych.

Mimo amerykańskiego święta w poniedziałek Globex rozpocznie handel ropą w niedzielę o 18:00 czasu wschodnioamerykańskiego, czyli o 22:00 GMT. Wczesne kursy walutowe często dają wczesny sygnał zmian nastrojów po weekendowym napływie wiadomości. Na razie handel jest stosunkowo spokojny mimo retoryki Iranu: Poniedziałkowe otwarcie — indykatywne kursy walut, 7 września 2026 oraz Iran ostrzega przed ostrzejszą odpowiedzią: ropa, złoto i akcje do obserwacji w długi weekend.

To, czy nowa strefa Iranu istotnie zwiększy presję na żeglugę, zależeć będzie od jej dokładnych granic i surowości egzekwowania po publikacji — szczegóły, które w chwili ogłoszenia nie były jeszcze znane.