Firma przewozowa inDrive potwierdziła swoje długoterminowe zobowiązanie wobec nigeryjskiego rynku, podkreślając, że pozostaje w tym kraju na stałe. Oświadczenie, wydane w odpowiedzi na zapytanie serwisu Technext, padło zaledwie kilka godzin po tym, jak jeden z największych konkurentów firmy, Uber, zakończył działalność w Nigerii, kończąc około 12 lat obecności w kraju i skłaniając kierowców oraz partnerów flotowych do rozważenia alternatywnych platform.

W reakcji na zamknięcie działalności przez Ubera inDrive oświadczyła, że decyzja ta przyszła jako zaskoczenie, zauważając, że Uber był silnym i znaczącym konkurentem. Firma zaznaczyła, że zawsze witała konkurencję, ponieważ motywuje ją ona do ciągłego doskonalenia produktów i usług dla dobra użytkowników. Dodała, że dalsze inwestycje w usługi dowodzą, że jest w Nigerii na długą metę i nigdzie się nie wybiera.

„Potwierdzamy nasze długoterminowe zobowiązanie wobec Nigerii. Nigeria jest dla nas kluczowym rynkiem w Afryce i konsekwentnie zwiększamy rok do roku naszą bazę aktywnych użytkowników. Obecnie działamy w większych miastach, w tym Lagos, Abudży, Port Harcourt, Benin City, Ibadanie, Owerri i Enugu, co odzwierciedla głębokość i szerokość naszej obecności w całym kraju. Nasz model biznesowy pozwala nam skutecznie działać na rynkach wschodzących, gdzie przystępność cenowa jest istotną kwestią dla konsumentów” — oświadczyła firma.

Powtarzając założenia swojego modelu, inDrive podała, że pobiera jedną z najniższych prowizji na rynku, około 10 procent, a ostateczna cena przejazdu ustalana jest bezpośrednio między kierowcą a pasażerem. Według firmy model ten daje obu stronom większą kontrolę i pozwala im uzgodnić cenę, która im odpowiada. Podejście oparte na negocjacji cen kontrastuje z algorytmicznym ustalaniem cen stosowanym przez platformy takie jak Uber i Bolt, a inDrive pozycjonuje się wokół przystępności cenowej — czynnika kluczowego dla konkurencji na wrażliwym cenowo nigeryjskim rynku przewozów.

„W przeciwieństwie do tradycyjnych platform przewozowych nie używamy algorytmów do ustalania cen przejazdów.”

Przeczytaj także: Jak ceny i konkurencja doprowadziły do zamknięcia Ubera w Nigerii po 12 latach

inDrive nie porzuca swoich znaczących inwestycji w Nigerii

Firma zaznaczyła ponadto, że jej zobowiązanie wobec Nigerii wykracza poza podstawową usługę przewozów, ugruntowując szeroką lokalną ofertę obejmującą usługi Economy i Courier. inDrive oświadczyła, że będzie dalej rozwijać platformę, aby odpowiadać na zmieniające się potrzeby nigeryjskich użytkowników i kierowców, wskazując, że niedawno uruchomiła kategorię Comfort w celu dalszej poprawy jakości usług.

Firma wprowadziła także usługę One Click, aby uczynić korzystanie z aplikacji bardziej płynnym, oraz TukTuk, aby sprostać potrzebom mikromobilności i zapewnić bardziej dostępne opcje transportu.

„Dokonaliśmy już znaczących inwestycji na rynku nigeryjskim i pozostajemy zobowiązani do dalszego inwestowania w jakość usług, bezpieczeństwo, technologię i lokalne społeczności, aby tworzyć długoterminową wartość dla Nigeryjczyków. Rozwijamy również rozwiązania dla inwestorów mobilności i właścicieli flot, pomagając im produktywnie wykorzystywać pojazdy i tworzyć dodatkowe możliwości zarobkowe poprzez platformę inDrive” — oświadczyła firma.

inDrive przyjęła również z otwartymi ramionami kierowców i inwestorów mobilności, których może dotknąć wyjście Ubera, zapraszając ich do swojej platformy i kontynuowania obsługi pasażerów w całej Nigerii. Po odejściu Ubera Bolt i inDrive pozostają głównymi międzynarodowymi platformami przewozowymi dla nigeryjskich pasażerów, a to, jak przesiedleni kierowcy, właściciele flot, tacy jak operatorzy finansowani przez Moove, oraz pasażerowie rozłożą się na pozostałe platformy, ukształtuje krajobraz konkurencyjny w najbliższych miesiącach.

„Naszym celem jest zapewnienie kierowcom elastycznych możliwości zarobkowych, przy jednoczesnym gwarantowaniu pasażerom dostępu do przystępnych cenowo, niezawodnych i coraz bardziej zróżnicowanych usług mobilności” — oświadczyła firma.

Przeczytaj także: Po wyjściu Ubera z Nigerii Moove zezwala kierowcom na pracę na platformach Bolt i inDrive