AktualnościMakroBoom na roboty humanoidalne napędza ośmiokrotny wzrost dostaw cobotów

Boom na roboty humanoidalne napędza ośmiokrotny wzrost dostaw cobotów

Autor: AI Business·

Najważniejsze informacje

  • Globalne dostawy cobotów do producentów humanoidów mają wzrosnąć z 5000 sztuk w 2025 roku do ponad 43 000 w 2026 roku, tj. ponad ośmiokrotnie, według Interact.
  • Producenci humanoidów coraz częściej kupują dojrzały sprzęt od uznanych dostawców zamiast budować wszystkie komponenty we własnym zakresie, koncentrując się na rozwoju oprogramowania i aplikacji.
  • Za głównych beneficjentów skalowania produkcji humanoidów uznaje się dostawców kompletnych ramion siedmioosiowych cobotów oraz producentów napędów stawowych.
  • Oczekuje się, że Chiny dostarczą większość cobotów dla producentów humanoidów dzięki statusowi centrum produkcyjnego i bliskości łańcucha dostaw, choć amerykański zakaz dotyczący chińskich robot i komponentów wprowadzony w lipcu skłania firmy do dywersyfikacji dostawców.
  • Interact Analysis szacuje, że zastosowania humanoidów mogą do 2030 roku stanowić od 10% do 30% przychodów sprzedawców cobotów, przy czym wydajne ramiona mogą mieć ograniczoną podaż, a standaryzowany sprzęt będzie poddawany presji cenowej.
Boom na roboty humanoidalne napędza ośmiokrotny wzrost dostaw cobotów

Przyspieszenie produkcji robotów humanoidalnych tworzy nowe źródło popytu na sprzęt robotów współpracujących (cobotów) — ramiona zaprojektowane do bezpiecznej pracy wśród ludzi — przy czym dostawy do producentów humanoidów mają w tym roku wzrosnąć ponad ośmiokrotnie.

Wynika to z raportu firmy Interact Analysis, z siedzibą w Wielkiej Brytanii, zajmującej się badaniami rynku automatyzacji przemysłowej i robotyki, z biurami w USA i Chinach. Raport wykazał, że globalne dostawy cobotów wzrosną z 5000 sztuk w 2025 roku do ponad 43 000 w 2026 roku, ponieważ twórcy coraz częściej zwracają się do uznanych producentów sprzętu zamiast budować wszystkie komponenty we własnym zakresie. Prognozowany wzrost pokazuje, jak szybko sektor humanoidów wychodzi poza etap prototypów w kierunku produkcji seryjnej.

„Wielu producentów humanoidów stawia priorytetowo na rozwój oprogramowania i aplikacji, co czyni atrakcyjnym pozyskiwanie dojrzałego sprzętu” — powiedział Mike Yang, analityk rynku w Interact Analysis i jeden z autorów raportu, w rozmowie z TechTarget AI and Emerging Technologies. „Popyt na ramiona cobotów rośnie w zastosowaniach fabrycznych i logistycznych, gdzie kluczowe są niezawodność i powtarzalność, a także w szybko rozwijających się zastosowaniach badawczych i związanych ze zbieraniem danych.”

Według Yang najwięcej skorają na tym trendzie dostawcy kompletnych ramion cobotów dla robotów humanoidalnych oraz producenci napędów stawowych. Ramiona siedmioosiowe dodają nadmiarowy siódmy staw do konfiguracji sześcioosiowej, standardowej w większości przemysłowych ramion robotów, dając mechanizmowi dodatkową swobodę ruchu.

„Kompletne ramiona siedmioosiowe oferują producentom OEM humanoidów dojrzałą kontrolę siły, niezawodność i sprzęt gotowy do produkcji, natomiast dostawcy napędów wspierają klientów realizujących montaż we własnym zakresie” — powiedział. „Struktura zaopatrzenia będzie się różnić, ale oba segmenty powinny skorzystać wraz ze skalowaniem produkcji humanoidów.”

Przewaga łańcucha dostaw Chin

Oczekuje się, że Chiny będą odpowiadać za większość dostaw cobotów do producentów humanoidów, zarówno ze względu na pozycję kraju jako centrum produkcji humanoidów, jak i na stosunkowo bliskie sąsiedztwo producentów robotów, dostawców cobotów i producentów komponentów.

„Bliskość szybko rosnącego krajowego rynku humanoidów umożliwia szybszy feedback, iteracje produktu i przejście od prototypów do produkcji seryjnej” — powiedział Yang. „Skala produkcji, intensywna konkurencja i konkurencyjność kosztowa dodatkowo wspierają szybką personalizację i ekspansję.”

Choć spodziewane jest wczesne prowadzenie producentów chińskich, dostawcy z innych regionów również prawdopodobnie odniosą korzyści w miarę rozwoju rynku, a napięcia geopolityczne i presje łańcucha dostaw skłaniają firmy do dywersyfikacji bazy dostawców — dynamikę tę wzmacnia amerykański zakaz importu chińskich robotów i komponentów robotycznych wprowadzony w lipcu.

Humanoidy mogą zmienić rynek cobotów

Choć przychody z zastosowań humanoidów mają w najbliższym czasie pozostać skromne, według szacunków Interact Analysis mogą one ostatecznie dodać od 10% do 30% do przychodów sprzedawców cobotów do 2030 roku.

Skokowy wzrost popytu na humanoidy może, jak powiedział Yang, wywrzeć presję na dostawców najbardziej zaawansowanych ramion. Może to stworzyć rynek dwupoziomowy, w którym wydajne ramiona dla humanoidów będą miały dłuższe terminy realizacji, podczas gdy bardziej standaryzowany sprzęt będzie poddawany rosnącej presji cenowej.

„Nie oczekujemy powszechnego niedoboru mocy produkcyjnych w branży cobotów, ale podaż sprawdzonych, wydajnych ramion humanoidów może stać się bardziej ograniczona wraz ze wzrostem popytu” — powiedział Yang. „Stosunkowo skoncentrowana baza dostawców stoi przed presją ekspansji, choć producenci inwestują w moce produkcyjne, a nowi gracze szybko poszerzają bazę podaży, szczególnie w Chinach.”

Efektem może być większe zróżnicowanie dostawców w miarę przechodzenia producentów humanoidów od prototypów do produkcji na większą skalę. Tempo inwestycji w moce produkcyjne, pojawianie się nowych graczy oraz podział między zakupem kompletnych ramion a montażem napędów we własnym zakresie będą kluczowymi wskaźnikami w miarę skalowania produkcji humanoidów.

Coboty kontra humanoidy

Rosnące nakładanie się cobotów i humanoidów budzi pytania o to, jak sensownie można rozdzielić te dwa rynki. Bram Vanderborght, profesor robotyki na Vrije Universiteit Brussel w Belgii i założyciel europejskich startupów robotycznych CoEra i AILOS Robotics, powiedział, że branża powinna ostrożnie podchodzić do traktowania ich jako kategorii konkurujących.

„Nie widzę powodu, dla którego coboty i humanoidy miałyby ze sobą konkurować” — powiedział. „Humanoid to ramiona robotów zamontowane na ruchomej platformie, która może być nogowana lub kołowa.”

Bardziej istotne rozróżnienie, jak stwierdził, dotyczy robotów zaprojektowanych do bezpiecznej pracy wśród ludzi oraz konwencjonalnych systemów przemysłowych zoptymalizowanych pod kątem prędkości. Tradycyjne coboty zazwyczaj pracowały z niższymi prędkościami, aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w środowisku współdzielonym z ludźmi, co może ograniczać produktywność w porównaniu z konwencjonalnymi robotami przemysłowymi, zauważył Vanderborght.

„Musimy wyeliminować różnicę między szybkimi, ale niebezpiecznymi ramionami przemysłowymi, a wolnymi, ale bezpiecznymi cobotami” — powiedział.

Oryginalna relacja: Scarlett Evans dla AI Business, 16 września 2026 r.