Ponad 140 deweloperów, pośredników, inwestorów i liderów miejskich zgromadziło się we wtorek rano w Buda City Hall na spotkaniu Hays (Caldwell) Commercial Real Estate Meetup. Sześciu przedstawicieli władz odpowiedzialnych za rozwój gospodarczy hrabstw Hays i Caldwell pojawiło się wspólnie, aby przedstawić wizję skoordynowanego rozwoju regionu do 2027 roku.

Wydarzenie zorganizowane przez Buda Economic Development Corporation podkreślało współpracę zamiast konkurencji. W panelu uczestniczyli Jennifer L. Storm z Buda EDC; Victoria Vargas z City of Kyle; Helen Ramirez, AICP, z City of San Marcos; Holly Malish, CEcD, z Lockhart EDC; Ari Arias z Luling EDC oraz Mike Kamerlander, CEcD, z Hays Caldwell Economic Development Partnership.

Tim Dowling, organizator wydarzenia i przedstawiciel The Roundabout w Buda, powiedział, że frekwencja była bezprecedensowa w czteroletniej historii spotkań.

„Zgromadzenie sześciu regionalnych liderów rozwoju gospodarczego w jednym miejscu, którzy dzielą się rzeczywistymi priorytetami dotyczącymi kierunku rozwoju swoich społeczności, to rzadka okazja” — powiedział Dowling.

Storm, która powitała publiczność podczas wyprzedanego spotkania, opisała Buda jako miejsce oferujące „dostęp do Austin bez niedogodności Austin”. Wskazała na około trzy miliony stóp kwadratowych dostępnej powierzchni przemysłowej klasy A lub powierzchni będącej w budowie, wysoko wykwalifikowaną bazę pracowników oraz rewitalizację The Depot on Main. Zabytkowa zajezdnia kolejowa ma zostać oficjalnie otwarta na początku 2027 roku i ma służyć jako punkt startowy dla rzemieślników oraz młodych firm handlowych.

Każda społeczność zaprezentowała inne atuty gospodarcze. Kyle wskazało na rozwój ochrony zdrowia związany z nowym centrum ratunkowym St. David’s oraz rosnącą obecnością Austin Community College w dziedzinie nauk o zdrowiu, a także na dodatkowe zasoby powierzchni przemysłowej w Kyle Commerce Center.

San Marcos przedstawiło się jako regionalne centrum edukacji i innowacji, wspierane przez Texas State University, STAR Park, regionalny port lotniczy oraz rozwijający się ekosystem lotniczy i obronny. Lockhart podkreśliło rozwój Hill Country Foodworks z 10 000 do 62 000 stóp kwadratowych, a także nowe ramy rewitalizacji śródmieścia. Luling, określane jako brama do I-10, zaprezentowało kampus produkcyjny X-Bow oraz rosnącą obecność sektora lotniczego i handlu detalicznego.

Przykłady te pokazują, w jaki sposób regionalna oferta łączy wyspecjalizowane lokalne zasoby z szerszą siecią dla firm rozważających lokalizację w Central Texas. Społeczności nie przedstawiają jednego modelu rozwoju; łączą różne możliwości w zakresie przemysłu, edukacji, handlu i rewitalizacji ze wspólnym wsparciem dla przedsiębiorstw działających w całym regionie.

Uczestnicy panelu powiedzieli, że firmy mogą wybierać spośród pięciu odrębnych społeczności, korzystając jednocześnie ze wspólnej infrastruktury, pomocy w uzyskiwaniu pozwoleń oraz regionalnej puli pracowników liczącej ponad 2,7 miliona osób w promieniu 60 minut jazdy. Do wspólnych priorytetów zaliczono przygotowanie kadr, regionalne targi pracy, kształcenie zawodowe i techniczne oraz utrzymanie firm. Liderzy wskazali również na wsparcie dla małych przedsiębiorstw poprzez partnerstwa w zakresie mikropożyczek.

Kamerlander określił Austin-San Antonio Innovation Corridor jako kolejną kluczową szansę dla Central Texas. Wskazał na rozwój sektora lotniczego i technologii obronnych podwójnego zastosowania, któremu towarzyszy rozwój zaawansowanej produkcji, handlu detalicznego i hotelarstwa. Przez cały czas trwania dyskusji przedstawiciele władz prezentowali swoje społeczności jako skoordynowanych partnerów, a nie konkurentów. Priorytety przedstawione podczas spotkania — przygotowanie kadr, utrzymanie firm, finansowanie małych przedsiębiorstw oraz planowane projekty, takie jak The Depot — to inicjatywy, które liderzy wskazali jako kształtujące rozwój regionu do 2027 roku.

Spotkania Hays (Caldwell) Commercial Real Estate Meetup odbywają się w drugi wtorek każdego miesiąca i są przeznaczone dla specjalistów zajmujących się nieruchomościami komercyjnymi oraz rozwojem gospodarczym w hrabstwach Hays i Caldwell, a także w Texas Innovation Corridor.

Źródło: Citybuzz.