GMR Airports wraca do zysku ₹91 crore w kwartale czerwcowym przy wzroście przychodów o 24%
Najważniejsze informacje
- •GMR Airports odnotowała zysk netto ₹91 crore w kwartale czerwcowym, co oznacza powrót do zyskowności; przychody i EBITDA wzrosły o 24%.
- •Zarząd spółki zatwierdził propozycję pozyskania do ₹5 000 crore, jednak doniesienia nie precyzują instrumentów finansowania ani harmonogramu.
- •GMR zarządza lotniskiem Indiry Gandhi w Delhi — najruchliwszym w kraju pod względem ruchu pasażerskiego — a także lotniskiem Rajiva Ghandiego w Hajdarabadzie, lotniskiem Manohar International Airport w Mopie w Goa oraz lotniskiem Mactan-Cebu na Filipinach.
- •Odzyskanie zyskowności opiera się na wzroście indyjskiego lotnictwa, gdzie większa liczba pasażerów podnosi zarówno opłaty aeronautyczne, jak i przychody pozaaeronautyczne, takie jak handel detaliczny, reklama i parkingi.
- •Akcje GMR Airports są notowane na National Stock Exchange i BSE.
GMR Airports Ltd wróciła do zyskowności w kwartale czerwcowym — pierwszym kwartale indyjskiego roku obrotowego 2026-27 — osiągając zysk netto ₹91 crore, przy jednoczesnym wzroście przychodów i EBITDA o 24%, zgodnie z doniesieniami CNBC-TV18.
Poprawa następuje na tle szerszego ożywienia w indyjskiej lotnictwie, będącym jednym z najszybciej rosnących rynków lotnictwa cywilnego na świecie. Operatorzy lotnisk osiągają przychody zarówno z opłat aeronautycznych, rosnących wraz z ruchem linii lotniczych, jak i ze strumieni pozaaeronautycznych, takich jak handel detaliczny, gastronomia, reklama i parkingi, a trwały wzrost liczby pasażerów zwykle sprzyja obu stronom tego biznesu.
Równolegle z wynikami zarząd spółki zatwierdził plan pozyskania kapitału do wysokości ₹5 000 crore. Doniesienia nie precyzują instrumentów ani harmonogramu planowanej emisji. Infrastruktura lotniskowa to biznes o dużych wymaganiach kapitałowych, a zatwierdzenia pozyskiwania kapitału w takiej skali są zazwyczaj związane z programami rozbudowy i modernizacji o długich okresach zwrotu.
GMR Airports to jeden z największych prywatnych operatorów lotnisk w Indiach, wchodzący w skład grupy GMR. Spółka zarządza lotniskiem Indira Gandhi International Airport w Delhi, lotniskiem Rajiv Gandhi International Airport w Hajdarabadzie oraz lotniskiem Manohar International Airport w Mopie w stanie Goa. Zarządza również lotniskiem Mactan-Cebu International Airport na Filipinach. Akcje spółki są notowane na National Stock Exchange (NSE) oraz BSE.
Lotnisko Indira Gandhi International Airport w Delhi jest najruchliwszym w Indiach pod względem ruchu pasażerskiego, co stawia GMR w centrum rynku, na którym duże prywatne lotniska obsługują znaczną część krajowego ruchu lotniczego. Po zatwierdzeniu przez zarząd planu pozyskania kapitału wskaźnikami do obserwacji w najbliższych kwartałach będą szczegóły planowanej emisji — instrumenty, wycena i termin — a także kwartalne trendy ruchu pasażerskiego oraz wzrost obłożenia nowszych lotnisk, takich jak Mopa.
Źródło: CNBC-TV18 Markets
