Akcje General Motors (GM) wzrosły w czwartek o 3% do 79,29 USD, mimo że koncern zgłosił 5,5-procentowy spadek sprzedaży pojazdów w USA w trzecim kwartale.

GM sprzedało w kwartale 670 974 nowe pojazdy, mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku, kiedy sprzedaż pojazdów elektrycznych osiągnęła rekordowy poziom. Porównanie rok do roku było wpływane przez kupujących spieszących się ze skorzystaniem z federalnej dopłaty 7 500 USD do pojazdów elektrycznych przed jej wygaśnięciem. Zakupy przyspieszone względem terminu granicznego mogą przenosić popyt między kwartałami, a to, jak rozwinie się popyt na pojazdy elektryczne po wygaśnięciu dopłaty, to jeden z wątków do obserwacji w kończących się miesiącach roku.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych GM mocno spadła w tym roku. Sprzedaż modelu Equinox EV spadła o 92%, a sprzedaż Hummera EV o 73%. Producent ma również ograniczoną ofertę hybrydową. Jego jedyn opcją hybrydową jest Corvette, co oznacza mniejszą ekspozycję na popyt na pojazdy hybrydowe niż w przypadku części konkurentów.

Toyota i Honda raportują silniejszą sprzedaż

Sprzedaż Toyoty w USA wzrosła o 0,6% do 633 223 sztuk. Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych, w tym hybryd, wzrosła o 28,5% i stanowiła 57% miksu sprzedażowego Toyoty. Wyniki te zmniejszyły lukę Toyoty względem GM do mniej niż 136 000 sztuk, w porównaniu z ponad 335 000 sztuk rok wcześniej. Przy pozostałym jednym kwartale roku ta malejąca różnica pozwala określić kontekst wyścigu o prowadzenie w sprzedaży w USA.

Honda odnotowała wzrost sprzedaży o 9,3%, wsparty rekordowym popytem na hybrydy. Firma sprzedała w kwartale ponad 106 000 pojazdów hybrydowych, co stanowi rekord dla Hondy.

„Coraz więcej klientów przekonuje się, że hybrydy spełniają ich potrzeby” – powiedział Lance Woelfer, szef sprzedaży American Honda w USA.

Wysokie ceny benzyny również stanowiły wyzwanie dla GM. Krajowa średnia wynosiła 4,41 USD za galon, co potencjalnie wpływa na popyt na duże pickupy i SUV-y stanowiące znaczącą część oferty GM.

GM odnotowuje siłę w małych SUV-ach i pickupach

Nie wszystkie kategorie sprzedaży GM spadły. Firma poinformowała, że jej lineup przystępnych cenowo małych SUV-ów, w tym Chevroleta Trax i Buicka Envista, odnotował najlepszą sprzedaż kwartalną w historii. Sprzedaż Trailbladzera wzrosła o 51%, Envisty o 18,4%, a Traxa o 16,3%.

GM podkreśliło również utrzymanie przywództwa w pełnowymiarowych pickupach oraz sprzedaży flotowej. Słabszym obszarem było Cadillac, ze sprzedażą niższą o 25% od początku roku. Wszystkie marki GM były niższe w tym roku.

Prezydent GM Duncan Aldred pozostał optymistyczny i wskazał na pickupy Silverado i Sierra nowej generacji, które mają zacząć trafiać do dealerów w czwartym kwartale. Ich wczesna sprzedaż będzie naturalnym punktem do obserwacji, gdy zaczną napływać wyniki czwartego kwartału.

Pomimo spadku sprzedaży GM ma konsensus Strong Buy oparty na 14 rekomendacjach Buy wydanych w ciągu ostatnich trzech miesięcy. Średnia cena docelowa wynosi 111,14 USD, co oznacza około 40% wzrostu od obecnego poziomu akcji. Rekomendacje konsensusu i ceny docelowe odzwierciedlają opinię analityków w danymencie i mogą ulec zmianie wraz z napływem nowych wyników.

Inni producenci samochodów raportujący w czwartek to m.in. Stellantis, ze sprzedażą mniej więcej płaską, przy sprzedaży Rama wyższej o 29%; Nissan, wyższej o 1,4%; Hyundai, wyższej o około 3%; oraz Kia, wyższej o 7,8% po rekordowej sprzedaży 236 659 sztuk w kwartale.

Źródło: CoinCentral