Przewodniczący Senatu Sherwin T. Gatchalian oświadczył, że ponad 7 000 projektów infrastrukturalnych w proponowanym budżecie Departamentu Robót Publicznych i Autostrad (DPWH) na 2027 rok obciążonych jest co najmniej jedną potencjalną nieprawidłowością.

W oświadczeniu z poniedziałku pan Gatchalian powiedział, że 7 107 z 11 395 finansowanych lokalnie projektów infrastrukturalnych zostało oznaczonych z powodu problemów wahających się od brakujących danych o lokalizacji i zduplikowanych wpisów po nakładające się projekty i sprzeczne zakresy prac, przy łącznej alokacji wynoszącej około 455 miliardów peso. Po raz pierwszy przedstawił analizę swojego urzędu podczas przesłuchań budżetowych DPWH 25 września, w ramach corocznego przeglądu narodowego planu wydatków przez Kongres, i ponowił wnioski w oświadczeniu. DPWH to główna inżynieryjna agencja rządowa, odpowiedzialna za budowę i utrzymanie dróg, mostów i systemów ochrony przeciwpowodziowej w kraju, co czyni jej coroczną alokację centrum programu infrastrukturalnego.

Oznaczone pozycje dzielą się na kilka kategorii. Łącznie 2 570 projektów o wartości 83,67 miliarda peso nie posiadało numerów stacji ani numerów identyfikacyjnych mostów — punktów odniesienia służących do ustalenia dokładnego miejsca wykonywania prac drogowych i mostowych. Proponowany budżet zawierał także 189 zduplikowanych pozycji o wartości 3,94 miliarda peso, różniących się nieznacznie w pisowni, podczas gdy 258 projektów o wartości 20,78 miliarda peso, które pojawiły się już w ustawie budżetowej (General Appropriations Act) na 2026 rok — krajowej ustawie wydatkowej uchwalonej na bieżący rok — pojawiło się ponownie w proponowanym planie wydatków na 2027 rok.

Kolejne 3 543 projektów o wartości 83,5 miliarda peso posiadało współrzędnych geograficznych, co utrudnia weryfikację terenową i audyty, ponieważ to właśnie współrzędne pozwalają inspektorom i audytorom powiązać wpisy budżetowe z rzeczywistymi placami budowy. Pan Gatchalian oznaczył również 347 projektów ryczałtowych o wartości 14,79 miliarda peso bez odpowiedniego zestawienia — wpisów gromadzących środki bez wyszczególnienia konkretnych robót — wraz z 533 nakładającymi się lub sfragmentowanymi projektami o łącznej alokacji 63,18 miliarda peso, co utrudnia śledzenie łącznych wydatków w danej lokalizacji. Ponadto 62 projekty o wartości 1,52 miliarda peso nie miały określonego zakresu budowy, a 20 projektów o wartości 386,25 miliona peso wykazywało sprzeczne rodzaje robót, takie jak jednoczesna budowa i remont.

Sekretarz Robót Publicznych Vivencio B. Dizon poinformował senatorów podczas przesłuchań budżetowych, że agencja oczyści listę projektów przed rozpoczęciem obrad.

Osobno senator Panfilo M. Lacson zakwestionował projekt w Taguig City po tym, jak zdjęcia z geotagami — obrazy, których osadzone współrzędne rejestrują miejsce wykonania — dołączone do raportów rozliczeniowych wykazały współrzędne na Leyte, około 600 kilometrów od miejsca realizacji projektu. Projekt, zidentyfikowany jako Contract ID 220B0106, obejmował ochronę skarp wzdłuż rzeki Taguig. Zapiski inspekcyjne DPWH cytowane przez pana Lacsona wykazały, że niektóre fotografie złożone wraz z dokumentami rozliczeniowymi miały współrzędne wskazujące na Tacloban City — rozbieżność, którą można zweryfikować bezpośrednio względem udokumentowanej lokalizacji projektu.

Pan Dizon oświadczył w poniedziałek, że trwają poprawki proponowanego budżetu DPWH na 2027 rok, a agencja zabiega również o dodatkowe środki na projekty kontroli powodzi. To, jak oczyszczona lista projektów wytrzyma wznowienie obrad parlamentarnych, będzie kolejnym punktem kontrolnym dla alokacji departamentu na 2027 rok.

— Francessca S. Abalos, BusinessWorld