Francusko-Koreański Szczyt Technologiczny 2026 postawił na czele agendy przemysłowe korzyści ze sztucznej inteligencji (AI) oraz transformację energetyczną, a konkurs startupowy na wydarzeniu wygrało TiHive, natomiast drugie i trzecie miejsce zajęły odpowiednio FUST Lab i Voltify.

Spotkanie podkreślało pogłębiającą się współpracę między Koreą Południową a Francją w obszarach technologii, żeglugi, stoczniownictwa, lotnictwa i energetyki, a tegoroczna edycja przyniosła szereg konkretnych zapowiedzi korporacyjnych.

Korea Południowa i Francja będą współpracować w zakresie bezpiecznej żeglugi przez Cieśninę Ormuz

Korea Południowa i Francja uzgodniły w piątek współpracę w celu zabezpieczenia bezpiecznych szlaków żeglugowych przez Cieśninę Ormuz. Ten akwen, łączący Zatokę Perską z Zatoką Omańską, należy do najważniejszych na świecie wąskich gardeł morskiego handlu energetycznego i obsługuje znaczną część globalnie transportowanej ropy oraz skroplonego gazu ziemnego (LNG). To sprawia, że bezpieczeństwo cieśniny stanowi bezpośredni interes gospodarczy obu krajów, ponieważ duża część bliskowschodniej ropy i LNG kierowanej do azjatyckich i europejskich odbiorców, w tym Korei Południowej i Francji, przechodzi przez ten szlak.

Porozumienie dopełnia dynamikę relacji dwustronnych po szczycie między prezydentem Korei Południowej Lee Jae Myungiem a prezydentem Francji Emmanuelem Macronem, który odbył się w Seulu 3 kwietnia 2026 roku.

HD KSOE wzywa zamówienia ości 3,4 miliarda dolarów od francuskiej CMA CGM

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (HD KSOE), największa koreańska stocznia, zabiega o zamówienia o wartości około 3,4 miliarda dolarów od CMA CGM, trzeciego co do wielkości przewoźnika morskiego na świecie. CMA CGM to z siedzibą we Francji grupa żeglugi kontenerowej i logistyki, natomiast HD KSOE jest oddziałem stoczniowym HD Hyundai, największej grupy stoczniowej świata. Kwota ta oznacza potencjalne zamówienia, a nie podpisaną umowę, więc to, czy rozmowy przełożą się na wiążące zlecenia, będzie jedną z miar tego, jak daleko dwustronne relacje gospodarcze wykraczają poza porozumienia na poziomie rządowym. Koreańskie stocznie należą do głównych beneficjentów dążeń przewoźników kontenerowych do odnawiania flot o jednostki zdolne do pływania na paliwach o niższej emisji.

Modetour rozszerza partnerstwo SAF z Air France-KLM

Koreańskie biuro podróży Modetour Network Inc. ogłosiło w czwartek, że rozszerzyło partnerstwo z Air France-KLM w celu promowania stosowania zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Program SAF, zainicjowany przez Air France-KLM w 2021 roku, ma na celu zwiększenie adopcji SAF i redukcję emisji dwutlenku węgla. SAF to paliwo lotnicze produkowane ze źródeł niepochodzących z paliw kopalnych i pozostaje jednym z niewielu krótkoterminowych narzędzi ograniczania emisji w lotnictwie, mimo że nadal stanowi jedynie niewielki udział w globalnym zużyciu paliwa odrzutowego. Takie partnerstwa rozszerzają działania dekarbonizacyjne na podmioty strony popytowej, takie jak biura podróży.

KOWEPO i EDF Renewables podpisują JDA dla projektu solarnego Khazna 1,5 GW w ZEA

Korea Western Power Co. (KOWEPO) ogłosiła w piątek, że podpisała umowę o wspólnym rozwoju oferty przetargowej (JDA) dla projektu solarnego Khazna o mocy 1,5 GW w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA) z EDF Renewables (EDF-R), spółką zajmującą się energiami odnawialnymi należącą do Électricité de France SA (EDF), państwowego francuskiego dostawcy energii elektrycznej. Na mocy porozumienia obie firmy będą wspólnie opracowywać ofertę dla 1,5-gigawatowego projektu solarnego Khazna w ZEA. ZEA stały się jednym z najaktywniejszych rynków fotowoltaiki wielkoskalowej na świecie, a przetargi tej skali zazwyczaj przyciągają międzynarodowe konsorcja, co sytuuje koreańskie i europejskie firmy energetyczne po tej samej stronie stołu. W zestawieniu z zapowiedziami dotyczącymi żeglugi, stoczniownictwa i lotnictwa umowa pokazuje, że temat transformacji energetycznej szczytu przekłada się na konkretne projekty dwustronne, a postęp we współpracy w sprawie Ormuzu oraz oferty KOWEPO-EDF przyniesie kolejną wskazówkę, czy to tempo się utrzyma.

Źródło:KED Global](https://www.kedglobal.com/artificial-intelligence/newsView/ked202610190009)