Nowa integracja osadza dane stawek SONAR i wskaźniki trudności ładunków w przepływach pracy FleetWorks opartych na AI (telefon, e-mail i SMS), mając na celu pomóc spedytorom i przewoźnikom rezerwować fracht z większą pewnością.

San Francisco, CA — 13 sierpnia 2026 — FleetWorks, rynek AI dopasowujący na dużą skalę spedytorów i przewoźników frachtowych, oraz SONAR, platforma danych rynku frachtowego i inteligencji łańcucha dostaw, ogłosiły partnerstwo, które wprowadza stawki TRAC i wskaźniki ładunków SONAR do agentów AI FleetWorks w całej platformie. Integracja jest już aktywna dla wszystkich przewoźników korzystających z FleetWorks, a także dla spedytorów, którzy są klientami obu platform (FleetWorks i SONAR), zapewniając zespołom spedycyjnym zweryfikowany kontekst rynkowy dokładnie w momencie wyceny, negocjacji i obsługi frachtu.

Most pomiędzy rozmową a danymi rynkowymi

Spedycja frachtowa od dawna jest biznesem opartym na relacjach, skupionym na komunikacji telefonicznej, a ten przepływ pracy okazał się trudny do inteligentnej automatyzacji. Przewoźnicy i spedytorzy negocjują na żywo, często pod presją czasu, podczas gdy dane potrzebne do dokładnej wyceny ładunku znajdują się w odrębnym systemie. Przedstawiciel handlowy przewoźnika negocjujący ładunek zazwyczaj prowadzi rozmowę w jednym miejscu, jednocześnie konsultując dane rynkowe gdzie indziej — na pulpicie SONAR, w narzędziu stawek lub z menedżerem konta lub analitykiem cenowym na Microsoft Teams. Zanim dotrze odpowiedni kontekst, przewoźnik może się już rozłączyć lub ładunek może zostać obsłużony przez konkurencję, która odpowiedziała jako pierwsza.

Ta sama rozbieżność dotyczy agentów AI: automatyzacja oparta wyłącznie na spreadzie stawek minimalnych/maksymalnych firmy spedycyjnej, bez dostępu do bieżących danych rynkowych, może pominąć kluczowe informacje w szybko zmieniającym się rynku. Jest to istotne ograniczenie w sektorze frachtu spot, gdzie stawki na poziomie tras mogą wyraźnie zmieniać się w ciągu jednego dnia w miarę zaciskania lub luzowania zdolności przewozowych.

To partnerstwo ma na celu zlikwidowanie tej luki. Dane wysokiej częstotliwości SONAR są teraz bezpośrednio przesyłane do agentów AI FleetWorks w każdym obsługiwanym kanale — telefonie, e-mailu i SMS-ach. Gdy agent FleetWorks zajmuje się przewoźnikiem lub ładunkiem, odnosi się do bieżących stawek spot i warunków rynkowych na żywo SONAR, dążąc do ceny rezerwacji w ramach wstępnie zdefiniowanych ograniczeń spedytora. Gdy warunki rynkowe wykraczają poza te ramy, agent przekazuje sprawę do człowieka, dołączając kontekst SONAR. Spedytorzy określają tolerancje stawek oraz zasady zatwierdzania i eskalacji; SONAR dostarcza prawdziwych danych, na których te mechanizmy kontroli opierają swoje działanie.

Nowe możliwości dla wspólnych zespołów spedycyjnych

Zespoły spedycyjne korzystające z obu platform mogą teraz:

• Negocjować każdą rozmowę telefoniczną i e-mail z przewoźnikami w oparciu o aktualne stawki rynkowe dla danych tras, a nie dane historyczne.
• Ustalać priorytety, które ładunki i trasy wymagają uwagi człowieka, korzystając ze wskaźników tras SONAR.
• Składać oferty szybciej i bardziej spójnie, bez konieczności przełączania się przez przedstawicieli między narzędziem stawek a rozmową.
• Eskalować sytuacje odbiegające od rynku do odpowiedniej osoby, mając już dołączony odpowiedni kontekst SONAR.
• Mierzyć wyniki w odniesieniu do benchmarków rynkowych w całym zespole.

Komentarz kadry kierowniczej

"Zapewnienie dostępu do dokładnych danych o wysokiej częstotliwości w momencie podejmowania decyzji w negocjacjach frachtowych tworzy bardziej wydajne i lepsze rezultaty. FleetWorks działa dokładnie wtedy — podczas negocjacji na żywo — w tysiącach codziennych rozmów z przewoźnikami. Umieszczenie tam SONAR oznacza, że sygnał rynkowy i działanie rynkowe mają miejsce w tym samym miejscu" — powiedziała Julie Van de Kamp, dyrektor ds. marketingu i operacji (Chief Marketing and Operations Officer) w SONAR.

Agenci AI FleetWorks obsługują obecnie ponad 30 000 ładunków dziennie u ponad 40 spedycji, angażując sieć ponad 29 000 numerów MC przewoźników. Ten zasięg sytuuje integrację wśród większych wdrożeń automatyzacji napędzanej przez AI w świecie rzeczywistym w amerykańskiej branży spedycyjnej, sektorze obejmującym tysiące licencjonowanych spedytorów, który w ostatnich latach odnotował przyspieszone inwestycje w narzędzia cyfrowe.

"Dla spedytora obsługa ładunku zawsze była grą w zgadywanie: czy znalazłem najlepszego przewoźnika w najlepszej cenie? Dla przewoźnika obsługa ciężarówki polega na maksymalizacji dzisiejszej stawki i maksymalizacji wykorzystania ciężarówki w ciągu tygodnia. Agenci AI przynoszą odpowiedzi na te pytania. Dzięki wbudowanemu SONAR każda rozmowa ma zintegrowane dane, które na nie odpowiadają, zapewniając większe zaufanie na rynku. Jeśli pojawia się pytanie bez odpowiedzi, ludzie wkraczają dokładnie wtedy, gdy ich ocena ma znaczenie" — powiedział Paul Singer, CEO i współzałożyciel FleetWorks.

Dostępność i nadchodzący webinar

Integracja jest już aktywna dla przewoźników korzystających z FleetWorks. W przypadku spedytorów, którzy są klientami zarówno FleetWorks, jak i SONAR, aktywacja jest automatyczna.

SONAR i FleetWorks będą współorganizować live webinar 27 sierpnia o 14:00 ET, na którym odbędzie się prezentacja na żywo. Rejestracja jest dostępna na stronie event.on24.com.

O FleetWorks

FleetWorks pomaga spedytorom obsługiwać ładunki i zarządzać frachtem, wykorzystując tysiące skoordynowanych agentów AI. Użytkownicy podejmują decyzje biznesowe w oparciu o dane udostępniane w ich zespołach, w tym o sieć ponad 29 000 zweryfikowanych przewoźników pozwalającą na obsługę ładunków bez ich publikowania. Platforma śledzi każdy ładunek za pomocą GPS i agentów AI, ostrzegając użytkowników, gdy coś wygląda nie tak, aby mogli obsługiwać swoich klientów z pewnością.

O SONAR

SONAR jest dostawcą inteligencji łańcucha dostaw o wysokiej częstotliwości i globalnym zasięgu dla branży frachtowej i logistycznej. Dane dotyczące cen, popytu i zdolności przewozowych SONAR pozwalają klientom na analizę porównawczą, monitorowanie i prognozowanie globalnej gospodarki fizycznej. Więcej informacji można znaleźć na stronie gosonar.com.