Entain, właściciel marki Ladbrokes, oraz Aston Martin należą do grona firm, którym grozi wypadnięcie w nadchodzącym kwartalnym przeglądzie indeksów londyńskiej giełdy.

Entain ma wypaść z FTSE 100 po trudnym okresie, pogorszonego podwyższeniem podatków dla bukmacherów. Wypadnięcie z FTSE 100 zazwyczaj oznacza mniejszą widoczność wśród dużych funduszy instytucjonalnych śledzących indeks, co może negatywnie wpływać na bazę akcjonariuszy spółki.

Firma bukmacherska „zmagała się z wysokimi brytyjskimi podatkami od hazardu, rosnącą konkurencją oraz wolniejszym niż oczekiwano wzrostem w USA” – powiedział Dan Coatsworth, szef działu rynków w AJ Bell.

Nowa 25-procentowa danina od zakładów – wprowadzona przez byłą kanclerz Rachel Reeves – wejdzie w życie od kwietnia 2027 r. i obejmie zakłady zdalne oraz internetowe. Od kwietnia 2026 r. Reeves podniosła również podatek od gier zdalnych, obejmujący internetowe gry typu kasynowego, z 21 do 40 procent.

Entain podał, że zmiany te mogą obniżyć jego wyniki o około 100 mln funtów w 2026 r. i o 150 mln funtów rocznie od 2027 r., nawet po podjęciu kroków w celu ograniczenia wydatków marketingowych i promocji. Entain posiada również spółkę joint venture na rynku amerykańskim, BetMGM, gdzie mierzył się z ostrą konkurencją ze strony rywali takich jak FanDuel i DraftKings, co było jednym z powodów wolniejszego niż oczekiwano wzrostu w USA wskazywanego przez analityków.

Deweloper Persimmon prawdopodobnie podzieli los firmy bukmacherskiej i również spadnie z indeksu, co Coatsworth określił jako „znak czasów w obliczu przygnębionego rynku nieruchomości”. Brytyjscy deweloperzy zmagają się z podwyższonymi stopami kredytu hipotecznego i osłabionym popytem, co wywierało presję na wycenę całej branży. Firma ta wcześniej w tym roku sygnalizowała obawy dotyczące presji inflacyjnej w łańcuchu dostaw, która – jak się spodziewa – wpłynie na jej wyniki w drugiej połowie roku.

„Skyfall” – wypadnięcie z FTSE 250 dla Aston Martin

Ich miejsce zająć ma firma naftowo-gazowa Ithaca, która zanotowała wzrost dzięki podwyższonym cenom energii wynikającym z wojny USA–Iran, oraz Easyjet. Akcje taniego przewoźnika wzrosły w obliczu przejęcia przez fundusz zarządzający aktywami Apollo w kwocie 5,7 mld funtów – transakcja, która zdejmie spółkę z londyńskiej giełdy. Takie przejęcia notowanych firm przyczyniają się do kurczącej się puli dużych spółek notowanych w Londynie, co od lat budzi obawy o konkurencyjność brytyjskiego rynku.

W FTSE 250 Aston Martin ma wypaść ze średniej wielkości indeksu po bolesnych kilku latach.

Producent samochodów luksusowych, znany z association z filmami o Jamesie Bondzie, podał wcześniej w tym roku, że zredukuje 20 procent zatrudnienia po tym, jak jego straty netto wzrosły o 52 procent do niemal 500 mln funtów. Część problemów firma przypisała „skrajnie zakłócającym” cłom amerykańskim oraz „skrajnie osłabionemu” popytowi w Chinach, największym rynku samochodowym świata.

Zatrudniająca około 3 000 osób firma z siedzibą w Warwickshire oznacza, że zwolnienia obejmą około 600 pracowników. Aston Martin w ostatnich latach wielokrotnie zwracał się do inwestorów o gotówkę w celu wzmocnienia bilansu, co stanowiło tło dla obaw wskazanych przez Coatswortha.

„Aston Martin nadal ma problemy na giełdzie, ponieważ inwestorzy martwią się o stan jego finansów” – powiedział Coatsworth.

Zmiany zostaną oparte na danych z zamknięcia sesji 1 września. Spółki objęte zmianami zostaną ogłoszone po zamknięciu rynku w kolejnym dniu. Przeglądy indeksów, takie jak ten, przeprowadzane są co kwartał, a skład indeksów zmienia się na podstawie kapitalizacji rynkowej, co oznacza, że przetasowanie odzwierciedla zmiany wyceny inwestorów, a nie ocenę fundamentów spółek.