Prowadząca w CNN Brianna Keilar skorygowała we wtorek twierdzenie prezydenta Donalda Trumpa, że za wysokie ceny oleju napędowego odpowiada Ukraina, informując widzów, że niedawne wzrosty kosztów paliw wynikają z sytuacji w Iranie. Olej napędowy stanowi trzon amerykańskiego łańcucha dostaw — napędza ciężarówki, pociągi i maszyny rolnicze — co sprawia, że koszty paliw są bezpośrednim składnikiem ceny produkcji i transportu towarów.

„[O]bwinił Ukrainę za wysokie ceny oleju napędowego” — powiedziała Keilar, powołując się na konferencję prasową, którą Trump odbył wcześniej tego dnia. „Oczywiście wiemy, że te ostatnie wysokie ceny oleju napędowego, te ostatnie wysokie ceny paliw, wynikają z Iranu”. Obejrzyj fragment.

Na konferencji prasowej Trump zrzucał winę za rosnące ceny w całości na Ukrainę — kraj walczący o przetrwanie po pełnoskalowej inwazji Rosji, rozpoczętej w lutym 2022 roku — i wzywał ukraińskich przywódców do oddania terytoriów, które Rosja przejęła w ostatnich latach.

„… Ukraina musi chcieć zakończyć tę wojnę. Zełenski musi chcieć zakończyć tę wojnę. A jeśli nie, myślę, że będzie to bardzo zła rzecz” — powiedział Trump dziennikarzom. „Słuchajcie, daliśmy Ukrainie ogromne kwoty. Nie dostaliśmy nic w zamian poza wysokim olejem napędowym. Przez lata daliśmy Ukrainie prawdopodobnie więcej pieniędzy niż prawie ktokolwiek, setki miliardów dolarów. Nie dostaliśmy nic w zamian. A amerykańscy podatnicy są tym zmęczeni”.

Korekta Keilar na antenie przyszła w chwili, gdy doniesienia pełne są dowodów, że globalne i amerykańskie ceny oleju napędowego rosną z powodu wąskiego gardła w Cieśninie Ormuz i innych punktów blokady na całym Bliskim Wschodzie — zakłóceń, które relacja przypisuje wojnie Trumpa z Iranem. Cieśnina, wąski korytarz łączący Zatokę Perską z Zatoką Omańską, to jedna z najważniejszych na świecie tras tranzytowych dla ropy naftowej, co od dawna czyni ją punktem zapalnym za każdym razem, gdy w regionie wybucha konflikt.

Wzrost cen wydaje się stać się problemem politycznym dla administracji. We wtorek administracja Trumpa ogłosiła pakiet ratunkowy o wartości 8 miliardów dolarów dla gospodarstw zmagających się z gwałtownie rosnącymi cenami oleju napędowego, które relacja wiąże z wojną z Iranem. Cytowani w artykule eksperci zauważają, że podstawowa matematyka pokazuje, iż ta wpłata — określona jako „łapówka” wymierzona w złoszczących się farmerów w przededniu wyborów do Kongresu — niewiele pomoże złagodzić ich trudną sytuację.

Fox News informowało, że sytuacja paliwowa doprowadziła falę firm transportowych do bankructwa, a farmerzy w stanach republikańskich coraz bardziej odwracają się od Trumpa. Jeden z hodowców bydła z Kansas, rozmawiający z Washington Examiner, zdawał się przyznawać, że Trump przyczynił się do wyższych kosztów, mówiąc, że „zmienił całą dynamikę wszystkiego”.

„Wie pan, ludzie nie mogą teraz płacić tyle za bydło, co wcześniej, bo starają się opłacić transport do miejsc przeznaczenia” — powiedział hodowca.

Gdy Trump nie obwinia Ukrainy za problem cenowy, artykuł zauważa, próbował zrzucać winę na Demokratów. Dodaje, że 67 procent Amerykanów jest teraz świadomych źródła problemu — które, jak mówi,ży w Białym Domu.