Chrysler wycofuje prawie 50 000 pojazdów Dodge Hornet i Alfa Romeo Tonale z powodu wady pasów bezpieczeństwa
Najważniejsze informacje
- •Chrysler wycofuje 48 777 pojazdów Dodge Hornet i Alfa Romeo Tonale, ponieważ pasy bezpieczeństwa na zewnętrznych miejscach tylnych mogą się skręcać i nie cofać prawidłowo.
- •Wycofanie obejmuje modele Dodge Hornet z lat 2023–2025 oraz Alfa Romeo Tonale z lat 2023–2026, przy czym szacuje się, że wadę posiada około 1,6% pojazdów.
- •Obie linie modelowe dzielą wspólną platformę jako produkty Stellantis, co pozwoliło jednej wadzie komponentu rozprzestrzenić się na oba modele.
- •Autoryzowani dealerzy wymienią zwijacze pasów bezpieczeństwa bezpłatnie, a listy powiadomiczne do właścicieli zaczną być wysyłane 24 września.
- •Właściciele pojazdów mogą sprawdzić, czy ich samochód jest objęty wycofaniem, wpisując 17-znakowy numer VIN na stronie nhtsa.gov/recalls.
Chrysler wycofuje prawie 50 000 pojazdów z powodu wady pasów bezpieczeństwa, która może zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku — poinformowała Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA).
Wycofanie dotyczy niektórych pojazdów Dodge Hornet z lat modelowych 2023–2025 oraz Alfa Romeo Tonale z lat modelowych 2023–2026. Łącznie objęto nim 48 777 pojazdów, przy czym NHTSA szacuje, że około 1,6% z nich posiada wadę.
Chrysler, część koncernu Stellantis, produkuje zarówno Dodge'a Hornet, jak i Alfa Romeo Tonale — oba modele to kompaktowe SUV-y crossover zbudowane na wspólnej platformie. Hornet, wprowadzony na rynek w roku modelowym 2023, był debiutem Dodge'a w konkurencyjnym segmencie kompaktowych crossoverów, natomiast Tonale został uruchomiony w podobnym czasie jako pierwsza oferta Alfa Romeo w klasie kompaktowych SUV-ów. Ponieważ oba pojazdy dzielą architekturę podwozia i komponenty, jedna wada może rozprzestrzenić się na obie linie modelowe — co jest powracającym zagadnieniem w branży motoryzacyjnej, powszechnie stosującej wspólne platformy w celu obniżenia kosztów rozwoju.
Wycofanie zostało zainicjowane po wykryciu, że pasy bezpieczeństwa na zewnętrznych miejscach tylnych w objętych pojazdach mogą się skręcać i nie cofać prawidłowo. Zgodnie z informacjami NHTSA, pas który się nie cofa, może nie zabezpieczyć odpowiednio pasażera, zwiększając prawdopodobieństwo obrażeń w razie wypadku.
Właścicielom objętych pojazdów zaleca się udanie się do autoryzowanego dealera, gdzie zwijacze pasów bezpieczeństwa zostaną wymienione bezpłatnie. NHTSA poinformowała, że listy z powiadomieniami zostaną wysłane do właścicieli pojazdów począwszy od 24 września. Właściciele mogą również sprawdzić, czy ich pojazd jest objęty wycofaniem, wpisując 17-znakowy numer VIN na stronie nhtsa.gov/recalls.
Źródło: Fox Business