Udział chińskich firm na Navalshore 2026 rósł prawie pięciokrotnie, wzmacniając zainteresowanie brazylijskim rynkiem morskim
Najważniejsze informacje
- •Navalshore 2026 gości 19 chińskich firm, co stanowi prawie pięciokrotny wzrost w porównaniu do czterech wystawców z poprzedniej edycji wydarzenia.
- •Chiny pozostają największym partnerem handlowym Brazylii od ponad dekady, a infrastruktura morska staje się kluczowym obszarem współpracy dwustronnej w dziedzinie logistyki, energetyki i rozwoju portów.
- •Julong Intel-Tech, chiński producent sprzętu do pogłębiania z eksportem do 95 krajów, wystawi się po raz pierwszy, aby sprostać rosnącemu brazylijskiemu popytowi napędzanemu przez rozbudowę portów i projekty utrzymania dróg wodnych.
- •Qingdao XJZ International Logistics planuje wykorzystać Navalshore jako punkt startowy dla ekspansji w Ameryce Południowej, wprowadzając rozwiązania z zakresu logistyki morskiej, w tym magazynowanie akcyzowe, operacje celne i autorski ekspresowy serwis lotniczy „od drzwi do pokładu".
- •Navalshore 2026 obchodzi 20. rocznicę wydarzenia i odbędzie się w dniach 18-20 sierpnia w Rio de Janeiro, łącząc stocznie, operatorów portowych, dostawców i przedstawicieli sektora publicznego z całego latynoamerykańskiego sektora morskiego.

Udział Chin na Navalshore ma wzrosnąć znacząco w 2026 roku. Najważniejsze wydarzenie branży morskiej, stoczniowej i offshore w Ameryce Łacińskiej w tym roku gości 19 chińskich firm — co stanowi ostry wzrost w porównaniu do czterech wystawców obecnych w poprzedniej edycji. Ten rozwój podkreśla umacnianie się relacji handlowych między Brazylią a Chinami, a także rosnące zainteresowanie chińskich firm poszukiwaniem możliwości biznesowych w branży morskiej Brazylii. Chiny od ponad dekady pozostają największym partnerem handlowym Brazylii, a infrastruktura morska staje się coraz ważniejszym wymiarem tej relacji, gdy oba kraje pogłębiają współpracę w zakresie logistyki, energetyki i rozwoju portów.
Wzrost liczby wystawców bezpośrednio nadąża za szerszą ekspansją gospodarki morskiej, napędzaną strategicznymi inwestycjami w infrastrukturę portową, działalność offshore, logistykę morską, stoczniownictwo oraz modernizację regionalnych łańcuchów dostaw. Brazylijski sektor offshore w szczególności zyskał na utrzymującej się aktywności wokół przed-solankowych złóż ropy naftowej, które wciąż napędzają popyt na specjalistyczne statki, sprzęt i usługi logistyczne. Na tym tle Navalshore z powodzeniem umocniło swoją pozycję jako wiodąca platforma biznesowa w Ameryce Łacińskiej dla firm międzynarodowych poszukujących regionalnego wzrostu i ekspansji.
„Wzrost udziału Chin to jeden z najwyraźniejszych znaków umiędzynarodowienia Navalshore" — stwierdziła Rosângela Vieira, dyrektor Navalshore. „Ten prawie pięciokrotny wzrost liczby chińskich wystawców pokazuje znaczenie wydarzenia na arenie międzynarodowej oraz jego zdolność do łączenia firm, inwestorów i dostawców z możliwościami pojawiającymi się w brazylijskiej i latynoamerykańskiej branży morskiej."
Wśród pierwszorazowych uczestników znajdują się Julong Intel-Tech Co., Ltd., czołowy chiński producent sprzętu do pogłębiania, oraz Qingdao XJZ International Logistics Co., Ltd., firma specjalizująca się w logistyce morskiej i międzynarodowych rozwiązaniach w zakresie łańcucha dostaw dla statków. Mimo że działają w odrębnych segmentach rynku, obie firmy wybrały Navalshore jako strategiczną platformę do rozszerzenia swojej obecności w Brazylii i nawiązywania nowych partnerstw biznesowych w całej Ameryce Łacińskiej.
Mając ponad trzy dekady doświadczenia i sprzęt eksportowany do 95 krajów, Julong dąży do zaspokojenia rosnącego brazylijskiego popytu na rozwiązania w zakresie pogłębiania. Popyt ten jest obecnie napędzany przez rozbudowę infrastruktury portowej, utrzymanie kanałów żeglugowych oraz projekty przywracania środowiska obejmujące rzeki i obszary przybrzeżne. Trwające federalne inwestycje Brazylii w modernizację portów i logistykę śródlądowych dróg wodnych dodatkowo wzmocniły zapotrzebowanie na zdolności pogłębianiowe. Na wydarzeniu Julong zaprezentuje swoje kompleksowe portfolio pogłębiarek, statków do oczyszczania środowiskowego oraz innego sprzętu morskiego, jednocześnie aktywnie poszukując nowych dystrybutorów i partnerów biznesowych w celu wzmocnienia swojej regionalnej obecności.
Tymczasem Qingdao XJZ International Logistics traktuje Navalshore jako punkt wyjścia dla swojej szerszej strategii ekspansji w Ameryce Południowej. Firma planuje zaprezentować swoje zintegrowane rozwiązania dla łańcucha logistyki morskiej, w tym magazynowanie olejów akcyzowych, międzynarodowe zaopatrzenie w części zamienne, operacje celne oraz autorski ekspresowy serwis lotniczy „od drzwi do pokładu". Usługa ta została zaprojektowana specjalnie w celu skrócenia czasu dostawy krytycznych komponentów przeznaczonych dla statków aktualnie w eksploatacji.
Przedstawiciele obu firm podzielają ocenę, że Brazylia oferuje wysoce sprzyjające warunki dla nowych inwestycji w sektorze morskim. Trwająca ekspansja operacji offshore, ukierunkowane usprawnienia w infrastrukturze portowej, zwiększone zdolności przeładunkowe oraz solidne powiązania gospodarcze między Brazylią a Chinami tworzą obiecującą perspektywę dla producentów sprzętu, operatorów logistycznych i wyspecjalizowanych dostawców.
Navalshore 2026 odbędzie się w dniach 18-20 sierpnia w Expo Rio Cidade Nova w Rio de Janeiro. Obchodząc swój 20. jubileusz, wydarzenie pozostaje jednym z czołowych spotkań branży morskiej w Ameryce Łacińskiej, a Transpetro pełni rolę jego głównego sponsora. Targi łączą stocznie, armatorów, operatorów portowych, dostawców, specjalistów oraz przedstawicieli sektora publicznego w celu omówienia innowacji, konkurencyjności, zrównoważonego rozwoju oraz kluczowych wyzwań stojących przed branżą morską, stoczniową i offshore w Brazylii i całej Ameryce Łacińskiej. Rejestracja zwiedzających jest obecnie otwarta na navalshore.com.br.