Opłata paliwowa linii lotniczych obniżona do poziomu 16, wciąż pozostaje podwyższona
Najważniejsze informacje
- •Civil Aeronautics Board obniżył opłatę paliwową dla pasażerów do poziomu 16 na okres 16–31 października, o jeden stopień poniżej poziomu 17 obowiązującego od 1 do 15 października.
- •Poziom 16 pozwala liniom lotniczym pobierać od 525 do 1535 peso na trasach krajowych i od 1733,76 do 12891,29 peso na trasach międzynarodowych, w zależności od odległości.
- •Mimo obniżki opłata pozostaje powyżej poziomu 14 obowiązującego w drugiej połowie września, natomiast poziom 19 z kwietnia był najwyższy w tym roku.
- •CAB przeszedł z miesięcznego na 15-dniowy cykl przeglądów w warunkach zmienności cen paliw po konflikcie na Bliskim Wschodzie; kolejny przegląd obejmie okres 1–15 listopada.
- •Światowe ceny paliwa lotniczego wzrosły o 1,5% tygodniowo do 190,18 dolara za baryłkę na 9 października, według Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego.
Civil Aeronautics Board (CAB) ustawił opłatę paliwową dla pasażerów na poziomie 16 na okres 16–31 października, co oznacza obniżkę o jeden stopień względem stawki obowiązującej w pierwszej połowie miesiąca, ale wciąż pozostaje powyżej poziomów narzuconych we wrześniu.
Na poziomie 16 linie lotnicze mogą pobierać opłaty paliwowe w wysokości od 525 do 1535 peso na lotach krajowych oraz od 1733,76 do 12891,29 peso na lotach międzynarodowych, w zależności od długości trasy. Ponieważ opłaty te doliczane są do cen podstawowych, obowiązujący poziom kształtuje łączną cenę płatną przez pasażerów na trasach, na których przewoźnicy zdecydują się stosować dopłatę.
Nowa stawka następuje po poziomie 17 obowiązującym w okresie 1–15 października, gdy opłaty wynosiły od 559 do 1635 peso na trasach krajowych i od 1846,10 do 13726,58 peso na trasach międzynarodowych.
Mimo korekty opłata pozostaje powyżej poziomu 14, który obowiązywał w drugiej połowie września. CAB zastosował wcześniej poziom 19 w okresie 16–30 kwietnia – najwyższy poziom narzucony dotychczas w tym roku i o jeden stopień niższy od maksymalnego dozwolonego poziomu 20.
Opłaty paliwowe to dodatkowe opłaty, które linie lotnicze mogą pobierać ponad ceny bazowe w celu zrekompensowania wahań kosztów paliwa lotniczego. CAB określa właściwy poziom opłaty na podstawie zmian cen paliwa lotniczego, wykorzystując benchmark Mean of Platts Singapore.
Regulator przeszedł z miesięcznego przeglądu na cykl 15-dniowy w warunkach zmienności światowych cen paliw po konflikcie na Bliskim Wschodzie. Tymczasowy cykl przeglądów pozostanie w mocy do momentu stabilizacji warunków rynkowych albo do czasu, gdy CAB zrewiduje lub uchyli tę politykę. W tym rytmie kolejny przegląd ustali poziom na okres 1–15 listopada – następny punkt odniesienia dla podróżnych i przewoźników śledzących zmiany opłat.
Linie lotnicze chcące stosować dopłatę muszą złożyć wniosek do CAB przed właściwym okresem. W przypadku przewoźników pobierających opłaty w walucie obcej rada ustaliła stosowany kurs wymiany na poziomie 62,65 peso za dolara amerykańskiego.
Według Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego światowe ceny paliwa lotniczego wzrosły o 1,5% tygodniowo do 190,18 dolara za baryłkę na 9 padziernika, co wskazuje, że ruchy cen paliwa lotniczego stojące za poziomami dopłat nadal trwają w drodze do kolejnego przeglądu. — Ashley Erika O. Jose
