Nocne poszukiwania nie przyniosły żadnych śladów sześciu członków załogi, którzy wciąż uchodzą za zaginionych po wywróceniu się holownika wcześniej w tym tygodniu u wybrzeży południowokoreańskiego portu Pusan — poinformowali w sobotu urzędnicy, gdy akcja ratunkowa weszła w piąty dzień.

286-tonowy holownik przewoził sześciu koreańskich i dwóch indonezyjskich członków załogi, gdy przewrócił się w środę po południu, wkrótce po wypłynięciu z portu w Pusanie w celu holowania statku handlowego. Jednego indonezyjskiego członka załogi uratowano żywego, natomiast koreańskiego członka załogi wydobyto z wody w stanie nieprzytomności — później zmarł.

W nocy zmobilizowano sześć jednostek Straży Wybrzeża do poszukiwania pozostałych sześciu członków załogi, jednak wysokie fale i silny wiatr utrudniały operację i nie odnaleziono żadnego śladu zaginionych. Poważne warunki pogodowe uniemożliwiły również nurkom przeprowadzenie podwodnych przeszukań zatopionej jednostki.

Operacje poszukiwawcze miały być kontynuowane w ciągu dnia, a do akcji miały dołączyć dodatkowe jednostki. W tego typu zdarzeniach władze zazwyczaj wszczynają również śledztwo w sprawie przyczyn wywrócenia się statku, badając czynniki takie jak warunki pogodowe w momencie wypłynięcia, zdatność jednostki do żeglugi oraz przebieg operacji holowniczej; wyniki zwykle publikowane są w ciągu kolejnych tygodni lub miesięcy.

Wypadki morskie involving małe jednostki, takie jak holowniki, są powracającym problemem bezpieczeństwa w Korei Południowej, gdzie żegluga przybrzeżna i operacje portowe holownicze wokół głównych węzłów, takich jak Pusan — największy port kraju — narażone są na nagłe zmiany pogody. Zgodnie z prawem Korei Południowej Straż Wybrzeża kieruje operacjami poszukiwawczo-ratunkowymi na morzu, często we współpracy z jednostkami marynarki wojennej, gdy zdarzenia mają miejsce w wodach przybrzeżnych.

Źródło: The Korea Times