Pasażerowie British Airways bez bagażu – usterka techniczna uwięziła 3000 sztuk bagażu na lotnisku Heathrow
Najważniejsze informacje
- •Usterka techniczna w terminalu 5 lotniska Heathrow w czwartek uniemożliwiła załadowanie na loty British Airways nawet 3000 sztuk bagażu.
- •Heathrow i British Airways współpracują, aby dostarczyć zaległy bagaż poszkodowanym podróżnym, a usterka została usunięta.
- •Według City AM problem wynikał z systemów Heathrow, a nie British Airways.
- •Zgodnie z konwencją montrealską linie lotnicze odpowiadają za opóźniony bagaż, a w Wielkiej Brytanii odpowiedzialność jest ograniczona do około 1000 specjalnych praw ciągnięcia.
- •Terminal 5 lotniska Heathrow to najruchliwszy terminal lotniczy w Wielkiej Brytanii, obsługujący według danych z 2023 roku średnio około 100 000 pasażerów dziennie.

Pasażerowie British Airways przybyli na wakacyjne destynacje bez swojego bagażu po tym, jak usterka techniczna uniemożliwiła załadowanie na samoloty na lotnisku Heathrow nawet 3000 sztuk bagażu.
Usterka objęła systemy bagażowe terminalu 5 lotniska Heathrow, głównej bazy operacyjnej British Airways, w czwartek, pozostawiając setki podróżnych bez ich walizek i torb. Dotknięci zostali wyłącznie pasażerowie odlatujący z terminalu 5.
Heathrow i British Airways podejmują działania, aby dostarczyć zaległy bagaż podróżnym na całym świecie. Źródło na lotnisku podało, że w Heathrow uwięzionych było około 3000 sztuk bagażu.
Przedstawiciele lotniska poinformowali, że usterka techniczna w systemach bagażowych została już usunięta.
Rzeczniczka Heathrow oświadczyła: „Przepraszamy wszystkich pasażerów, u których wystąpiły opóźnienia w otrzymaniu bagażu odlatującego z terminalu 5. Usterka została już usunięta i działamy normalnie. Będziemy nadal ściśle współpracować z liniami lotniczymi, aby jak najszybciej połączyć pasażerów z ich bagażem”.
Według informacji City AM, problem wynikał z systemów Heathrow, a nie British Airways.
Rzecznik British Airways powiedział: „Chociaż ta sytuacja była poza naszą kontrolą, przepraszamy naszych klientów za spowodowane niedogodności”.
Zgodnie z konwencją montrealską, która reguluje loty międzynarodowe i ma zastosowanie do lotów z Wielkiej Brytanii, linie lotnicze odpowiadają za bagaż opóźniony, uszkodzony lub zgubiony, a pasażerowie mogą ubiegać się o zwrot kosztów niezbędnych rzeczy zakupionych podczas braku bagażu. Zgodnie z brytyjskimi przepisami wdrażającymi konwencję, odpowiedzialność jest ograniczona do około 1000 specjalnych praw ciągnięcia – aktywu rezerwowego Międzynarodowego Funduszu Walutowego, którego wartość zmienia się względem funta. Roszczenia z tytułu opóźnienia bagażu składa się zazwyczaj bezpośrednio do linii lotniczej, niezależnie od tego, która strona obsługiwała dotknięty usterką system lotniskowy.
Podróżni przez Heathrow dotknięci problemem
Terminal 5 lotniska Heathrow to najruchliwszy terminal lotniczy w Wielkiej Brytanii, według firmy doradczej Arup. Jak podano w 2023 roku, z terminalu tego codziennie przylatywało lub odlatywało średnio 100 000 pasażerów.
Brytyjskie lotniska w ostatnich latach mierzyły się z serią wyzwań – zagrożenia cybernetyczne i inne usterki techniczne powodowały masowe zakłócenia ruchu.
W zeszłym roku cyberatak na systemy odprawy doprowadził do odwołania kilku lotów oraz znacznych opóźnień w licznych europejskich portach lotniczych.
Wadliwe oprogramowanie również było przyczyną poważnych zakłóceń – jednym z najgorszych incydentów był ten z 2023 roku, gdy aktualizacja oprogramowania CrowdStrike uziemiła loty na całym świecie.