Ayala Land, Inc. stawia na falę dużych projektów infrastruktury transportowej i drogowej, które mają napędzać popyt na swoje osiedle Arca South w Taguig, w momencie gdy deweloper rozpoczyna przekazywanie mieszkań w projekcie Gardencourt Residences.

„Ten poziom łączności, ta liczba połączeń transportu zbiorowego, to bezpośrednie powiązanie z Metro Manila Skyway — to są punkty łączności, o których myślę, że wiele osiedli może tylko marzyć” — powiedział Jaime Zobel Urquijo, szef grupy ds. osiedli miejskich w Ayala Land, podczas briefingu prasowego 23 października.

Według(urquijo) zbieg sieci kolejowych, autobusowych i drogowych w Arca South ma poprawić dostępność mieszkaniową i wspierać decentralizację urbanistyczną — czyli przenoszenie mieszkań, miejsc pracy i usług poza ugruntowane centra, takie jak pobliskie Bonifacio Global City i Makati, w kierunku dzielnic opartych na transporcie zbiorowym.

74-hektarowe osiedle o funkcji mieszanej, położone w Barangay West Bicutan, znajduje się w pobliżu Bonifacio Global City, Makati oraz międzynarodowego lotniska Ninoy Aquino.

Połączenia kolejowe, metro i autostradowe

Projekty infrastrukturalne związane z osiedlem obejmują Taguig City Integrated Terminal Exchange, który po rozpoczęciu działalności w 2028 roku ma obsługiwać nawet 160 000 pasażerów i 5200 pojazdów dziennie.

Arca South ma również gościć stację FTI/Arca South obsługującą metro w Manili (Metro Manila Subway) oraz kolej podmiejską North-South Commuter Railway. Częściowe uruchomienie pierwszego etapu kolei podmiejskiej zaplanowano na czwarty kwartał 2027 roku, natomiast ukończenie wspólnej stacji FTI/Arca South oczekiwane jest w 2034 roku.

„Wszystkimi tymi połączeniami, jakie posiada osiedle, jesteśmy strategicznie pozycjonowani jako węzeł głównych regionalnych projektów infrastruktury transportowej, które na nowo zdefiniują dostępność w całej aglomeracji Manili” — powiedział Roy Mendoza, szef planowania, innowacji i projektowania w Ayala Land Estates.

Skyway Stage 4, znany również jako Southeast Metro Manila Express, będzie miał dedykowane zjazdy w obrębie Arca South w ramach partnerstwa między Ayala Land a San Miguel Corp. Oczekuje się, że trasa skróci czas podróży między Quezon City a Taguig z niemal dwóch godzin do mniej niż 30 minut.

Rozpoczyna się przekazywanie mieszkań w Gardencourt

Budowa infrastruktury zbiega się w czasie z rozpoczęciem przekazywania mieszkań w Gardencourt Residences, projekcie o powierzchni 2,1 hektara realizowanym przez Ayala Land Premier. Firma rozpoczęła przekazywanie mieszkań w wieży Molave, pierwszym z pięciu budynków mieszkalnych projektu, oferujących mieszkania jedno-, dwu- i trzyosobowe sypialniane o powierzchni od 68 metrów kwadratowych do 261 metrów kwadratowych.

Harmonogram sprawia, że pierwsi mieszkańcy Gardencourt pojawią się w osiedlu przed planowanymi kamieniami milowymi transportu — częściowym uruchomieniem kolei podmiejskiej w czwartym kwartale 2027 roku, uruchomieniem terminala w 2028 roku oraz wspólną stacją FTI/Arca South w 2034 roku.

Wieża Narra, która będzie liczyć 230 mieszkań, ma zostać ukończona w marcu 2027 roku — w tym samym roku, w którym ma rozpocząć się częściowa eksploatacja pierwszego etapu kolei North-South Commuter Railway — a powierzchnia mieszkań będzie wynosić od 69 do 259 metrów kwadratowych.

„Kiedy zaczynaliśmy pracę nad Gardencourt Residences, jednym z naszych celów było zaoferowanie unikalnego doświadczenia mieszkalnego w centrach miejskich” — powiedziała Dindin Gonzales, dyrektor ds. zarządzania projektowaniem w grupie działalności mieszkaniowej Ayala Land.

Inwestycja będzie obejmować centralny dziedziniec o powierzchni 5000 metrów kwadratowych otoczony pięcioma wieżami mieszkalnymi, a także udogodnienia takie jak baseny, centrum fitness, ogrody i lounge dla mieszkańców. Zaprojektowała je firma Habitus Design Group z siedzibą w Singapurze.

— Juliana Chloe A. Gonzales