Niezależnie utrzymywane zapasy oleju opałowego w węźle ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerpia) — głównym centrum handlu, magazynowania i bunkrowania produktów naftowych w Europie Północno-Zachodniej — osiągnęły średnio o 10% wyższy poziom na początku sierpnia w porównaniu ze średnią miesięczną z lipca, zgodnie z danymi Insights Global.

Zapasy oleju opałowego wzrosły o 420 000 baryłek do 4,45 miliona baryłek, natomiast zapasy gazu olejowego spadły o 1,05 miliona baryłek do 11,19 miliona baryłek.

Zapasy oleju opałowego odbiły o około 23% od maja, kiedy to spadły do najniższego poziomu od ponad dekady. Niemniej jednak pozostają one o 31% poniżej poziomów z lutego, odnotowanych przed wybuchem konfliktu na Bliskim Wschodzie, który zakłócił konwencjonalne szlaki dostaw i podniósł koszty frachtu przez korytarz Morza Czerwonego.

Węzeł ARA zaimportował 457 000 baryłek dziennie (b/d) oleju opałowego w pierwszym tygodniu sierpnia, co stanowi ostry wzrost w stosunku do lipcowej średniej miesięcznej wynoszącej 159 000 b/d, zgodnie z danymi Vortexa o przepływach ładunków. Benin dostarczył około 35% dostaw z początku sierpnia, przy czym znaczące wolumeny pochodziły również z Wenezueli (19%) i Kolumbii (17%), co odzwierciedla trwającą zmianę w kierunku afrykańskich i latynoamerykańskich komponentów mieszankowych oraz dostaw oleju opałowego resztkowego.

Po stronie eksportowej region wysłał 96 000 b/d oleju opałowego w sierpniu do tej pory, w porównaniu do 175 000 b/d w lipcu. Głównymi kierunkami docelowymi były Hiszpania (42%) i Rosja (16%).

Niezależne zapasy gazu olejowego — obejmujące olej napędowy i olej opałowy, stanowiące fundament europejskiego transportu drogowego, działalności przemysłowej oraz zapotrzebowania na ogrzewanie zimą — spadły o 9% na początku sierpnia w porównaniu z lipcem, zgodnie z danymi Insights Global. Zapasy gazu olejowego spadły do najniższego poziomu od nieco ponad czterech lat, zacieśniając rynek, na którym Europa silnie polega w zakresie transportu komercyjnego i ogrzewania mieszkalnego w perspektywie nadchodzącego sezonu zimowego.

Import gazu olejowego osiągnął 228 000 b/d na początku sierpnia, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu do średniej 119 000 b/d odnotowanej w czerwcu, jak wykazały dane Vortexa. Większość dostaw pochodziła ze Stanów Zjednoczonych (23%), Szwecji (21%) i Francji (10%).

Dostępność paliwa bunkrowego w węźle ARA pozostaje napięta dla terminów dostaw krótkoterminowych, a kupujący zalecają czas realizacji około 5–7 dni w celu zabezpieczenia dostaw dowolnego gatunku paliwa, zgodnie z informacją od jednego z traderów.

W Rotterdamie ceny bunkrowe VLSFO i HSFO wzrosły odpowiednio o około 11% i 18% w ciągu ostatniego miesiąca, podczas gdy ceny LSMGO wzrosły o około 24% w tym samym okresie, zgodnie z danymi ENGINE.

Źródło: By Nachiket Tekawade, ENGINE,