Ekozon Casiguran będzie miał port dronów wart 1,26 mld peso dla dronów powietrznych i morskich
Najważniejsze informacje
- •Proponowany port dronów miałby być rozwijany etapami na terenie ekozonu Casiguran należącego do APECO.
- •Początkowe działania obejmowałyby testowanie bezzałogowych pojazdów powietrznych i morskich oraz szkolenie zdalnych pilotów i operatorów.
- •Późniejszy rozwój mógłby objąć wyspecjalizowane drony, produkcję, integrację systemów oraz usługi konserwacji, napraw i przeglądów.
- •Pas lotniczy APECO i zatoka Casiguran Sound mają wspierać zarówno operacje cywilne, jak i wojskowe w warunkach osłoniętych i otwartego morza.
- •Plany biznesowe i plany terenu Anglicotech są kolejnymi kamieniami milowymi, a projekt może kwalifikować się do zachęt związanych z obronnością w ramach Strategic Investment Priority Plan.

Aurora Pacific Economic Zone and Freeport Authority (APECO) poinformowała, że podpisała porozumienie z Anglicotech Philippines, Inc. w sprawie budowy portu dronów o wartości 1,26 mld peso na terenie ekozonu Casiguran.
Hub zostanie zbudowany etapami na pięciohektarowym terenie — poinformowała APECO w oświadczeniu wydanym w czwartek.
Zgodnie z memorandum porozumienia obie strony zadeklarowały zamiar uczynienia z obiektu Centrum Doskonałości dla dronów powietrznych i morskich.
Pierwsza faza projektu obejmuje testy i ocenę bezzałogowych statków powietrznych oraz dronów morskich, a także szkolenie zdalnych pilotów i operatorów. Późniejsze fazy obejmują załogowe i bezzałogowe operacje statków powietrznych i jednostek pływających; drony wyspecjalizowane w logistyce, reagowaniu na klęski żywiołowe, nadzorze morskim oraz akcjach poszukiwawczo-ratowniczych; a także usługi konserwacji, napraw i przeglądów (MRO).
Obiekt będzie również mieścił zakłady produkcji, integracji systemów i produkcji komponentów, rozwijane we współpracy z producentami oryginalnego wyposażenia — podała APECO.
Pas lotniczy APECO jest przygotowywany do podwójnych operacji cywilnych i wojskowych, w tym łączonych operacji statków powietrznych załogowych i bezzałogowych.
„Leży nad zatoką Casiguran Sound, której osłonięte wody, od lat służące jako schronienie dla jednostek przed sztormami, otwierają się na Pacyfik, pozwalając dronom morskim szkolić się zarówno w warunkach osłoniętych, jak i otwartego morza” — dodała APECO.
Anglicotech odpowiada za przygotowanie planów biznesowych i planów zagospodarowania terenu projektu, w tym wymagań technicznych, finansowych i operacyjnych oraz wstępnych harmonogramów. Ponieważ memorandum jest deklaracją intencji, plany i harmonogramy stanowią kolejne konkretne kamienie milowe, pokazujące, jak projekt przechodzi od porozumienia do rozwoju etapowego.
Oczekuje się, że projekt zakwalifikuje się do zachęt w ramach Poziomów 2 i 3 Strategic Investment Priority Plan, koncentrującego się na działaniach gospodarczych związanych z obronnością. Jest on również zgodny z ustawą Republiki nr 12024, czyli Self-Reliant Defense Posture Revitalization Act, która ma na celu wzmocnienie krajowych zdolności produkcji sprzętu strategicznego. Poziomy zachęt i ustawa wspólnie lokują port dronów w ramach szerszego wysiłku politycznego na rzecz budowy krajowego potencjału przemysłu obronnego, łącząc prywatny rozwój ekozonów z narodowymi celami lokalnej produkcji sprzętu strategicznego.
Anglicotech to spółka z zakresu logistyki obronnej z siedzibą w Wirginii. Od 2024 roku oferuje usługi logistyki obronnej w Subic, w tym zagraniczne sprzedaże wojskowe dla Sił Zbrojnych Filipin oraz amerykańskiego Departamentu Wojny.
— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld
Źródło: BusinessWorld