Kolekcja 27 samochodów klasycznych należących do Anthony'ego Hamiltona, ojca siedmiokrotnego mistrza świata Formuły 1 Lewisa Hamiltona, została sprzedana za prawie 2,9 mln funtów na aukcji Silverstone Auctions. Rzadki Jaguar XJ220 okazał się najlepiej sprzedającym się egzemplarzem, osiągając cenę 506 250 funtów i ustanawiając nowy rekord aukcyjny w Wielkiej Brytanii dla tego modelu.

Kolekcję zdominowały ikoniczne brytyjskie samochody sportowe, przy czym jaguary grały pierwsze skrzypce obok rzadkich modeli Mercedes-Benz i pojazdów marki David Brown Automotive — producenta luksusowych replik z siedzibą w Coventry, znanego z ręcznie budowanych aut. Choć przynależność do słynnej osoby przyciągnęła znaczne zainteresowanie licytujących, wyniki wykazały utrzymujący się popyt na wybitne klasyki o silnej proweniencji i skrupulatnie udokumentowanej historii serwisowej.

Jaguar XJ220 ustanawia rekord aukcyjny w Wielkiej Brytanii

Najbardziej wyróżniającym się lotem aukcji był Jaguar XJ220 Anthony'ego Hamiltona, który osiągnął cenę 506 250 funtów, ustanawiając nowy rekord aukcyjny w Wielkiej Brytanii dla tego modelu. Supersamochód to jeden z zaledwie 69 egzemplarzy dostarczonych na rynek brytyjski z kierownicą po prawej stronie i od nowości przejechał zaledwie 3277 mil. Ukończony w lakierze Silverstone Green Metallic z jasnym, brązowym wnętrzem skórzanym, pojazd spędził niemal 25 lat u poprzedniego właściciela, zanim trafił do kolekcji Hamiltona. Kompleksowa historia serwisowa, w tym obsługa wykonywana przez Jaguar Classic, dodatkowo podniosła jego atrakcyjność w oczach licytujących.

XJ220 po premierze w 1992 roku nosił tytuł najszybszego seryjnie produkowanego samochodu na świecie, osiągając prędkość 213 mph — rekord, który przetrwał, dopóki nie pobił go McLaren F1. Pierwotnie projektowany z silnikiem V12 i napędem na wszystkie koła, wersja produkcyjna trafiła na rynek z silnikiem V6 z podwójnym turbosprężarką i napędem na tylną oś — zmiana, która wywołała wówczas mieszane reakcje, ale z czasem utrwaliła status tego auta jako jednego z najbardziej charakterystycznych brytyjskich supersamochodów swojej epoki.

Wyniki sześciocyfrowe w całym katalogu

Poza przyciągającym największą uwagę XJ220, pięć kolejnych pojazdów z kolekcji przekroczyło próg 100 000 funtów, co podkreśla szerokość popytu, a nie wąskie skupienie na sławie poprzedniego właściciela.

Replika Jaguar XKSS z 2007 roku — jeden z fabrycznie budowanych modeli kontynuacyjnych legendarnej oryginalnej wersji z 1957 roku, która sama w sobie była wersją drogową wygrywającego w Le Mans modelu D-Type — osiągnęła cenę 400 000 funtów. Oryginalny XKSS to jeden z najbardziej pożądanych jaguarów w historii — powstało zaledwie 16 sztuk, zanim pożar fabryki zniszczył pozostałe podwozia, co sprawia, że fabryczne repliki mają szczególne znaczenie dla miłośników marki. Dwie repliki Jaguar C-Type podążyły tuż za nim, sprzedając się za 192 000 i 190 000 funtów odpowiednio. C-Type zapewnił Jaguarowi pierwsze ogólne zwycięstwo w 24 Godzinach Le Mans w 1951 roku, co dodaje znacznej wartości historycznej również wiernym replikom. Odrestaurowany Jaguar E-Type Series I 4.2 Roadster z 1967 roku osiągnął cenę 119 250 funtów.

Odrestaurowany Mercedes-Benz 190SL z 1961 roku zakończył zestawienie sześciocyfrowych wyników kwotą 104 625 funtów, natomiast David Brown Automotive Speedback GT z 2016 roku z zaledwie 354 milami na liczniku zmienił właściciela za 202 500 funtów.

Mini Remastered zdobywa światowy rekord aukcyjny

Wśród bardziej nieoczekiwanych wyników, David Brown Mini Remastered Anthony'ego Hamiltona z 1997 roku został sprzedany za 92 250 funtów, ustanawiając nowy światowy rekord aukcyjny dla tego modelu. Wynik ten odzwierciedla rosnący apetyt kolekcjonerów na luksusowe restomody łączące klasyczną stylizację ze współczesną inżynierią — segment, który w ostatnich latach znacznie się rozwinął, a specjaliści tacy jak Singer (Porsche), Alfaholics (Alfa Romeo) i Kimera (Lancia) osiągają porównywalne premie cenowe za reinterprety klasyków.

Sygnały rynkowe z aukcji

Wyniki potwierdzają szerszy trend: wybitne samochody — charakteryzujące się niskim przebiegiem, szczegółową dokumentacją serwisową i autentyczną rzadkością — nadal osiągają wyjątkowe ceny niezależnie od historii własności. Choć nazwisko rodziny Hamiltonów prawdopodobnie przyczyniło się do dodatkowego zainteresowania, stan i proweniencja pozostały czynnikami decydującymi o wysokości ofert.

Sprzedaż uwypukliła również potencjalne trudności dla potencjalnych nabywców. Koszty przechowywania, ubezpieczenia i specjalistycznego serwisowania mogą znacznie zredukować ewentualne zyski finansowe, a wartość samochodów klasycznych nie ma gwarancji wzrostu w czasie.

Podsumowanie aukcji

Kolekcja Anthony'ego Hamiltona znalazła się w gronie najważniejszych pozycji aukcji w Silverstone, generując około 2,9 mln funtów ze sprzedaży 27 pojazdów i przynosząc kilka rekordowych wyników. Jaguar XJ220 przyciągnął największą uwagę, ale siła szerszego katalogu ujawnia znacznie istotniejszy trend: kolekcjonerzy pozostają wymagający i gotowi wydać znaczne sumy na rzadkie, dobrze utrzymane klasyki o nienagannej historii, nawet w obliczu szerszej niepewności rynkowej.