Ustawa o gazociągu Alaska LNG grzęźnie w legislaturze, a gubernator Dunleavy krytykuje bezczynność
Najważniejsze informacje
- •Legislatura Alaski odmówiła ponownego zwołania w Juneau w celu głosowania nad zmianą podatku od nieruchomości wymaganą do posunięcia naprzód 800-milowego gazociągu Alaska LNG, co faktycznie zatrzymało ustawę.
- •Gubernator Mike Dunleavy ostrzegł, że bezczynność legislacyjna wysyła negatywny sygnał do inwestorów i pogłębia pilną potrzebę nowych dostaw gazu ziemnego, gdy złoża w Cook Inlet dojrzewają i maleją.
- •Gazociąg ma transportować gaz ziemny z North Slope do południowo-środkowej Alaski, obsługując zarówno popyt wewnątrz stanu, jak i instalację eksportową skierowaną do głównych odbiorców LNG w regionie Pacyfiku, takich jak Japonia i Korea Południowa.
- •Projekt Alaska LNG jest wspólnym przedsięwzięciem Glenfarne Group i należącej do stanu Alaska Gasline Development Corporation, przy czym Glenfarne podało, że nawet 50 firm wyraziło zainteresowanie umowami odbioru o łącznej wartości $115 billion.
- •Opóźnienie legislacyjne pozostawia niepewny harmonogram projektu, podczas gdy konkurencyjne północnoamerykańskie terminale eksportowe LNG, zwłaszcza na amerykańskim Gulf Coast, nadal przechodzą przez budowę i proces zatwierdzania regulacyjnego.
Ustawa mająca przyspieszyć budowę gazociągu Alaska liquefied natural gas (LNG) nie zdołała uzyskać wystarczającego poparcia legislacyjnego, co wywołało ostrą reakcję gubernatora Mike’a Dunleavy’ego, który był orędownikiem tego rozwiązania.
"The Legislature's decision to not return to Juneau to take action on the proposed property tax change needed to advance the Alaska natural gas pipeline project is deeply disappointing and has consequences that extend well beyond this session," Governor Dunleavy wrote on X, after the Alaska House Majority Coalition announced late on Wednesday that they had secured enough votes to greenlight the project.
"Alaska is running out of affordable, reliable natural gas. This is a long-standing issue that has grown more urgent over decades of inaction. Delaying action only increases risk, raises costs, and limits future options," Dunleavy added.
Przez dziesięciolecia Alaska korzystała z gazu ziemnego wydobywanego w basenie Cook Inlet do ogrzewania i zasilania domów w gęsto zaludnionej południowo-środkowej części stanu, jednak dojrzewające złoża i spadająca produkcja zwiększyły obawy o niedobory podaży w nadchodzących latach, nadając pilność staraniom o dostęp do ogromnych zasobów gazu uwięzionych na North Slope. Koncepcja budowy gazociągu, który miałby doprowadzić ten gaz na rynek, była analizowana w różnych formach od lat 70., choć żaden projekt nie rozpoczął budowy.
Gazociąg Alaska LNG jest kluczowym elementem szerszego projektu Alaska LNG, który ma dostarczać gaz ziemny z North Slope do odbiorców na Alasce oraz eksportować LNG do sojuszników USA na Pacyfiku. Planowany gazociąg o długości 800 mil ma transportować gaz z centrów wydobywczych na North Slope do południowo-środkowej Alaski na potrzeby eksportu, a liczne punkty połączeń gazowych mają zapewnić zaspokojenie popytu w stanie. Obiekt eksportowy uczyniłby Alaskę dostawcą LNG o krótszym łańcuchu dostaw dla importerów z regionu Pacyfiku, takich jak Japonia i Korea Południowa, dwóch największych nabywców LNG na świecie, w porównaniu z terminalami eksportowymi na Gulf Coast, które wymagają przeprawy przez Kanał Panamski lub opłynięcia Ameryki Południowej.
Projekt Alaska LNG jest wspólnym przedsięwzięciem amerykańskiego dewelopera energetycznego Glenfarne Group oraz Alaska Gasline Development Corporation, podmiotu należącego do stanu Alaska. W czerwcu Glenfarne podało, że firmy energetyczne były gotowe zobowiązać się do zakupu LNG z Alaski o wartości $115 billion po ukończeniu projektu, określanego jako flagowa inicjatywa energetyczna prezydenta Donald Trumpa. Według Glenfarne formalne zainteresowanie umowami odbioru wyraziło nawet 50 firm.
Gubernator Dunleavy ostrzegł, że niepowodzenie legislatury w sprawie popchnięcia projektu gazociągu naprzód wysłałoby "a negative signal to investors and potential partners in Alaska, the nation, and around the world. Large infrastructure projects require certainty and sustained commitment."
Zastój w pracach legislacyjnych sprawia, że harmonogram projektu pozostaje niepewny, podczas gdy kilka północnoamerykańskich terminali eksportowych LNG, w tym wiele na Gulf Coast USA, przechodzi przez etap budowy lub uzyskiwania zatwierdzeń regulacyjnych, nasilając konkurencję o tę samą pulę długoterminowych nabywców LNG, o którą zabiega Alaska.
By Michael Kern for Oilprice.com
