NieuwsAandelenAandeel Xos (XOS) stijgt 87% op eerste contract met de Amerikaanse luchtmacht voor mobiel EV-laden

Aandeel Xos (XOS) stijgt 87% op eerste contract met de Amerikaanse luchtmacht voor mobiel EV-laden

Auteur: Blockonomi·

Belangrijkste punten

  • Xos verkreeg zijn eerste contract met de Amerikaanse luchtmacht via een prototype-Other Transaction Agreement.
  • De overeenkomst verplicht Xos zijn Xos Hub-platform aan te passen aan militaire laadbehoeften op locaties zonder vaste elektrische infrastructuur.
  • De productie en assemblage van het militair geconfigureerde systeem vinden plaats in Byrdstown, Tennessee, en lopen door tot het einde van 2027.
  • De aandelen Xos stegen 86,6% in de verlengde handel, van een slotkoers van $2,09 naar $3,90.
  • Het contract volgde op een teleurstellend kwartaal, waarin Xos een omzet van $4,7 miljoen rapporteerde en een groter dan verwacht verlies.
Aandeel Xos (XOS) stijgt 87% op eerste contract met de Amerikaanse luchtmacht voor mobiel EV-laden

De aandelen van Xos Inc. ($XOS) stegen maandag in de verlengde handel met 86,60%, van een slotkoers van $2,09 in de reguliere handelssessie naar $3,90, nadat het technologiebedrijf voor elektrische voertuigen een prototype-ontwikkelingsovereenkomst met de Amerikaanse luchtmacht bekendmaakte — de eerste stap van het bedrijf in de defensiecontractering.

De overeenkomst heeft de vorm van een Other Transaction Agreement (OTA) die is verleend door de Amerikaanse luchtmacht en waarbij Xos de opdracht krijgt een mobiele laadinfrastructuur te ontwikkelen en te leveren voor geëlektrificeerd militair ondersteuningsmateriaal en wagenparkvoertuigen. De meerjarige deal, die via het 2026 Showcase-programma van de Rapid Capabilities Division van het Air Force Global Strike Command is verworven, markeert het debuut van Xos in de militaire contractering. OTA's zijn een contracteringsmechanisme van het Amerikaanse ministerie van Defensie waarmee prototypewerk wordt versneld doordat veel traditionele inkoopvereisten worden versoepeld; het Pentagon heeft daar de afgelopen jaren gebruik van gemaakt om niet-traditionele leveranciers — waaronder commerciële technologiebedrijven — binnen militaire programma's te brengen. Volgens de federale inkoopregels kan op een geslaagde prototype-OTA een productieovereenkomst volgen die zonder een nieuwe volledige mededingingsronde wordt gegund, waardoor dit soort prototypecontracten een gebruikelijk instapmoment is voor bedrijven die grotere vervolgopdrachten in de defensie nastreven.

XOS WINS FIRST U.S. AIR FORCE CONTRACT

Xos $XOS has secured its first U.S. Air Force contract, marking the EV technology company's official entry into the defense market.

Developing a ruggedized mobile battery storage + charging system

Designed for grid-independent… pic.twitter.com/LvnlSHnCCv

— Emmanuel – Big Tech & AI Investor (@EmmanuelInvest) August 17, 2026

Bronbericht: https://x.com/EmmanuelInvest/status/2089486457052242159?ref_src=twsrc%5Etfw

Robuuste Xos Hub aangepast voor militaire inzet

De overeenkomst houdt in dat Xos zijn bestaande mobiele batterij-energieopslagplatform Xos Hub specifiek aanpast voor militaire operaties. De technologie is ontworpen om krachtige laadmogelijkheden te leveren op locaties zonder vaste elektrische infrastructuur en is bedoeld voor netonafhankelijke werking in tactische omstandigheden. Die focus op netonafhankelijkheid sluit aan bij de bredere belangstelling van het Pentagon voor veerkrachtige energievoorziening: militaire planners beoordelen batterijopslag, microgrids en elektrische en hybride wagenparken onder meer om de afhankelijkheid van lange brandstofbevoorradingslijnen te verminderen. De primaire productie en assemblage van de militair geconfigureerde Xos Hub vinden plaats in de productiefaciliteit van het bedrijf in Byrdstown, Tennessee. De termijn voor de uitvoering van het contract loopt door tot het einde van 2027.

Strategische expansie buiten de commerciële markt

Xos bouwde zijn bedrijf op met batterij-elektrische vrachtwagens voor bezorgvloten in de laatste mijl. Tot nu toe diende het Xos Hub-platform civiele toepassingen, waaronder commerciële transportvloten, havenoperaties en lokale overheidsinstanties. Het partnerschap met de luchtmacht ontsluit toegang tot het omvangrijke Amerikaanse militaire inkooplandschap — strategisch belangrijke grond voor een organisatie die momenteel tegen een marktkapitalisatie van $29,64 miljoen wordt gewaardeerd.

XOS noteert binnen een 52-weken bereik van $1,60 tot $8,27. Vóór de rally in de verlengde handel van maandag was het aandeel in een jaar tijd 33% gedaald.

Contract volgt op teleurstellend kwartaal

De positieve contractaankondiging komt kort na teleurstellende financiële kwartaalcijfers. Xos rapporteerde een kwartaalomzet van $4,7 miljoen, 61% lager dan de verwachtingen van Wall Street, terwijl het verlies per aandeel van $0,55 eveneens hoger uitviel dan geraamd.

Als reactie op die magere resultaten verlaagde de enige analist die het bedrijf dekt de omzetprognose voor 2026 van $49,1 miljoen naar $39,5 miljoen. Zelfs op dat verlaagde niveau gaat de prognose nog uit van een omzetgroei van 4,9% op jaarbasis. Dezelfde analist stelde de prognose voor het verlies per aandeel over 2026 bij naar $1,99, tegenover een eerdere schatting van $2,08, en verlaagde de koersdoelstelling met 33% naar $4,00 naar aanleiding van de teleurstellende cijfers.

Niettemin wijzen de prognoses er nog steeds op dat Xos sneller zal groeien dan de bredere industrie. Terwijl de sector als geheel een jaarlijkse groei van 7,1% wordt toegedicht, wordt voorspeld dat Xos tot 2026 een geannualiseerde omzetgroei van 9,9% zal realiseren. Ter vergelijking: Xos behaalde in de voorgaande vijf jaar een jaarlijkse omzetgroei van 27%, wat betekent dat de huidige prognoses op een aanzienlijke vertraging ten opzichte van de historische prestaties van het bedrijf duiden.

De koers van $3,90 in de verlengde handel nadert nu vrijwel exact het bijgewerkte analistendoel van $4,00.

Bron: Blockonomi