Evergreen Line eBL’s bereiken meer handelsdeelnemers via WiseTech Global’s Bolero Galileo-platform
Belangrijkste punten
- •Evergreen Line heeft haar eBL-samenwerking met Bolero uitgebreid om elektronische Bills of Lading via Galileo te verspreiden.
- •De regeling geeft toegang tot Evergreen eBL’s voor deelnemers binnen WiseTech’s verbonden CargoWise-, INTTRA- en Galileo-netwerk.
- •Galileo is ontworpen om de levenscyclus van eBL’s en gerelateerde trade-financedocumenten veilig te beheren volgens DCSA API v3.0-standaarden.
- •Evergreen zei dat het al meer dan zeven jaar Bolero-technologie gebruikt voor Intelligent Bills of Lading binnen het eigen klantennetwerk.
- •WiseTech zei dat de integratie de documentverwerking moet versnellen en de verdere digitalisering van de internationale handel moet ondersteunen.

WiseTech Global (ASX:WTC), een ontwikkelaar van software voor logistieke uitvoering en supply-chaintechnologie, zei dat Evergreen Line haar langlopende partnership met Bolero, een bedrijf van WiseTech Group, op het gebied van elektronische Bills of Lading (eBL) heeft uitgebreid, zodat Evergreen Line eBL’s beschikbaar worden via het Galileo-platform van Bolero.
Volgens het bedrijf breidt deze regeling Evergreen’s eBL-mogelijkheden uit buiten het eigen klantennetwerk naar wat het omschreef als de grootste gemeenschap in de sector van expediteurs, verladers, geadresseerden, logistieke dienstverleners en financiële instellingen die zijn verbonden via WiseTech’s CargoWise-, INTTRA- en Galileo-ecosysteem.
WiseTech zei dat Galileo het digitale platform van Bolero is voor het veilig uitwisselen, beheren en controleren van de levenscyclus van eBL’s en aanverwante trade-financedocumenten. Het bedrijf zei dat het systeem zo is ontworpen dat, terwijl de lading beweegt, ook de geverifieerde documentatie meebeweegt die nodig is om die vrij te geven en trade finance af te wikkelen.
Het platform is gebaseerd op de API v3.0-standaarden van de Digital Container Shipping Association (DCSA). WiseTech zei dat klanten van Evergreen zullen profiteren van snellere documentoverdracht, beter zicht op de status, minder administratieve inspanning en sterkere ondersteuning van trade-financeprocessen.
Evergreen gebruikt al meer dan zeven jaar Bolero-technologie om Intelligent Bills of Lading (iBL’s) aan te bieden binnen het eigen klantennetwerk, aldus de aankondiging. Door eBL’s ook te publiceren naar Galileo, zei Evergreen dat het een betrouwbare uitwisseling van handelsdocumenten mogelijk maakt tussen alle partijen in de keten. Klanten van CargoWise en INTTRA kunnen nu ook Evergreen eBL’s aanvragen en openen via bestaande workflows en verbonden handelsnetwerken, wat volgens de bedrijven de documentverwerking moet versnellen en de verdere digitalisering van de wereldhandel moet ondersteunen. Voor vervoerders en logistieke dienstverleners weerspiegelt deze integratie bovendien een bredere sectorverschuiving naar interoperabele digitale documentatie, terwijl rederijen en handelsplatforms werken aan minder afhankelijkheid van papier en betere afstemming bij internationale overdrachten van lading.
Evergreen zei zich in te zetten om de wereldhandel te vereenvoudigen via veilige en innovatieve digitale oplossingen. Het bedrijf zei dat het uitbreiden van toegang tot eBL’s via digitale platforms en het adopteren van DCSA’s eBL-standaarden de interoperabiliteit in de supply chain vergroot en tegelijk een efficiëntere en soepelere ervaring biedt voor klanten en partners. Evergreen zei ook te streven naar minder afhankelijkheid van papieren documentatie, terwijl snelheid, veiligheid, transparantie en operationele efficiëntie in de scheepvaartsector worden verbeterd.
Ashley Skaanild, Vice President Carrier Integration and Transformation bij WiseTech Global, zei: “Evergreen has been a pioneer in the adoption of electronic Bills of Lading, and their volume of eBLs has grown steadily and consistently over the years. We are delighted to extend our partnership and support Evergreen in making its eBL capabilities available across the wider Galileo connected ecosystem.
“This expansion represents another important step towards a future where electronic trade documents move seamlessly between carriers, freight forwarders, cargo owners and banks, reducing friction and improving efficiency throughout international trade.”
Source: WiseTech Global