De Amerikaanse uitvoer van destillaat steeg vorige week naar een absolute hoogterecord naarmate het wereldwijde dieselaanbod krapper werd, gedreven door verstoringen in de Golfregio en nabijgelegen maritieme knelpunten, evenals Oekraïense droneaanvallen die delen van de Russische energie-infrastructuur hebben verlamd. Destillaatbrandstof, een categorie die diesel, stookolie en kerosine omvat, is de levensader van goederenvervoer, landbouw en industriële activiteit, waardoor aanbodsverstoringen economische gevolgen hebben die ver buiten de energiemarkten reiken. De samenvloeiing van factoren is een grote meevaller gebleken voor Amerikaanse raffinadeerijen en exportterminals langs de Golf van Amerika, thuisbasis van de grootste concentratie van Amerikaanse raffinagecapaciteit.

Samantha Dart, co-head wereldwijd grondstoffenonderzoek bij Goldman Sachs, vertelde Bloomberg TV aan het begin van de week: "The situation in Russia is really one thing that worries us a lot."

Dart waarschuwde verder: "I'd say on the oil side, as I mentioned before, diesel, I think is the oil product that is most vulnerable right now, not just because you have your seasonal demand strength ahead just in the winter, but on the supply side. And to your point in the beginning, it's not just that you run war, it's what's happening to the Russian refineries as well. And Russia is usually a pretty big exporter of diesel. And now they have restricted it."

Vorige maand waarschuwde Goldman-analist Daan Struyven dat "Diesel is at the epicenter of the supply squeeze." Rusland heeft historisch gezien tot 's werelds grootste diesel-exporteurs behoord, met aanzienlijke volumes aan Europese en Afrikaanse markten, waardoor elke verstoring van de raffinageproductie een kritieke factor is voor de wereldwijde beschikbaarheid van aanbod.

Naarmate het wereldwijde aanbod afnam, kwamen Amerikaanse energie-exporteurs aan de Golf van Amerika naar voren als de duidelijke profiteurs, met een record van 1,9 miljoen vaten per dag aan buitenlandse klanten vorige week. De verzendingen overschrijden nu al vijf opeenvolgende weken de 1,5 miljoen vaten per dag. Recente ladingen zijn gericht op Noordwest-Europese havens, die het epicentrum zijn geworden van een wereldwijd dieseltekort veroorzaakt door verstoringen bij raffinaderijen in het Golfgebied via de zeestraat van Hormuz — een doorvaar die ongeveer een vijfde van het wereldwijde olieverbruik verwerkt — en Oekraïense aanvallen op de Russische raffinagecapaciteit.

De keerzijde van de stijgende exportvolumes is dat de Amerikaanse destillaatvoorraden zijn gedaald tot hun laagste seizoensniveau sinds 1996, wat het risico op een krapperere binnenlandse markt vergroot in de aanloop naar de herfstelijke vraagpiek, wanneer landbedooging, stookolievoorraden en vrachtactiviteit doorgaans toenemen.

Bron: OilPrice.com (oorspronkelijk gerapporteerd door Zerohedge.com)