Oekraïense aanvallen op Russische olieraffinaderijen en havens aan de Zwarte Zee verstoren de brandstofvoorziening en verminderen het vermogen van het land om ruwe olie naar het buitenland te exporteren, zo meldde Bloomberg onder verwijzing naar gegevens over tankerbewegingen.

De export van ruwe olie over zee daalde tot 3,46 miljoen vaten per dag in de vier weken tot 23 augustus, volgens door Bloomberg verzamelde gegevens over tankerbewegingen. Droneaanvallen op olietankers hebben de verzendingen vanaf de Zwarte Zee verminderd, een van de belangrijkste exportroutes van Rusland voor ruwe olie en raffinageproducten.

Rusland reageert door Kazachse ruwe olie om te leiden naar de Zwarte-Zeehaven Novorossiejsk, de belangrijkste olieterminal van het land aan die zee. Deze zet is bedoeld om capaciteit vrij te maken voor eigen olie in de Oostzeehaven Oest-Loega, een van de grootste overslagcentra voor ruwe olie van Rusland, die als minder kwetsbaar voor Oekraïense aanvallen wordt beschouwd. Kazachstan, dat geen directe toegang tot zee heeft, vervoert het grootste deel van zijn ruwe olie naar de wereldmarkten via pijpleidingen en terminals op Russisch grondgebied, waardoor het afhankelijk is van dergelijke transitafspraken.

Aanvallen op Russische verwerkingsinstallaties hebben de raffinagecapaciteit verder verlaagd en bijgedragen aan benzinetekorten in het binnenland. Daarnaast heeft Moskou de export van benzine, diesel en vliegtuigbrandstof beperkt, waardoor de export van raffinageproducten afneemt; Rusland heeft eerder al soortgelijke beperkingen toegepast, waaronder een in 2023 opgelegd verbod op de export van diesel en benzine om de binnenlandse voorziening te ondersteunen.

De aanvallen maken deel uit van de bredere Oekraïense campagne van droneaanvallen over lange afstand op Russische energie-infrastructuur, die aan intensiteit toenam nadat Rusland in februari 2022 zijn grootschalige invasie van Oekraïne begon. Rusland is een van de grootste producenten en exporteurs ter wereld van ruwe olie en aardolieproducten, waaronder diesel, een brandstof die het naar markten over de hele wereld verscheept, en de verkoop van energie is een belangrijke inkomstenbron voor de Russische staat. Stromen volgens tankertracking en wekelijkse cijfers over de raffinage van ruwe olie blijven de belangrijkste graadmeters om te volgen hoe de herverdeling tussen de routes via de Zwarte Zee en de Oostzee verloopt.

Bron: CryptoBriefing