TotalEnergies Lubmarine lanceert Aurelia FE, een innovatieve brandstofbesparende smeerolie voor 4-takt middelsnel varende scheepsmotoren
Belangrijkste punten
- •Aurelia FE, een nieuwe trunk piston-motorolie van TotalEnergies Lubmarine, is ontworpen om het brandstofverbruik en de exploitatiekosten van schepen te verlagen.
- •Laboratoriumtests toonden een brandstofbesparing van 1,5% aan op de IMO E3-cyclus, waarbij veldtests wijzen op mogelijk grotere voordelen in de praktijk.
- •De olie biedt voordelen zonder aanpassingen aan apparatuur, stilstand van het schip of operationele verstoring.
- •Het product wordt ondersteund door meer dan 100.000 uur servic ervaring en de eerste goedkeuring in de sector van een toonaangevende scheepsmotorenfabrikant voor een olie van deze soort.
- •De lancering is een antwoord op de strengere IMO-milieuregeling, waaronder de Carbon Intensity Indicator, nu scheepseigenaren op zoek zijn naar goedkope efficiëntiemaatregelen.
De divisie TotalEnergies Lubmarine heeft de lancering aangekondigd van Aurelia FE, een innovatieve trunk piston-motorolie die is ontwikkeld om scheepseigenaren te helpen het brandstofverbruik te verminderen, de exploitatiekosten te verlagen en de algehele efficiëntie van het schip te verbeteren.
Brandstof vormt voor de meeste schepen de grootste exploitatiekostenpost, en Aurelia FE speelt met deze kostendruk in via een nieuwe aanpak van energieefficiëntie op basis van geavanceerde smeertechnologie. Uitgebreide laboratoriumtests hebben een brandstofbesparing aangetoond van 1,5%* op de gestandaardiseerde IMO E3-cyclus zoals gedefinieerd in de NOx Technical Code, terwijl veldtests wijzen op mogelijk nog grotere voordelen onder echte bedrijfsomstandigheden. Volgens het bedrijf vertalen deze besparingen zich direct in lagere brandstofkosten en een lagere bijbehorende CO₂-uitstoot.
De lancering komt nu de scheepvaartsector te maken krijgt met strengere milieuregeling van de International Maritime Organization, waaronder haar strategie om de broeikasgasemissies van de internationale scheepvaart te verminderen en haar Carbon Intensity Indicator (CII), die schepen beoordeelt op hun operationele koolstofintensiteit. Tegen deze achtergrond krijgen maatregelen die het brandstofverbruik verlagen zonder kapitaalsinvestering — zoals smeertechnologie — steeds meer aandacht als aanvulling op duurdere routes zoals alternatieve brandstoffen of motorconversies.
Aurelia FE is ontworpen om direct prestatievoordelen te bieden zonder aanpassingen aan apparatuur, stilstand van het schip of operationele verstoring. Het product wordt ondersteund door meer dan 100.000 uur bewezen servic ervaring en heeft de eerste goedkeuring in de sector van een toonaangevende wereldwijde fabrikant van scheepsmotoren (OEM) voor een motorolie van deze soort. Samen bieden deze referenties exploitanten een eenvoudige weg met laag risico naar een verbeterde vlootefficiëntie vanaf de eerste dag van gebruik. Trunk piston-motoroliën van dit type zijn geformuleerd voor 4-takt middelsnel varende scheepsmotoren, die veelvuldig worden toegepast in schepen zoals tankers, bulkcarriers, containerschepen en offshore-ondersteuningsschepen, evenals in hulp- en generatortoepassingen.
"Bij Lubmarine zetten wij ons in voor het ontwikkelen van oplossingen die waarde creëren voor onze klanten en tegelijk de decarbonisering van de scheepvaartsector ondersteunen," aldus Louise Tricoire, Vice-President van TotalEnergies Lubmarine.
"Aurelia FE vormt een belangrijke stap voorwaarts in smeermiddeleninnovatie en helpt scheepseigenaren de brandstofefficiëntie te verbeteren en emissies te verlagen zonder in te leveren op de prestaties en betrouwbaarheid van de motor."
Bron: TotalEnergies Lubmarine
