Het in Dubai gevestigde maritieme tokenisatieplatform Shipfinex is een partnerschap aangegaan met ADI Chain om een portfolio van ongeveer 35 schepen met een waarde van $500 miljoen te tokeniseren, met als doel nieuwe financieringskanalen te openen voor scheepseigenaren.

Volgens het bedrijf wordt elk schip ondergebracht in een aparte special-purpose vehicle (SPV). De resulterende tokens kunnen scheepsgebonden kredieten, aan charter gekoppelde inkomsten of andere economische belangen vertegenwoordigen die verbonden zijn aan individuele schepen.

ADI Chain, een in Abu Dhabi gevestigd blockchainplatform gericht op stablecoins en real-world assets (RWA's), zal de distributie- en afwikkelingsinfrastructuur voor het initiatief leveren. De primaire toewijzingen en distributies zullen naar verwachting worden uitgevoerd met behulp van stablecoins die luiden in VAE-dirhams, Amerikaanse dollars en andere valuta. Beide bedrijven opereren binnen het zich ontwikkelende regelgevingslandschap voor digitale activa in de VAE, waartoe de Virtual Assets Regulatory Authority (VARA) in Dubai en het kader voor digitale activa van de financiële vrijzone Abu Dhabi Global Market (ADGM) behoren. Tokens die inkomsten genererende scheepsbelangen vertegenwoordigen, vallen doorgaans onder de toezichtswetgeving voor effecten, een overweging die relevant is voor de doorlopende afronding van de gereguleerde uitgifteroute.

De geplande tokenisatie bestrijkt slechts een klein deel van de bredere wereldwijde scheepvaartmarkt. De gecombineerde wereldwijde vloot en orderbook hadden aan het begin van 2026 een waarde van ongeveer $2,1 biljoen, volgens gegevens van Clarksons Research. Traditionele scheepsfinanciering is zwaar afhankelijk geweest van bankleningen, gesyndiceerde schulden en leaseconstructies, waarbij verschillende Europese banken hun maritieme kredietportefeuille sinds de financiële crisis van 2008 hebben verkleind.

Het partnerschap bevindt zich nog steeds in de proef- en operationele gereedheidsfase. Er zijn nog geen Maritime Asset Tokens openbaar uitgegeven en de gereguleerde uitgifteroute is nog in ontwikkeling.

De samenwerking komt te midden van aanhoudende groei in de bredere sector van getokeniseerde RWA's. De activa die worden bijgehouden door RWA.xyz bedroegen ongeveer $38,1 miljard per 9 augustus, waarbij $16,2 miljard aan Amerikaanse staatschulden en $4,9 miljard aan grondstoffen de boventoon voerden.

In een op maandag uitgebracht rapport prognosticeerde Standard Chartered dat getokeniseerde RWA's tegen het einde van 2028 $4 biljoen zouden kunnen bereiken, aldus Geoff Kendrick, het wereldwijde hoofd digitaal activaonderzoek van de bank. Tokenisatie van real-world assets omvat het uitgeven van op de blockchain gebaseerde digitale tokens die eigendom of economische rechten in fysieke of financiële activa vertegenwoordigen, waardoor fractioneel eigendom, verbeterde liquiditeit en een efficiëntere afwikkeling mogelijk worden in vergelijking met traditionele structuren. De scheepvaartindustrie, met kapitaalintensieve activa en complexe financieringsregelingen, is aangemerkt als een sector waar blockchain-gebaseerde tokenisatie de toegang tot kapitaalmarkten voor scheepseigenaren kan stroomlijnen.