Red Sea Gateway Terminal (RSGT), Saudi-Arabië's toonaangevende terminalexploitant, en CMA CGM Group, een wereldspeler in oplossingen voor zee-, land-, lucht- en logistieke diensten, hebben gisteren definitieve overeenkomsten ondertekend om Terminal 4 in de Jeddah Islamic Port gezamenlijk te ontwikkelen en te exploiteren, in samenwerking met de Saudi Ports Authority (Mawani), de autoriteit die verantwoordelijk is voor de commerciële zeehavens van het Koninkrijk. De transactie geldt als een van de grootste directe buitenlandse investeringen in de maritieme sector van Saoedi-Arabië.

De overeenkomst werd in Parijs ondertekend in samenhang met de French-Saudi Investment Roundtable Meeting, die plaatsvond in aanwezigheid van Zijne Koninklijke Hoogheid Prins Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, kroonprins en premier van het Koninkrijk Saoedi-Arabië, en Zijne Excellentie Emmanuel Macron, president van de Franse Republiek. Deze hooggeplaatste setting onderstreept het strategische belang van het project en de bijdrage ervan aan de National Transport and Logistics Strategy van het Koninkrijk en de ambities van Vision 2030.

Het project zal ongeveer USD 434 miljoen (SAR 1,6 miljard) aan investeringen naar de Jeddah Islamic Port brengen en een nieuwe, ultramoderne containerterminal creëren als onderdeel van de bestaande concessie van RSGT, met een toevoeging van tot 2,6 miljoen TEU (twintigvoet-equivalente eenheden, de industriestandaard voor containercapaciteit) aan jaarlijkse overslagcapaciteit. De ontwikkeling omvat nieuwe diepwaterligplaatsen die zijn ontworpen om 's werelds grootste containerschepen te ontvangen, ondersteund door geavanceerde terminaltechnologieën en 10 nieuwe ship-to-shore kranen, wat de productiviteit, efficiëntie en betrouwbaarheid van de dienstverlening voor klanten in het Koninkrijk en de bredere regio zal verbeteren.

De verbeterde maritieme infrastructuur zal het vermogen van de Jeddah Islamic Port versterken om grotere schepen en belangrijke internationale lijndiensten efficiënt te bedienen, wat hogere handelsvolumes, sterkere mondiale connectiviteit en efficiëntere toegang tot internationale markten voor Saoedische import en export ondersteunt. Jeddah Islamic Port ligt aan de Rode Zee, de corridor die het Suezkanaal met de Indische Oceaan verbindt en een belangrijke route vormt voor containerverkeer tussen Azië en Europa, waardoor de haven en haar terminals zich bevinden aan een van 's werelds drukste oost-west scheepvaartroutes.

De ontwikkeling versterkt verder het partnerschap tussen het Koninkrijk, vertegenwoordigd door Mawani, RSGT en CMA CGM Group, en toont aan dat Saoedi-Arabië wereldklasse internationale investeerders blijft aantrekken om de groei van zijn logistieke sector te ondersteunen en zijn positie binnen mondiale handelsnetwerken te versterken.

Het project zal essentiële toekomstige capaciteit bieden om te voldoen aan de groeiende handelsbehoeften van het Koninkrijk en tegelijkertijd de positie van de haven op belangrijke mondiale scheepvaartroutes versterken. De toevoeging van diepwaterligplaatsen zal de terminal in staat stellen om grotere, volgende-generatie containerschepen efficiënt te verwerken, wat helpt om grote lijndiensten aan te trekken en te behouden, de goederenstromen te vergroten en de connectiviteit van Saoedische bedrijven met mondiale markten te verbeteren. Dit zal op zijn beurt de concurrentiekracht, veerkracht en efficiëntie van de import- en exportketens van het Koninkrijk ondersteunen.

Een langetermijnverbintenis met Saoedi-Arabië

Het partnerschap combineert de bewezen operationele uitmuntendheid en lokale expertise van RSGT met het wereldwijde scheepvaartnetwerk, de logistieke capaciteiten en de terminalexploitatie-ervaring van CMA CGM Group. Samen zullen de partners een faciliteit van wereldklasse ontwikkelen die in staat is om de grootste containerschepen ter wereld te bedienen en tegelijk verbeterde connectiviteit, operationele efficiëntie en serviceniveaus voor klanten te leveren. Het project vertegenwoordigt een langetermijnverbintenis om de economische groei van Saoedi-Arabië, de handelsconcurrentiekracht en de agenda voor logistieke transformatie te ondersteunen.

Haventerminals zijn een cruciale schakel in mondiale toeleveringsketens; zij verbinden maritiem vervoer met inlandse logistieke netwerken en maken een efficiënte goederenstroom tussen productie- en consumptiemarkten mogelijk. Als mondiale speler in scheepvaart en logistiek heeft CMA CGM terminalactiviteiten tot een strategisch onderdeel van zijn activiteiten gemaakt, met investeringen in en exploitatie van terminals op belangrijke toegangspoorten langs grote internationale handelsroutes. Met belangen in 64 haven-terminals wereldwijd blijft de Groep zijn terminalportefeuille ontwikkelen om de operationele efficiëntie te verbeteren, de veerkracht van toeleveringsketens te versterken en klanten meer connectiviteit te bieden binnen zijn wereldwijde netwerk.

Officiële verklaringen

H.E. Eng. Suliman bin Khalid Al-Mazrou, president van de Saudi Ports Authority, bevestigde dat de overeenkomst een belangrijke mijlpaal vormt en de aantrekkelijkheid van het Koninkrijk voor investeringen in de maritieme sector weerspiegelt, evenals het groeiende vertrouwen van wereldwijde investeerders in het Saoedische havensysteem. Hij voegde daaraan toe dat het project voortbouwt op de voortdurende inspanningen van Mawani om haveninfrastructuur te ontwikkelen en de concurrentiekracht ervan te vergroten, ter ondersteuning van de doelstellingen van de National Transport and Logistics Strategy in lijn met Saudi Vision 2030.

Aamer Abdullah Alireza, Executive Chairman van de Raad van Bestuur van RSGT, zei hierover:

"This partnership represents a defining milestone for both RSGT and Saudi Arabia's maritime sector. It reflects the Kingdom's ability to attract world-class international investors and demonstrates growing confidence in Saudi Arabia's economic future, logistics ambitions and strategic position at the heart of global trade. Together with CMA CGM, we are investing in infrastructure that will create long-term value, strengthen national competitiveness and support the Kingdom's transformation into a leading global logistics hub."

Lars Vang. Christensen, Group Chief Executive Officer van RSGT, zei:

"Today's signing marks a significant milestone in the development of RSGT and Jeddah Islamic Port. The agreement also reflects our long-term commitment to supporting Saudi Arabia's logistics ambitions as well as our service to valuable customers. Through our upcoming partnership with CMA CGM, and with the continued support of the Ministry of Transport and Logistics Services and Mawani, we are delivering a project that will increase our container capacity significantly, enhance RSGT's competitiveness and create long-term value for the Kingdom".

Rodolphe Saadé, Chairman en Chief Executive Officer van CMA CGM Group, zei:

"As global trade landscape continues to evolve and infrastructures need to expand and modernize, terminals are becoming increasingly strategic assets — essential to securing our operations, strengthening major trade corridors and providing our customers with greater reliability. Today, alongside RSGT, we are taking a major new step forward in Jeddah with a state-of-the-art terminal designed to handle the world's largest container vessels and equipped with the most advanced technologies. This investment reflects our long-term commitment to Saudi Arabia and our determination to continue supporting the Kingdom as it strengthens its position as a leading global trade and logistics hub."

Over Terminal 4

Terminal 4 zal worden ontwikkeld naast het bestaande terminalcomplex van RSGT in de Jeddah Islamic Port en zal als een toegewijde containerterminal opereren binnen het RSGT-CMA CGM Partnership. De aankondiging vermeldde geen tijdschema voor de bouw of ingebruikname van de nieuwe faciliteit.

Projecthoogtepunten

• Directe investering: ongeveer USD 434 miljoen (SAR 1,6 miljard)
• Extra capaciteit: tot 2,6 miljoen TEU per jaar
• Nieuwe ship-to-shore kranen: 10
• Strategische partners: RSGT en CMA CGM
• Locatie: Jeddah Islamic Port
• Strategisch resultaat: verbeterde capaciteit, veerkracht, connectiviteit en concurrentiekracht

Het project vormt opnieuw een grote stap in de voortdurende transformatie van de maritieme sector van Saoedi-Arabië en versterkt verder de rol van Jeddah Islamic Port als een cruciale toegangspoort die mondiale handelsroutes verbindt.

Bron: RSGT, CMA CGM