Scheepvaartbedrijf NORDEN is de eerste maritieme vervoerder geworden die geverifieerde emissiereducties heeft geleverd via het RSB book & claim-register, na een proefproject met Microsoft en de Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

In een per e-mail verstuurde verklaring op woensdag zei NORDEN dat het systeem bedrijven in staat stelt scheepvaartemissies te verminderen en te verantwoorden zonder dat duurzame brandstof hoeft te worden gebruikt op de specifieke reis die aan hun lading is gekoppeld. Volgens het book & claim-model kopen bedrijven geverifieerde emissiereducties die zijn gekoppeld aan het gebruik van duurzame mariene brandstoffen, terwijl de brandstof zelf elders in de scheepvaartindustrie kan worden gebruikt.

NORDEN zei dat de oplossing bedoeld is voor klanten en bedrijven in andere sectoren die hun emissies uit hun toeleveringsketens willen verminderen, wat wijst op de groeiende belangstelling voor mechanismen die emissiereducties los van de fysieke verplaatsing van brandstof volgen. Voor maritieme exploitanten kan deze aanpak het mogelijk maken klimaatclaims te koppelen aan onafhankelijk geverifieerde reducties, zelfs wanneer brandstof met lagere emissies niet beschikbaar is op een bepaalde route.

Het bedrijf zei dat het de eerste maritieme operator is geworden die de RSB Book & Claim trader-certificering heeft ontvangen, waardoor het geverifieerde emissiereducties via het register kan uitgeven en verkopen.

Microsoft is het eerste bedrijf dat het RSB-register voor scheepvaartemissies gebruikt als onderdeel van zijn inspanningen om emissies uit de bredere toeleveringsketen terug te dringen.

RSB zal nu zijn book & claim-kader bijwerken om breder gebruik in maritiem vervoer te ondersteunen, een teken dat de pilot doorwerkt in normontwikkeling in plaats van een eenmalige transactie te blijven.

NORDEN zei dat het zal blijven samenwerken met klanten en partners om de oplossing uit te breiden.