NORDEN heeft de eerste geverifieerde maritieme emissiereducties afgeleverd die via het RSB Book & Claim-register zijn verwerkt, waarmee het bedrijf een mijlpaalpilot afrondde in samenwerking met Microsoft en de Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB). Het initiatief laat zien hoe bedrijven vandaag al zinvol hun scheepvaartemissies kunnen verminderen en verantwoorden, zonder te wachten tot duurzame brandstoffen fysiek beschikbaar zijn op individuele reizen.

De transactie markeert de eerste keer dat een scheepvaartvervoerder geverifieerde emissiereducties heeft uitgegeven en afgeleverd via het RSB Book & Claim-register. De oplossing is ontwikkeld voor NORDEN's directe klanten én voor bedrijven in andere sectoren die afhankelijk zijn van zeetransport en hun toeleveringsketens willen decarboniseren. De behoefte is groot: de internationale scheepvaart vervoert ongeveer 90% van de wereldhandel en is verantwoordelijk voor bijna 3% van de wereldwijde broeikasgasemissies, terwijl emissiearme brandstoffen zoals groene methanol en ammoniak duur en beperkt beschikbaar blijven. Daardoor is fysieke adoptie over de gehele vloot voor de meeste rederijen en ladingeigenaren een langetermijnperspectief.

Book & Claim stelt bedrijven in staat geverifieerde emissiereducties te kopen die zijn gekoppeld aan duurzame brandstoffen, ongeacht waar die brandstoffen binnen de sector worden verbruikt. Voortbouwend op het gevestigde gebruik van het RSB Book & Claim-register in de luchtvaart, hebben NORDEN, Microsoft en RSB het framework gezamenlijk voor het eerst uitgebreid naar het zeetransport. De aanpak sluit aan bij chain-of-custodymodellen die al worden gebruikt in sectoren zoals certificaten voor hernieuwbare elektriciteit en duurzame vliegtuigbrandstof, waarbij credits voor milieukenmerken worden losgekoppeld van het fysieke product om beschikbaarheids- en geografische beperkingen te omzeilen.

Anne Jensen, COO van NORDEN, merkte op: "Voor veel bedrijven zijn de moeilijkste emissies om aan te pakken die diep verankerd in mondiale toeleveringsketens, waar ze vaak weinig zicht op of directe invloed hebben op hoe goederen worden vervoerd. Deze transactie laat zien hoe Book & Claim dat gat kan helpen overbruggen. Door bedrijven te laten investeren in geverifieerde emissiereducties uit het zeetransport, ongeacht waar de brandstof wordt gebruikt of waar ze in de waardeketen zitten, kunnen we decarbonisatie across sectoren versnellen."

"Het decarboniseren van toeleveringsketens vereist oplossingen die zowel geloofwaardig als schaalbaar zijn. Deze samenwerking met NORDEN en RSB laat zien hoe Book & Claim de voortgang kan versnellen in sectoren waar verandering anderszins complex is, en toont aan dat bedrijven niet hoeven te wachten om hun scheepvaartemissies op een geverifieerde en zinvolle manier te verminderen," aldus Bella Horstmann, Senior Manager Market Development bij Microsoft.

"Het ontwikkelen van markt-ondersteunende instrumenten voor decarbonisatie in moeilijk te verduurzamen sectoren is een prioriteit voor RSB, en het uitbreiden van het RSB Book & Claim-framework naar het zeetransport is een directe reactie op dat doel. Deze samenwerking met NORDEN en Microsoft markeert een belangrijke mijlpaal om dat werkelijkheid te maken. NORDEN's certificering is precies het soort samenwerking dat deze oplossing zal openstellen voor de bredere scheepvaartsector," zei Max Eichelbaum, Director – Digitisation and Book & Claim.

Om de book-and-claimtransactie in de scheepvaart mogelijk te maken, werd NORDEN de eerste maritieme exploitant die de RSB Book & Claim trader-certificering verwierf, een voorwaarde voor het uitgeven en verkopen van geverifieerde emissiereducties via RSB's Book & Claim-register. De certificering is in nauwe samenwerking met RSB ontwikkeld, die het bestaande luchtvaartframework uitbreidde naar zeetransport en vervoerders.

Microsoft is wereldwijd het eerste bedrijf dat Book & Claim gebruikt voor scheepvaartemissies via het RSB-register, als onderdeel van bredere inspanningen om waardeketenemissies aan te pakken. De structuur van onafhankelijke verificatie van het register is ontworpen om dergelijke claims auditabel te maken, een belangrijke overweging nu de controle op bedrijfsrapportage van emissies toeneemt.

Naar aanleiding van de pilot zal RSB haar RSB Procedure for Book and Claim Chain of Custody bijwerken om bredere adoptie van Book & Claim in de scheepvaartsector mogelijk te maken. NORDEN zal blijven samenwerken met klanten en partners om de oplossing op te schalen, met als doel geverifieerde emissiereducties tot een standaardaanbod in het zeetransport te maken.

Bron: Norden via Hellenic Shipping News