Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) en San Miguel Corp. (SMC) streven ernaar om tegen het einde van het jaar een overeenkomst te ondertekenen voor de samenvoeging van hun binnenlandse tolwegactiviteiten. De onderhandelingen gaan daarbij de laatste fase van de waardering van de activa in.

"Mijn begrip is dat we de waarderingsfase van SMC Tollways en onze tolwegen naderen en dat we ons in de (laatste fase van de) waardering bevinden. De cijfers zijn ingediend," zei MPTC-voorzitter Manuel V. Pangilinan tegen verslaggevers tijdens een financiële briefing op woensdag.

De voorgestelde transactie zou de binnenlandse tolwegactiviteiten van MPTC, de tolwegdivisie van Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), en die van SMC samenbrengen in een joint venture. Als de transactie doorgaat, zouden tolwegen die zowel de noordelijke als de zuidelijke snelwegcorridors buiten Metro Manila bedienen, onder één onderneming vallen. Daarmee zouden de exploitanten van de belangrijkste routes die de hoofdstad met de rest van Luzon verbinden, worden samengebracht.

Volgens de heer Pangilinan moeten de twee bedrijven nog overleggen over de waardering van hun respectieve tolwegactiva en daarover overeenstemming bereiken voordat de deal kan worden voortgezet.

"Er zullen gesprekken moeten worden gevoerd over wat de waarden aan beide kanten zijn, zodat we een beeld krijgen. Er moet nog een gesprek plaatsvinden en zodra we het eens zijn, is alles geregeld," zei hij.

"Ik hoop dat we dit jaar, tegen het einde van dit jaar, een overeenkomst met San Miguel kunnen ondertekenen, omdat we nog goedkeuringen van de toezichthouders en de overheid moeten doorlopen," voegde hij eraan toe.

De nieuwste planning volgt op een eerder doel om de transactie in het derde kwartaal van 2026 af te ronden. De doelstelling om tegen het einde van het jaar te ondertekenen weerspiegelt de goedkeuringen die nog moeten worden verkregen: ook na ondertekening van een deal moet deze goedkeuring krijgen via regelgevende en overheidsprocedures voordat de gecombineerde onderneming vorm kan krijgen. Daarmee blijft overeenstemming over de waarderingen de eerstvolgende belangrijke stap.

De heer Pangilinan zei eerder dat de voorgestelde joint venture een eigendomsverhouding van 55:45 in het voordeel van SMC zou kunnen krijgen, waarbij SMC-voorzitter en Chief Executive Officer Ramon S. Ang naar verwachting leiding zou geven aan de gecombineerde tolwegonderneming. De definitieve eigendomsverhouding blijft echter afhankelijk van de onderhandelingen en de waardering van de activa.

MPTC heeft eerder gezegd dat de geplande fusie alleen betrekking zou hebben op zijn binnenlandse tolwegactiva en dat de investeringen in Indonesië en Vietnam buiten de transactie zouden vallen.

SMC exploiteert via zijn infrastructuuractiviteiten grote tolwegen, waaronder de South Luzon Expressway, het Skyway System, de Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX), de Southern Tagalog Arterial Road (STAR Tollway) en de Ninoy Aquino International Airport Expressway (NAIAX).

De tolwegportefeuille van MPTC omvat de North Luzon Expressway (NLEX), de Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), de NLEX Connector, de Manila-Cavite Toll Expressway (CAVITEX), de Cavite-Laguna Expressway (CALAX) en de Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX). Samen bestrijken de twee portefeuilles de belangrijkste snelwegcorridors van Luzon vanuit Metro Manila — NLEX, SCTEX en TPLEX richting het noorden; SLEX, de Skyway, CALAX en de STAR richting het zuiden — evenals de NLEX Connector, CAVITEX, NAIAX en CCLEX in Cebu.

MPTC is de tolwegdivisie van MPIC, een van de Filipijnse onderdelen van het in Hongkong gevestigde First Pacific Co. Ltd., naast Philex Mining Corp. en PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., een onderdeel van MediaQuest Holdings, Inc., de dochteronderneming van PLDT Beneficial Trust Fund, bezit via de Philippine Star Group, waarover het controle uitoefent, een meerderheidsbelang in BusinessWorld. — Ashley Erika O. Jose

Bron: BusinessWorld — MPTC, SMC mikken op ondertekening van tolwegfusiedeal tegen het einde van het jaar