Gard, UK P&I, London P&I en NorthStandard sluiten zich aan bij Skuld bij opzegging van oorlogsrisicodekking in Rode Zee
Belangrijkste punten
- •Gard, UK P&I, London P&I en NorthStandard hebben elk opzeggingsberichten uitgegeven voor specifieke oorlogsrisicodekking in delen van de Rode Zee, de Golf van Aden en de Indische Oceaan, na de eerdere opzegging door Skuld.
- •De opzegging door Gard treedt in werking per 00:01 GMT op 16 augustus en werd veroorzaakt door een overeenkomstig opzeggingsbericht van haar herverzekeraars.
- •De opzeggingen zijn beperkt tot bepaalde dekkingen en geografische gebieden en vormen geen algehele terugtrekking van alle verzekeringsdekking in de betreffende regio.
- •P&I-clubs zijn onderlinge verzekeringsverenigingen die scheepseigenaren aansprakelijkheidsdekking bieden, onderscheiden van standaard scheepsrompbeleid, waarbij oorlogsrisicoverzekering doorgaans als een extra laag wordt aangeschaft.
- •Aanvallen van de Houthi's op schepen in de Rode Zee hebben er al toe geleid dat grote scheepvaartlijnen hun routes omleggen via Kaap de Goede Hoop in Afrika, wat leidt tot langere doorlooptijden en hogere operationele kosten op een belangrijke handelsroute tussen Europa en Azië.
Meerdere maritieme verzekeraars hebben Skuld gevolgd in het opzeggen van bepaalde oorlogsrisicodekking voor schepen die opereren in delen van de Rode Zee, de Golf van Aden en de Indische Oceaan.
Gard, UK P&I, London P&I en NorthStandard hebben op woensdag allemaal opzeggingsberichten uitgegeven die betrekking hebben op specifieke oorlogsrisicodekking in aangewezen gebieden van de regio. Deze stappen volgen op het bericht van Skuld, gemeld door Ship & Bunker gisteren, dat bepaalde oorlogsrisicodekking in het gebied van de Rode Zee opzegde.
Gard verklaarde dat het bericht volgde op een opzeggingsbericht van haar herverzekeraars dat betrekking had op bepaalde oorlogsrisico's in de Indische Oceaan, de Golf van Aden en de Rode Zee. De opzegging treedt in werking per 00:01 GMT op 16 augustus.
UK P&I zei dat het bericht betrekking heeft op bepaalde oorlogsrisico's in de Rode Zee en aangrenzende wateren. London P&I meldde dat haar herverzekeraars een opzeggingsbericht hadden uitgegeven dat betrekking had op bepaalde oorlogsrisicodekking voor verzekerden met vaste premies. NorthStandard heeft ook een bericht uitgegeven dat betrekking heeft op bepaalde oorlogsrisico's in de Indische Oceaan, de Golf van Aden en de Rode Zee.
De opzeggingen gelden alleen voor specifieke dekkingen en geografische gebieden en vormen geen algehele terugtrekking van alle verzekeringsdekking in de regio. Protection and Indemnity (P&I)-clubs zoals Gard, UK P&I, London P&I, NorthStandard en Skuld zijn onderlinge verzekeringsverenigingen die scheepseigenaren aansprakelijkheidsdekking en aanverwante dekking bieden, onderscheiden van standaard scheepsrompbeleid. Oorlogsrisicoverzekering wordt doorgaans als een aparte beschermingslaag aangeschaft.
De spanningen in de Rode Zee zijn geëscaleerd na recente aanvallen op schepen door de Houthi's. De Rode Zee en de verbonden Suezkanaalroute vormen een van 's werelds drukste maritieme handelscorridors, die Europese en Aziatische markten met elkaar verbindt. Sinds de aanvallen van de Houthi's begonnen, hebben diverse grote scheepvaartlijnen en rederijen schepen uit de regio weggeleid en omgeleid via Kaap de Goede Hoop in Afrika, wat leidt tot langere doorlooptijden en hogere kosten.
Bron: Ship & Bunker
