NieuwsMacroLRTA sluit toegangsovereenkomst voor Villar Group-eigendommen die nodig zijn voor station Las Piñas van LRT-1

LRTA sluit toegangsovereenkomst voor Villar Group-eigendommen die nodig zijn voor station Las Piñas van LRT-1

Auteur: Bworldonline·

Belangrijkste punten

  • Zes van de zeven eigendommen van Villar Group worden aan de overheid geschonken; voor het zevende wordt een gebruiksovereenkomst voor het recht van overpad gesloten.
  • Twee schenkingsakten zijn ondertekend, maar de eigendomsdocumentatie moet nog worden afgerond en twee andere eigendommen wachten op vrijgave door een lokale bank.
  • LRTA verwacht toegang te krijgen tot vijf eigendommen, waarbij de toegangsrechten naar verwachting op 11 oktober ingaan nadat de voorwaarden van de overeenkomst en de vereiste periode zijn verstreken.
  • Las Piñas, Zapote en Niog zijn de drie stations die nog moeten worden gebouwd in de resterende fasen van de Cavite Extension.
  • LRTA heeft toegezegd de volledige LRT-1 Cavite Extension vóór het einde van de regering-Marcos in 2028 te voltooien.
LRTA sluit toegangsovereenkomst voor Villar Group-eigendommen die nodig zijn voor station Las Piñas van LRT-1

De Light Rail Transit Authority (LRTA) heeft een overeenkomst gesloten over zeven eigendommen van Villar Group die nodig zijn voor station Las Piñas van de Light Rail Transit Line 1 (LRT-1) Cavite Extension. Daarmee krijgt de overheid toegang tot een deel van het resterende recht van overpad voor het project. Het veiligstellen van de eigendommen is noodzakelijk voordat de werkzaamheden aan het station en het bijbehorende deel van de uitbreiding kunnen beginnen op de door de overheid beschikbaar te stellen corridor.

In een verklaring op donderdag zei LRTA dat zes van de zeven percelen aan de overheid zouden worden geschonken, terwijl voor het zevende perceel een gebruiksovereenkomst voor het recht van overpad zou worden gesloten.

Er zijn al twee schenkingsakten ondertekend voor twee van de eigendommen, zei LRTA-beheerder Hernando T. Cabrera. Voor die eigendommen moeten de eigendomsakten en andere documentatie nog worden afgerond. Twee andere eigendommen wachten op vrijgave door een lokale bank.

Naar verwachting komen de eigendommen in september vrij, zei de heer Cabrera.

“Zij [Villar Group] hebben er veel vertrouwen in dat het eigendom deze september wordt vrijgegeven,” zei hij.

De heer Cabrera zei dat LRTA de eigendommen mag betreden zodra de voorwaarden van de overeenkomst van kracht worden.

“Op 11 oktober hebben we het recht om binnen te gaan,” zei hij.

Op grond van de overeenkomst verwacht LRTA toegang te krijgen tot vijf van de zeven eigendommen. De toegang tot de overige eigendommen hangt af van de afronding van de eigendomsdocumentatie en de vrijgave van verhypothekeerde percelen. De overeenkomst voorziet ook in de afgifte van een betredingsvergunning na de voorgeschreven periode van 30 dagen. Deze mijlpalen op het gebied van documentatie, bankvrijgave en toegang bepalen hoe snel de overheid de resterende locaties beschikbaar kan stellen voor de uitbreiding.

Light Rail Manila Corp. (LRMC), de private concessiehouder van LRT-1, exploiteert en onderhoudt de spoorlijn en is verantwoordelijk voor de aanleg van de Cavite Extension op grond van de concessieovereenkomst met het Department of Transportation en LRTA. De overheid is via de schenkers verantwoordelijk voor het veiligstellen van het recht van overpad dat voor het project nodig is.

LRTA heeft eerder toegezegd de volledige LRT-1 Cavite Extension vóór het einde van de regering-Marcos in 2028 te voltooien.

Fase 1 van de uitbreiding verbindt station Baclaran in Pasay City met station Dr. Santos in Parañaque City via vijf operationele stations: Redemptorist-Aseana, MIA Road, PITX, Ninoy Aquino Avenue en Dr. Santos.

Het resterende deel in Cavite, dat de fasen 2 en 3 omvat, zal drie stations omvatten die nog moeten worden aangelegd: Las Piñas, Zapote en Niog.

— Sheldeen Joy Talavera